Deichgraf

Das ist mir mit 16 auch mal passiert. Sitzbank bei laufendem Motor hochgeklappt und versehentlich Gang eingelegt. Roller ist gradewegs in das Auto meiner Mutter gefahren. Und keiner hat mir das geglaubt.

Stimmt. Dient mehr dazu plötzliche Abweichungen zu erkennen wenn sich ein SiRi verbaschiedet hat oder so. Quasi EGT in langsam

Aussparung Entlüfter gesetzt, Deckel abgedreht. Mehr muss nicht vom Deckel runter und mehr ginge auch gar nicht, weil die Stelle an der Aussparung für die Nebenwellenachsenmutter sonst keine Dichtfläche mehr bietet.

Jahr, Namen, Gesamt-Punkte 2010 Dovizioso 206 Pedrosa 245 2011 Pedrosa 219 Dovizioso 228 Stoner 350 2012 Stoner 254 Pedrosa 332 2013 Pedrosa 300 Marquez 334 2014 Pedrosa 246 Marquez 362 2015 Pedrosa 206 Marquez 242 2016 Pedrosa 155 Marquez 298 2017 Pedrosa 210 Marquez 298 2018 Pedrosa 29 Marquez 95 Ich schätze mal dass Honda einen 2. Fahrer braucht, der mehr 2. Plätze hinter der Nr. 1 einfährt. Pedrosa verkauft im Übrigen auch keine T-Shirts und Eintrittskarten (mehr). Da sind ja die Espararos charismatischer.

Und ich hab auf den Geraden immer Gas gegeben. Naja, deshalb fährt der MotoGP und ich Vespa.

Sage das ja ungern, aber ich hatte tatsächlich noch nie einen Zahnausfall oder eine gebrochene Nebenwellenaufnahme. Weiß gar nicht wie Ihr das immer alle macht Dieses Gehäuse hatte ich über, ist ja immer gut sowas liegen zu haben. Der Drehmomentmotor hat unabhängig von diesem "Projekt" grade letzte Woche neue Lager usw. bekommen, der hat 30NM.

Ja, Gehäuseentlüftung ist eng, da muss eine ovale Bohrung in die Platte. Hatte ich gestern keine Lust mehr zu...

Hab das jetzt mal gebaut. Zylinderschrauben gefertigt, die Shops bieten nur durchgängige Gewinde, irgendwie fehlt mir da die Zentrierung Ich denke, dass die Kraftspitzen jetzt über den Ring auf das gesamte Gehäuse verteilt werden anstatt auf die filigrane Stelle die immer bricht. Die Platte ist so gefertigt, dass sie mit dem Gummihammer schmatzend in den Sitz geklopft und dann mit Loctite603 geklebt werden kann. In die Platte und den Deckel (der jetzt keine versteifende Funktion mehr hat und quasi nur noch den Pilz beherbergt) mache ich noch eine Nut für den originalen O-Ring. Der Deckel muss eh noch 2,6mm geplant werden um die Platte auszugleichen, sonst passt der Abstand Pilz zu Andruckplatte sowie Deckel zu Hinterrad nicht mehr. Material ist Alu 7075. Für die Nebenwellenachse, Sicherungsblech und Mutter muss ich mir noch was überlegen, vermutlich baue ich das Sicherungsblech in Stärke der Versteifungsplatte nach (2,6mm). Da ist ja der krafteinleitende Punkt. Es gilt zu testen, ob rundrum 3mm Spalt zwischen Kupplungskorb und Ring genug Öl an die Kupplung lassen.

Selber bauen oder - eigentlich am Besten - weglassen.

Schieber ohne Cutaway täte ich noch empfehlen tun.

Ist es auch nicht. Da summiert sich allenfalls was auf. Also eine leichte (und vermutlich normale) Unwucht der Welle im Zusammenspiel mit dem Polrad. Was für Silentgummis fährst Du?

