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Creni

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Alle Inhalte von Creni

  1. Hallo, Chokezugfeder sitzt. Habe ich aber nicht selber hinbekommen, sondern mit einem erfahrenen PXler. Obwohl ich daneben stand konnte er mir hinterher nicht genau sagen wie er ihn festbekommen hat. Draufstecken und hier ein wenig drehen und schieben und zack fest. Na ja so ist das halt bei unseren Vespen. Hauptsache er ist drauf. Danke noch mal an euch. Creni
  2. Hallo, habe hier im Forum eine Hupe gekauft die für eine PX Alt sein sollte. Hupe passt aber nicht. Kann mir jemand sagen was das für eine Hupe sein soll? Sie ist vom Durchmesser etwas kleiner als die PX Alt und hat andere Verschraubungen und auch die Kabel- anschlüsse sind anders. Habe mal die beiden Hupen nebeneinander fotographiert. Hoffe es kann mir jemand sagen zu welchem Modell die Hupe gehört. Danke. Creni
  3. Danke bis dahin, ich bekomme das linke Teil nicht fest, das baumelt nur so rum, muß man das richtig mit Gewalt draufschieben? Das hält einfach in keiner Position. Scheiße, ich scheitere am Chokezug. Creni
  4. Hallo, wer kann mir sagen, möglichst mit Bildern, wie ich den Chokezug bei einer PX Alt richtig befestige. Ich habe zwei Teile rumliegen und ich weiß nicht ob ich beide oder nur eins brauche und wenn ja welches. Den Federsplint bekomme ich nicht fest. Den habe ich auf Bildern schon mal entdeckt, aber da hält er einfach nicht. Bilder habe ich angefügt. Es handelt sich um eine PX Alt BJ 79. Danke für eure Hilfe. Creni
  5. Hallo, bei mir war es nach der Neulackierung ein Masseproplem. Wenn Du an der Verkabelung nix geändert hast vermute ich das Dein Blinkrelais hinten bei der Batterie rumspinnt. Kann ein Wackelkontakt, Kabelbruch oder ein defektes Relais sein. Würde ich als erstes Testen. Neues Relais kostet ca. 15,00 Euro. Rita ist hier aus dem Forum, sitzt in Frankfurt und ist die PX Koryphäe. Hat die totale Ahnung und kann Dir den Schaltplan, Verkabelung.... am Telefon bis in kleinste Detail erklären. Außerdem kann sie Dir nahezu jedes Original Vespateil besorgen. Kannst Du hier im Forum suchen. Gruß Creni
  6. Morgen, hoffe alle sind wieder gesund zu Hause angekommen. War ein tolles Wurst mit einer sehr freundschaftlichen Atmosphäre. Danke an Müsli für die tolle Vorbereitung und Gastfreundschaft. Sehen uns hoffentlich in vier Wochen wieder. Gruß Creni
  7. Hallo, "alte Möhre"????? Nein, eine wunderschöne alte Dame ist das. Elektrikproblem scheint behoben. Dank Rita. Komplette Verkabelung per Telefon überprüft. Fehleranalyse aus dem fernen Frankfurt. Bin auf dem richtigen Weg. Unter der Woche Motor einbauen und den Rest überprüfen. Vielen Dank Rita für deine scheinbar unerschöpfliche Geduld. Creni
  8. Hallo, Aus ist denk ich mal selbsterklärend: Nix geht, P Parklicht vorne und hinten leuchtet, Ein Hupe geht, Blinker sollten funktionieren, Bremslicht. Das wars, oder? Alles funktionen ohne laufenden Motor versteht sich. Creni
  9. Bilder mach ich gleich nachher, auch vom Blinkrelais. Bis später Creni
  10. Hallo, brauche Hilfe bei der Verkabelung einer P 200 E, BJ 79 mit Batterie. Kabelbaum ist neu und ich habe auch schon einmal alles verkabelt. Leider funktioniert im Augenblick lediglich die Hupe und das Bremslicht. Blinker und Kontrolleuchten im Lenkkopf sagen keinen Pieps. Motor ist noch nicht verbaut. Glaube aber das ich bei dem kleinen Kabelbaum im Lenkkopf Fehler gemacht habe. Wer kennt sich mit Elektrik aus und kann mir im Raum Hannover (am besten bei mir vor Ort) helfen. Danke und Gruß Creni
  11. Hallo, so mal wieder ein paar aktuelle Bilder. Es geht langsam voran. Hänge gerade an der Elektrik. Wird noch eine schwere Geburt, da ich davon so gar keine Ahnung habe. Gruß Creni
  12. Hallo, hatte eine ähnliches Problem. Bei mir war es die Spritzufuhr. Bei Vollgas ist nicht genug Sprit in die Vergaserkammer nachgelaufen. Die Fehlerquelle würde ich auch mal durchchecken. D.h. Benzinhahn, Schlauch, Schwimmernadel Vergaser..... Creni
  13. Hallo, nee zwei Backen waren für einen Bekannten der den Roller in der gleichen Farbe in der Garage stehen hat. Backen sahen aber nicht mehr so toll aus und da hat sich das mitlackieren angeboten. Creni
