Deichgraf

Ich kaufe regelmäßig Teile und merke dann zwei Tage später, dass sowas noch in irgend einer Kiste lag. Irre, was man da so alles findet.

Hast ein Feature vergessen: Reifenwärmer serienmäßig.

Kuck halt weniger "aaaalter, Katastrophe" ..

Hier oben hab ich's noch nicht probiert, man muss wohl anrufen und bestellen. Aber dann fällt der Männershoppingfaktor weg Rumzulaufen und Sachen zu kaufen die man nicht braucht, ist doch der Witz an der Sache.

Fehlender Gewerbeschein?

Moderne Zündung verbaut, siehe (Ende) Startbeitrag. Frohes Fest.

Schlimmer sind nur noch die Idioten von WirbescheissenDichbeimAutoverkaufen.de Diese Spots laufen auf allen Kanälen permanent und man fragt sich, ob denen bewusst ist dass man durch das inflationäre Beschallen als Verbraucher genau da nicht hin geht. Also ich brauch bestimmt irgendwann ne Matratze aber da kauf ich die genau deswegen nicht.

Aja. Welle gute Wahl, Deckel als Fräsenbauer sagte mir nichts, aber mit einer Fräse sollte man mittels geeignetem Werkzeug ja durchaus spindeln können. Wenn Du auf über 99mm spindeln würdest, täte die Zentrierung verschwinden (bzw. das wenige, was stehen bliebe, wäre sehr fragil).

Wenn man immer den Verband aufreißt und an seiner Wunde rumleckt kommt so ein Ding drum und folgender Gesichtsausdruck dabei raus

Bei der quattrini-Welle musst Du (je nach Gehäuse) nur an einigen stellen dremeln. Nicht richtig spindeln. Die Welle als solche ist aus meiner Sicht top. Man kann auch aus Vollmaterial eine F-16 dengeln, wenn man 20-25 Jahre Zeit hat. Hä? Einem Deckel? Einer Decke? Wandstärke wo jetzt?

Diese "Unfahrbarkeiten" liegen in der Regel an gesetzlichen Vorgaben zur Geräusch- und Abgasemmission. Die Hersteller wäre nsicherlich in der Lage da die bestmögliche Performance (Fahrbarkeit usw.) zu programmieren. Abstimmen unter Last am Prüstand ist immer die beste Variante, sehe ich auch so. Wobei das bei meiner Kiste sogar gemacht wurde und die immer noch an der Ampel ausgeht. Liegt an irgendwelchen Systemgrenzen bei diesen alten Rechnern mit Eprom.

Soviel zu dem Thema...

Nu beendet mal den Kinderkram. Das stimmt, da wollen im Moment Leute für eine 916SP bis zu 20k haben. Ist wie bei den alten Vespen.

Also ich werde so'n Ding bekommen und testen. Find das alles irgendwie smarter als den anderen CNC- und Moppedschaltungskrams.

Fotos sind doch O. K....? Hab Dich angeschrieben, würde gerne so eine Raste erwerben und testen. Immer wieder irre, was aus diesem Forum so an geilen Sachen entsteht.

Na, dann bin ich spätestens jetzt sehr gespannt wie die "Universal-Schaltraste" funktioniert.

Ich hatte immer gedacht, dass neben dem bekannten Unterschied in der Nullstellung auch die Distanzen zwischen den Zahnrädern bei den Lusso und Alt Schaltrasten unterschiedlich wären, ist das nicht so?

Welches Mopped war das noch gleich bei Dir?

War bei mir auch so.

Da kann der Winter noch so lang sein - der Motor ist komplett gemacht, stabileres Gehäuse, Nocken, die grossen Zylinder. Geht wie Hölle und dafür an der Ampel gerne mal aus. Eine echte Diva

Wo wir bei unwiederbringlich zerstörten Klassikern sind - meine 916 SP hat ihre Naked-Zeit überstanden und wieder eine schöne Carbon-Verkleidung lackiert bekommen. Leider ist das auch schon wieder fertig und noch so viel Winter übrig.

Ich find die Karre ziemlich cool, interessant wären die Eintragungen. Mach doch mal eine Foto vom FzgSchein, ohne persönliche Daten und FIN.

Der Polini ist ein druckvoller, aber thermisch nicht besonders belastbarer Zylinder. Einen Resoauspuff verträgt er nicht so gut, mach lieber einen modernen Boxauspuff drunter. Kolbenringe gibts problemlos in den Shops.

Hallo Rollerfreunde, aufgrund der aktuell unsicheren Lage ist es uns leider nicht möglich, morgen ein wirkliches Abrollern auf die Beine zu stellen - denn das hätte den Charakter einer Veranstaltung, zu der ein Veranstalter eingeladen hätte. Was einem aber niemand verbieten kann- und was auch diesen rechtlichen Charakter nicht hat - ist ein Kaffee an der Oldie-Tanke morgen vormittag. Wir haben gehört, daß eine ganze Menge Rollerfreunde ihre Kisten schon startklar gemacht haben. Und wir haben das auch schon getan. Die Oldie-Tanke hat geöffnet und freut sich auf uns. Bis morgen.

Selbst für ein Gespann zu kurz.