Deichgraf

Sehe ich auch so - und ist ja auch alles keine Katastrophe. Kleiner Hinweis "bin momentan ausgelastet" reicht. Schau mal das Topic vom Kobold an, da weiß man immer woran man ist.

Bei mir antwortet er seit Wochen nicht - wollte ganz normal einen Kopf bearbeiten lassen. Schade.

Schon irgendwie geil. http://www.ebay.de/itm/Lambretta-Automatik-/200920955996?pt=Motorräder&hash=item2ec7d27c5c

War nett - und ist es bestimmt immer noch. 53 Roller am Start. Sohnemann muss ins Bett, deshalb sind wir in Harburg rechts abgebogen. Etwas kalt, warum machen wir nicht noch eine Nachtfahrt im Spätsommer?

Ihr wollt schon am 04.05. die Nachtfahrt machen? Warum so früh, die kürzeste Nacht des Jahres ist am 21.06.13... Fänds klasse wenn es ein paar Wochen später wäre, habe aber Hochachtung vor jedem der sich da involviert und möchte nicht klugscheissen (also nicht falsch verstehen).

Kann mir mal einer ruhig und sachlich erklären warum jemand (wissend, dass eine Roller-Ausfahrt stattfindet) mit seinem Roller auf ein Treffen von Rollerfahrern fahren, und dann, wenn die Ausfahrt beginnt, die Polizei anrufen sollte, weil eine Ausfahrt stattfindet. An der Geschichte stimmt doch was nicht.

Was, TüV bei der Oldtimer-Tanke? Das wär ja cool, das neue Projekt muss im April hin. Oder verstehe ich das falsch? Da muss ich mich aber ranhalten, wenn ich mit der Karre fahren will... Was soll's - sonst komme ich der anderen Karre.

Ich habe so einen Riss immer von innen mit einem Lötkolben "nachgezogen" - das kittet ihn (Material schmilzt wieder zusammen). Mag bessere Lösungen geben - aber es hält ewig.

Wenn sie 4 Jahre älter wäre... dann wär's schon meine. Lusso-Technik und VSE1M-Motor rein, liegt schon alles hier. Schade..

Oder bei Honda Harke - da kann man weit kucken und schon mal die Handschuhe anziehen wenn die Knattertruppe naht...

Ich auch nicht...

Passt bestimmt in eine Largeframe. Müssen aber Reinforced-Reifen drauf.

Wenn Du die Gabel einbaust und in der Gabelposition "Lock" mal versuchst, das Lenkradschloss einrasten zu lassen, wirst Du einen Wiederstand im Schlüssel spüren - weil eben die Kerbe fehlt. Dann mal die Lenkstange leicht hin- und her bewegen, damit so kleine Schleifspuren an den Gabelhom kommen. Das ist dann der Punkt, andem Du die neue Kerbe setzen musst. Ein paar mm spielen dabei aus meiner Sicht keine Rolle. So lange das Rad bei eingerastetem Lenkradschloss schief steht kann ja keiner die Mühle wegschieben und der TÜV ist auch zufrieden.

Ist doch cool - wenn Deine Kiste nach dem Abdüsen 4-Taktet kannste einfach umschalten!

Auf die Idee muss man auch erstmal kommen. Glasfasermatte auf Blech... http://www.ebay.de/itm/Vespa-Rahmen-PX-200-mit-Papieren-/261167414932?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3cceca7e94#ht_500wt_922

http://www.ebay.de/itm/PROMAT-Klauenhammer-450g-/400365796344?pt=DE_Haus_Garten_Heimwerker_Handwerkzeug&hash=item5d37a93bf8#ht_1152wt_958 Preis-Hammer...

Nun stell Dir mal vor, Du kommst in eine Verkehrskontrolle, der Schutzmann sacht "sonichFreundderSonne" und zeigt auf Dein mit Mutters Kajalstift nachgezeichnetes Kennzeichen. Du sachst aber "dochdochdochimGSFmachendasalleso" und er erschießt Dich. Dann war das aber gaaaanz schnell ein tödlicher Fehler und das ist alles vollkommen korrekt in diesem Topic.

Was ist denn im Verkehrsamt los, wenn man mit einem offensichlich alten, verblichenen Kennzeichen auftaucht, sich ein neues hat prägen lassen (für 20 Euro..) und am Tresen im Austausch neue Plaketten draufkleben läßt? Stelle ich mir unproblematisch vor. Selbst in Deutschland...

Seh ich auch so - den Ursprungszustand durch Ausbessern wieder herstellen dürfte schwerlich als Urkundenfälschung zu werten sein. Solltest halt keinen Buchstaben dazu malen...

Mach's nicht, Du zahlst nicht wirklich viel weniger für Einzelteile (weil Du nicht der Einzige bist, der sucht...) und hast Neuteile, wenn Du komplett kaufst. Und mach sie vollhydraulisch. Ist auf jeden Fall eintragungsfähig, siehe Signatur.

Auf dem Foto ist auf jeden Fall die alte Gabel mit 16mm Durchmesser. Wenn Du sichergehen willst, nimm die Bremstrommel ab und miss die Achse. Die trommel geht aber nur mit einem Klauen-Abzieher ab.