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Potente V50 - Typisierung in Österreich
skusi antwortete auf FuriosG79's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
... falls noch nicht zu spät frag mal bei vespa4ever in Klagenfurt an. Der hat einige Typisierungen für Clubkollegen von mir gemacht. -
... ja danke! Blöd ist halt nur das unsere Tochter die Diagnose erst mit 12 bekommen hat. Sie weiss halt wie geil die Sachen schmecken können! :(
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Aufgrund von diesem Video bin ich auf das Caputo Mehl gekommen. Waldi finde ich lustig und schauen wir regelmässig an. Das Caputo Mehl enthält halt sehr viel Weizenstärke und ist deshalb nicht optimal.
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Hallo, ich verfolge diesen Beitrag hier schon sehr lang. Und hab mir schon den einen oder anderen guten Tipp holen können mit meinen Pizzen voll zufrieden. Seit letzten Sommer haben wir aber einen Spezialfall in der Familie - unsere Große hat die Diagnose Zöliakie bekommen. Nach einigen Versuchen bin ich etwas verzweifelt so richtig guten Pizzateig hab ich noch nicht glutenfrei hinbekommen. Die besten Ergebnisse habe ich mit dem Mehl von Caputo erzielt - aber da ist eindeutig noch Potenzial nach oben. Hat wer von Euch auch eine Zöli in der Familie und kann mir vielleicht einen Tipp/Rezept geben? GLG, Skusi
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ja es geht hauptsächlich um die Angst! Also doch so viel Wiederstand? Das Zelt eigentlich so halb gefalten auch recht gut im WoWa aber Chefin drängt doch .... :D
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sorry muss den Beitrag missbrauchen! Wir haben auch das Zelt für unsere Große gekauft! Das mit dem schlafen klappt prima! NUR ... wir bekommen das Zelt nicht gefaltet ==> keine Chance! Liegt jetzt grob zusammengefalten im WoWa! Hast du einen Tipp?
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Voll vergessen zu schreiben kommt ursprünglich aus Kroatien und ist wahrscheinlich eine 25 km/h Variante. Reicht Auspuff und Vergaser für 50 km/h?
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Hallo Leute, seit dieser Woche auch endlich Ciao PX Fahrer! Erste Probefahrt sehr, sehr ernüchtern ... :( Gestern Abend dann mal Vergaser gereinigt und Luftfilter gereinigt und durchgeblasen, läuft schon deutlich besser. Muss mich hier mal etwas einlesen ... aber Ziel wäre echte 50 km/h wenn möglich geringen Budget. LG aus Österreich, Skusi
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hello, bin recht unverhofft an eine ciao gekommen und mach diese gerade fertig für die typisierung in österreich. ist anscheinend die 25 km/h variante. bevor ich jetzt großartig viel geld für die tyisierung in hand nehme wollte ich vorab check wie aufwendig die umrüstung auf 45 km/h sind. soll nämlich ein lowbudget-projekt zum campen und kurze wege im dorf sein ... vielen dank, skusi
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ja ... hab mich mittlerweile damit abgefunden, dass ich etwas mehr investieren muss. Meine Frau hat sich die in die Ciao verliebt und da sie nicht mit einer Schaltvespa fahren will ... passt das recht gut. PS: soeben mit vespa4ever telefoniert und er hat mir die oben genannten Kosten bestätigt. Also dann mal Pickerl tauglich machen und ein "Service" machen und dann sollte das hoffentlich klappen.
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dem vespa4ever hab ich gestern schon auf die mailbox geredet. anscheinend doch voll aufwendiger wie gedacht und vor allem teurer: - zivilgutachter ca. 200 euro - typisierung als historisches fahrzeug ca. 150 euro aber ohne papiere/typenschein gibt es keine legale andere lösung wurde mir gesagt. lg, skusi
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LML 125 2T - Vespa Sitzbank (und Nebenfrage)
skusi antwortete auf Billch's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hallo, all deine Fragen wurden hier eigentlich schon beantwortet ... Zusammengefasst soweit mir bekannt ist passen alle PX Sitzbänke auch auf die 2-Takt-LML, dass piepsen kannst du stilllegen ... der Piepser befindet sich hinter der Kaskade. -
Pumpe ist untern Tank verbaut ...
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@butze ... schaut gut aus! Muss am WE mal zum Hornbach und die Bleche in die Hand nehmen.
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... super Danke!
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... hab jetzt aber von mehreren Stellen gehört bzw. gelesen, dass es ohne Vlies speziell bei Nebel (und den haben wir hier von Oktober bis Feber) zu Schwitzwasser, Kondenswasser Bildung kommt und dann vom Blech tropft) Gelüftet sollte gut sein, bleibt unten offen (15 cm) und obenrum wird es auch nicht 100%ig dich werden.
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hab jetzt dieses Blech angeboten bekommen: Trapezblech, 20/1100, poly 0,50 mm mit Vlies, 1,13 mm Und zwischenzeitlich schon mit meinen Zimmermann telefoniert - der meint alle 120 cm eine Querlatte um auf der sicheren Seite zu sein. Hast du vl. noch einen Alternativen Tipp (Bezugsquelle) für das Blech?
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... danke das hört sich schon gut an! Mir ging hauptsächlich um das Schwitzwasser ... soll aber durch die Vliesbeschichtung kein Problem mehr sein. - Habt Ihr die Bleche in der richtigen Länge bestellt (wären bei mir fast 8 Meter) oder gestückelt? - Wie habt ihr das mit dem Unterbau gelöst
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Hallo Leute, ich brauche mal wieder euren Rat. Ich bin gerade dabei mir eine Zweitgarage für Vespas, Käfer und den Wohnwagen zu bauen. Der Anfang ist gemacht: Fundament & Bodenplatte ist fertig. Der Rest wird eine Holzkonstruktion die mit Betonitplatten verkleidet wird. Da das ganze eher eine Lowbudgetgarage werden soll (dient nur zum unterstellen nicht zum schrauben) suche ich jetzt eine günstige Lösung das Dach einzudecken (Pultdach mit ca. 8 Grad). Mein erster Gedanke war klassisch mit Nut- & Federbrettern und dann Sarnafil drüber ==> sprengt aber mein Budget bzw. will ich nicht so viel ausgeben. Bitumen will ich nicht wirklich. Hat von Euch einer Erfahrung mit Trapezblechen (mit Vliesstoffbeschichtung)? Dank Euch ...! Ciao, Skusi,
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ja ... so der plan für den winter! muss mal meine anderen baustellen fertig machen ... die lml ist grad nicht so hoch in der prio-liste!