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Ja, das wäre dann die Sonos One.
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Deichgraf antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das "Hmmm" würde ich jetzt eher in Richtung "mach Dir die Nachteile bewusst" interpretieren... -
War ein super Rennen, stimmt, auch durch die Umstände. Ich kann mir vorstellen, dass die weitere Karriere vom Marquez an seidenen Fäden hängt - denen in seiner Schulter. Die dürfte so hinüber sein, dass er zukünftig zurückstecken muss, trotz nahender OP.
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DR177 SI24/24 von wegen plug and play
Deichgraf antwortete auf Germanvespaguy's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich stelle fest: wenn neue Leute im GSF Ihre ersten Fragen stellen und die Gepflogenheiten noch nicht so kennen , werden Sie sofort zerrissen. Weil das im GSf halt so ist. Moment. Muss es das eigentlich immer so sein? Mich nervts. Also, Herr Topiceröffner, nein, man kann speziell bei unserer Materie nicht davon ausgehen, dass ein "Tuningkit" auf so einen 60 Jahre alten Motor geschmissen wird und ohne weiteren Gehinschmalz problemlos läuft. Man muss das immer abstimmen, dabei ist es hilfreich, die Düsengröße exakt zu bestimmen. Muss aber nicht zwangsweise gemacht werden wenn das Ziel nicht das letzte 10tel-PS ist. Dein Motor dürfte grundsätzlich deutlich zu fett bestückt gewesen sein, das solltest Du zumindest mal auf die weiter oben genannten Werte ändern. Und die Idee mit einem Auspuff, der Deinen Zylinder und Deinen Vergaser zumindest frei atmen läßt finde ich auch ziemlich sinnig, so wie Du das jetzt hast sind die Teile eigentlich "perlen vor die Säue". So ein Topf kosten bummelig nen hunderter, oder Du machst mal eben ein "Suche"-Topic auf, mit SIP Road kann das GSF Dich zuschmeissen. Edit: ich hab auch zu spät aktualisiert, Champ hat das ja eigentlich schon geschrieben. -
DR177 SI24/24 von wegen plug and play
Deichgraf antwortete auf Germanvespaguy's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Na sicher. Das Ganze muss jetzt abgedüst werden. Wäre gut wenn Du mal die aktuelle Vergaserbestückung durchgeben könntest. Hauptdüse, Mischrohr, Hauptluftkorrekturdüse, Nebendüse. -
Entfernung E-Start PX80 Rahmen
Deichgraf antwortete auf baluu1709's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Kuck doch erst mal obs schleift... muss nicht zwangsweise so sein. -
Ich hab den 33er tatsächlich mal versucht und auch richtig abgestimmt, bevor ich mich entschieden hab, weiter den (aufgebohrten..) 28er zu nutzen. Denn der Vorteil von mehr Füllung oben rum wurde durch die Nachteile nicht aufgewogen. War (und ist) halt auch rahmengesaugt. Aber der Motor ging schon besser mit dem größeren Vergaser, und bei drehzahllastigeren Motoren dürfte der Effekt noch gößer sein als bei mir.
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Und bist Du sicher, dass es mit 33er nicht 38 PS gewesen wären Ob der Vergaser "reicht" - und ich fahre den ja auf einem durchaus potenten Motor selber - liegt im Auge des Betrachters, aber in der Summe der Eigenschaften (Lautstärke, Verbrauch, Abmessungen) ist er eine gute Lösung.
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140,- (aber wir haben ja schon los gelegt..)
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Das ist nicht der Typ Mensch der ausfallend wird... Der versucht auch nur irgendwie klar zu kommen.
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Hm, die Klasse eines Rea dürfte auch ohne finanzielle Mitbringsel Interesse wecken. Allerdings passt der in der Superbike WM auch auf seine Kawasaki wie Arsch auf Eimer. Ist ein sehr spezielles Paket, das muss in der Moto GP nicht unbedingt auch so funtionieren...
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Diese Wechsel in höhere Klassen nachdem man in einer kleineren Klasse was erreicht hat sind auch meistens in die Hose gegangen. Siehe Lüthi z.B. Wobei man schon verstehen kann dass die Jungs nach Höherem streben und WSS ja eher im Schatten stattfindet.
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Eine von den Geschichten die ich persönlich in Zweifel ziehen würde.
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Ich stehe mit dem Roller in der Stadt nie hinter irgendeinem Fahrzeug
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Und Marquez hat sich beim Jubeln die Schulter ausgekugelt. Nicht schlecht..
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Deichgraf antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Tausch mal die Zündung testweise gegen eine andere, wenn das (wider Erwarten) keine Veränderung bring dann tausch testweise das Polrad. Du wirst Deiner Beschreibung nach einen Kabelbruch oder einen defekten PickUp haben. -
Ich freue mich auf Lorenzo mit (gegen) Marquez. Endlich Feuer unterm Dach und es klärt sich die Frage ob Lorenzo der Gott ist für den er sich hält.
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Deichgraf antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Deichgraf antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ja, würde ich nicht "Pi mal Daumen" machen. Fühlerlehren kosten kaum Geld. 0,4 -0,5 ist gut. -
Naja, Yamaha auf 3 und 4 war ja deutlich mehr als er erwarten konnte, ich denke die Freude überwiegt. Und das Formal 1 Rennen war das erste seit Jahren, das ich ignoriert habe. Reizt mich grad gar nicht, das anzukucken.
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Abrollern Hamburg - SH Süd für Blech- und Schaltroller 07.10.2018
Deichgraf antwortete auf Berno's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Wo kamt Ihr denn eigentlich her? -
Es kann eigentlich nur ein kippender Kolben sein. Ist bervig aber letztlich unbedenklich.
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Ups, das war viel spannender als ich dachte..
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Glaub ich nicht, Marquez wird dominieren...
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Immet günstigster (seriöser) Internetpreis minus 10%. Also z.B. Play1 Stand heute 140,-.