  14. Hallo, gibt es auch bei Sip. Art. Nr. 54558000 Gruß Creni
  15. Hallo, mir haben es die alten PX angetan. Wahrscheinlich auch deshalb weil ich diesen Fahrzeugtyp mittlerweile auch techn. ganz gut verstehe. Bin gerade bei meiner zweiten Restauration (ist dann meine dritte PX 200) und wollte euch einfach ein paar Bilder zeigen. Es handelt sich um einen P 200 E Rahmen, Baujahr 1979, der vorne im Beinschildbereich an der typischen Stelle eine Durchrostung hatte. Wurde professionell geschweißt und anschl. nicht gespachtelt sondern verzinnt. Also wieder echtes Blech. Übrigen Teile hier über das Forum erworben. Hat Spass gemacht und war spannend. Züge,Kabelbaum, Gummis neu.Auch Schrauben wurden ausschließlich neue verbaut. Denke mal 4 Wochen noch dann rollt er wieder. Motor wurde von Goof hier aus dem Forum kompl. überholt. Wenn es was neues gibt werde ich wieder berichten. Ach ja Farbe ist original Meyer 621 rot-orange. Gab es meiner Info nach nur wenige PXen dieser Baujahre. Vielen Dank bis hierher an alle die mich mit Teilen, Fachwissen und Muskelkraft unterstützt haben. Allen voran Rita(mit ihrer unerschöpflichen Geduld und Fachwissen/jedes Teil kann besorgt werden), Goof, Cunilingus und alle mit denen der Teileverkauf hier über das Forum so super geklappt hat. Danke. Gruß Creni
  16. Genau das Teil von Futix meine ich. Hat jemand eine Ahnung wo ich das herbekomme? Danke Creni
  17. Habe mal ein Bild gefunden. So sieht das Teil aus. Es sitzt hinter der Kaskade (die Artikel von SIP sind alle am Motorblock) Bie SIP habe ich mit vier verschiedenen MA gesprochen, leider ohne Erfolg und Ergebnis) Habe mal ein Foto angefügt.
  18. Das von Master D meine ich nicht. Wenn jemand eins hat bitte bei mir melden. Weiß aber die richtige Bezeichnung nicht. Danke.
  19. Hallo, wie heißt dieses Teil aus Kunststoff welches hinter der Kaskade bei der PX Alt sitzt. Es wird auf den Rahmen aufgesteckt, man kann es aufklappen und es laufen die Kabel dort zusammen. Schaut ähnlich aus wie die Klemmbox am Motor. Bei SIP konnten mir vier verschiedene People nicht weiterhelfen. Brauch so ein Teil für meinen Neuaufbau. Bitte helft mir. Danke. Creni
  20. Hallo, so in den nächsten 2-3 Wochen. Gruß Creni
  21. Hallo, niemand da der mir helfen oder Tipps geben kann? Frohes Pfingstfest wünsche ich allen. Gruß Creni
  22. Hallo, nach einer Neulackierung muß ich an meinen Rahmen ein neues Monoschlitzrohr anbringen. Nachdem ich mir beim letzten Roller mit der Plastikausführung einen abgebrochen habe, möchte ich dieses mal ein originales anbauen. Rahmen, Monoschlitzrohr und Börtelwerkzeug wären vorhanden. Was fehlt ist das nötige Know how. Wer könnte mir dabei helfen? Hat jemand vom W.U.R.S.T Erfahrung? Würde mich über Hilfe sehr freuen. Evtl. auch Tipps was man beachten bzw. falsch machen kann. Danke Creni
  23. Hallo, wenn ich bei meinem Vergaser (im ausgebauten Zustand nach Ultraschallreinigung) die Standgasschraube drehe verändert sich der Gasschieberstand nicht. Bei meinem anderen und so ist doch auch normal, wird der Spalt größer. Schieber bewegt sich leichtgängig wenn ich am Zug ziehe. Schraube habe ich schon mal getauscht ohne Veränderung. Kann beim Einbau des Schiebers und der Feder ein Fehler vorliegen? Wie gesagt Schieber bewegt sich sonst ganz normal und wird auch von der Feder zurückbewegt. Hatte den Vergaser so gereinigt gekauft, d.h. auch nicht selber zusammenbebaut. Danke für eure Hilfe. Creni
  24. Hallo, gekaufte Teile sind angekommen. Alles gut. Hat zwar gefühlt etwas lange gedauert, aber vielleicht muß man einfach Ruhe bewahren und etwas mehr Zeit mitbringen. Bin froh, das alles gut gegangen ist. Creni
  25. Hallo, habe gestern noch meine "Tüte" vom anrollern 1.Mai bekommen. Erst einmal vielen Dank an Sven. Nur wenn man selber schon einmal ein größeres Event geplant hat, weiß wieviel Arbeit damit verbunden ist. Ich fand die Tüte total klasse und mit viel Liebe und Herzblut gepackt. Habe mich riesig gefreut. Danke auch noch mal für die Lenksäule. Gruß Creni
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