Princerules

Hier mein altes Mallorca Mädchen mit neuen Implantaten, PushUp und so, PX Block mit VMC Gussklumpen, Bremse & Fahrwerk auf den best möglichen Stand gebracht

Suche ich noch immer

Und hoch, heute billig morgen teuer

Meiner, nur hier angebotener und in Saarbrücken liegender neuer Stage 6 Stoßdämpfer für PK PX vorne, wegen Projektänderung abzugeben.

suche eine spanische Plakete „Placa Minsiterio“ rot oder schwarz ist egal, sind in spanischen Shops bestellbar brauch aber sonst nix und evtl. hat wer so eine und will sie los werden. Danke und Gruß

Salü ihr Spanierinnenfreunde, wer kann mir bitte behilflich sein, ich versuche an meiner MC LU den Gasgriff zu zerlegen ohne ihn zu zerstören, ich bekomme die Hülse nicht runter, sieh aus wie ein Sicherungssplint ist aber nicht beweglich, wo liegt der Trick Gruß aus Saarbücken

Super das du wieder da bist, PM ist raus

Salü zusammen, hab am Freitag TÜV Termin für die 21er Abnahme meiner GS3, hat wer in DE den 24er PHBL eingetragen und kann mir die Abnahme oder Kopie der Zulassung zur Verfügung stellen. THX Gruß vom Prince

Salü, 2x in 12v für mich bitte thx

gibt es zu dem CP23 mit nem höher verdichteten Kopf eine Wurfbedüsung

Hat jemand von euch Erfahrung mit dem SIP Zylinderkopf, oder taugen nur der Nagy oder Bollag Kopf? https://www.sip-scootershop.com/de/product/zylinderkopf-sip_17010900

Klar, hab sie aus erster Hand gekauft, der alte Herr wollte sie nochmal fahrfertig machen, er schafft es leider körperlich nicht mehr. War nur von 1963 bis 1967 angemeldet, soweit ich es überblicke fehlen nur der Reflektor und der Vergaserdeckel

Salü ihr GS Spezialpiloten, ich habe eine schöne Augsburgerin erstehen können, wollte sie zuerst wieder abgeben aber sie gefällt mir doch immer besser ergo behalte ich sie doch, jetzt bin ich dran zu schauen was ich technisch ändern will und muss, um das passabel fahrbar zu machen. Fahrwerkstechnisch geht klar, komme ich zurecht, Elektrik mit Zündung auch, was den Motor anbelangt bin ich etwas überfordert. Die Suche habe ich natürlich bemüht, kommt viel raus aber nicht 100%ig, meine Fragen an euch: wird das mit dem Ori Zylinder, Nagy Kopf, GS Kolben, Tameni Welle 57er und 65 23er Primär Kupplung schön fahrbar, Tourentauglich so das ich mit dem Strom mitfahren kann, Strom bezieht sich auf ca. 80-100 km/H , wird keine Rennsemmel soll sie ja auch nicht werden, ach so Vergaser was ich rauslesen konnte soll der CP23 Polini werden. Habe mehrere Ergebnisse gelesen, es gibt doch aber bestimmt jemanden der das bei der wenigen Auswahl an Möglichkeiten so betreibt. Teilt doch mal bitte mit mir, dem GS Noob, eure Erfahrungen. THX Gruß vom prince

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