Gefährliches Halbwissen. Ein Recht auf Umtausch gibt es im BGB gar nicht. Es gibt Sachmangelhaftung und Widerrufsrecht im Rahmen des Fernabsatzgesetzes. Wenn ein Artikel mangelhaft ist hat der Verkäufer zunächst ein Recht auf Nachbesserung und bei Erfolglosigkeit dieser kannst Du ggf. auf Minderung, Rücktritt oder Ersatzlieferung bestehen. Letzteres könnte man umgangssprachlich Umtausch nennen. Es hat keine Relevanz ob Du bspw. eine Kurbelwelle eingebaut hattest, wenn sie einen Mangel hat dann hat sie einen Mangel. Und auch wenn Du eine Welle eingebaut hattest kannst Du hinterher (aber nur im Rahmen des Fernabsatzgesetzes) von Deinem Widerrufsrecht Gebrauch machen - müsstest aber ggf. Nutzungsentschädigung zahlen. Sorry für das Oberlehrergetue.

Ich glaube, wenn man den BGM PickUp ordentlich ausdistanziert dann wird der schon tun was er soll.

Cornelius. Bitte. Ich bin auch nicht die Wendy Im Ernst: jedesmal wenn er ausging kam das Schlagartig, fehlender Zündfunke. Spritmangel hat man ja im Gefühl, klingt heiser, dreht hoch, taktet nach. Das war klar dass es das nicht ist, in dem Bereich habe ich auch seit 2 Jahren nichts verändert und das würde ja nicht plötzlich passieren. Ich mache jetzt ne andere Lusso Zündung rein und nehme eine zweite CDI mit beim Fahren.

Na, dann messe ich morgen mal den Durchgang kalt und lege der Gerät dann in den Backofen und messe ihn warm Das wäre dann ja der endgültige Beweis. Danke Euch. Taugt der BGM PickUp?

Ja? Der würde sich durch Abkühlen "regenerieren"?

Bin jetzt 3 mal mit folgendem Symptom liegen geblieben: nach 20 Minuten Stadtfahrt bei hohen Aussentemperaturen geht der Roller schlagartig während der Fahrt aus. Und im Grunde plus/minus 2 km an derselben Stelle. Erst wenn er richtig abgekühlt ist (Stunden später) springt er problemlos wieder an. Vorher nicht. Und dann kann ich auch ganz normal fahren. Hatte erst einen nicht ganz fest sitzenden Kabelschuh auf der CDI im Verdacht und erneuert aber heute ist das wieder passiert. Mit dem Hänger nach Hause und dort - 1 Kick und da. Spritzufuhr kann das kaum sein, welche Elektronikteile reagieren mit Totalausfall auf Hitze? Ich hab zum Tauschen alles da aber vielleicht hat ja jemand einen "heissen" Tipp? Bevor ich jetzt nach den üblichen Verdächtigen wie Lötstellen und Kabelbrüchen suche? Originalzündung Lusso ohne Kytronik usw.

Ein Video des Vorgangs würde helfen.

Zu 1 Könnte ein Linksgewinde sein, häufig bei Spiegeln Würde das übrige Ende so bearbeiten, dass eine Zange oder ein Maulschlüssel greift Zu 3 Ein dreiviertelliter Öl passt da locker rein. Zumindest wenn Du 2-Takt-Öl meinst und das auch in den Öltank neben dem Benzintank gekippt hast Zu 4 Springt sie denn nun nicht an oder dreht sie nicht aus? Das kann beides alles Mögliche sein, da brauchts mehr Infos

Glückspilz schreibt man mit Z hinten, er ist ja kein Bier.

Und der Horror nimmt kein Ende, die super-seltene Yankee Edition Aber der jedenfalls nix von Wertsteigerung geschrieben.. https://www.ebay.de/itm/Piaggio-Vespa-P80X-PX-80-Yankee-Edition-TOP-ZUSTAND-177ccm-Satz/173316817987?hash=item285a7cc443:g:CY0AAOSwUWpa-IPb

Hat @Tim Ey denn keine mehr? Die halten ewig.

Hm. Ich bin immer kurz vor, während oder kurz nach dem Essen. Was mach ich denn jetzt?

Also ich fahre hin und hab das Geld dabei. Und nen Anhänger. Was dann rauskommt ist in der Regel ein Schnäppchen.

Die ist so Scheisse, dass sie schon fast wieder geil ist. https://www.ebay.de/itm/Vespa-PX80e-lusso-einmalig-Wertanlage-und-Fahrspas-vereint/323250315029?hash=item4b43385f15:g:rWoAAOSwetxa9Gfj