sidewalksurfer

Bei Bj. 1982 zwar eher unwahrscheinlich, aber hat dein Roller vielleicht die sog. "Zwittergabel" (Lenkschlossnut passend für PX alt, aber schon mit 20 mm Achse wie die späteren Lusso-Modelle) verbaut? Erkennbar ist das leicht an der Schwinge (ggf. vorher Plastikverkleidung abnehmen) - die PX alt Schwinge mit 16 mm Achse ist glatt, während die Zwitter/Lusso Schwinge mit 20 mm Achse dreieckförmige Streben hat. Mit 20 mm Achse bräuchtest du die graue Tachoschnecke, die weiße für 16 mm Achse ist nicht kompatibel.

Gibt da wohl auch Abweichungen:

Mal klugscheißen: Der Utah Spoiler am Beinschild der blauen PK ist nicht die PX-Version, sondern die passende Smallframe-Variante. Erkennbar daran, dass der Spoiler der smallframe-typischen Ausbuchtung des Beinschilds im Spritzbereich des Vorderrads angepasst ist. Schmaler als die PX-Version ist er auch.

Aus Opas Kiste vom Dachboden?

Auch ohne Katze lasse ich das mal so stehen.

SCNR...

Woher bezieht denn die Dönerbude den Strom? Perpetuum Mobile am Drehspießdynamo?

Nach wie vor ein schwieriges Thema mit enormem Potential zur Polarisierung. Persönlich bin ich 3-fach geimpft, zuletzt am 25.11.2021. Ich bin während der gesamten Pandemie bis dato 3-5x pro Woche per S-Bahn zur Arbeit und zurück gefahren und habe mich nicht infiziert. Während der Fahrt und bei Verlassen des Einzelbüros habe ich eine OP-Maske getragen. Letztes Wochenende war ich extrem unvorsichtig und unmaskiert auf der Intermot und später am Abend noch auf einer 50. Geburtstagsfeier. Beide Veranstaltungen gingen ohne Infektion an mir vorbei und sind mir auch nicht als "Superspreader-Events" nachträglich bekannt geworden. Was mach ich jetzt bloß, um mich gesellschaftlich anerkannt korrekt zu verhalten?

Ist denn eine deutsch beschriftete Herstellerplakette vorhanden? Die wäre in Fahrtrichtung rechts an dem in den Rahmen integrierten Teil des hinteren Kotflügels angebracht.

Ich kann jetzt nur von den vor einigen Jahren erhältlich gewesenen, hellgrau grundierten Repros von V50 Rundlenkern und dunkelgrau grundierten ScootRS SS Lenkern berichten, die ich selbst in Händen hatte. Beiden Lenkertypen fehlten die bei Originalteilen an der Innenseite eingegossenen Piaggiologos. Das fehlende Piaggiologo dürfte wohl das eindeutigste Erkennungsmerkmal eines Nachbaus sein. Natürlich nur, soweit da nicht inzwischen auch schon gefälscht wird.

Oder "Was esst ihr gerade?".

Wäre vorsichtig damit, das könnte als Mikroaggression gegenüber Opelfahr- und Liebenden gelesen werden.

Trägt jetzt zwar nix mehr zur Sache bei, aber ich finde, dass dieses Topic ein Musterbeispiel für eine gelungene Kaufberatung ist. Von anfänglich scheinbarer Beratungsresistenz des Kaufwilligen bezüglich Blenderfahrzeugen über die weitgehend sachliche Besprechung verschiedener zum Verkauf stehender Fahrzeuge bis hin zum vollendeten Kauf eines über das Forum vermittelten, mutmaßlich sehr guten Fahrzeugs und als Krönung sogar die ehrliche Nennung des Kaufpreises. So dürfte das in dieser Rubrik gerne häufiger laufen.

5,5×13 ET38 Stahlfelgen sollten passen. Die Größe gab es m. W. in etwas anderem Design auch am Passat 32b, falls der übliche "Pirelli GTI, G60, VR6, US, rar"-Zuschlag für die GTI Stahlfelgen zu hoch sein sollte.

Und für 10×14 auf der Hinterachse sicher noch Radläufe bördeln/ziehen... Grundsätzlich bin ich ja auch ein Freund von sehr bodennahen Fahrzeugen, aber bei DIESEM Erhaltungszustand wären solche Basteleien selbst mit zeitgenössischem Zubehör schon ziemlicher Frevel.

Sicher, dass er gesperrt wurde und vielleicht nicht einfach nur aus freien Stücken keine Lust mehr aufs GSF hatte?

Staub wischen?

Nochmal: Die montierte Abdeckung ist von einer Cosa und KEIN Eigenbau, auch wenn es aufgrund der "Zweiteiligkeit" vielleicht so scheint. Siehe auch z B. hier: https://www.ebay.de/itm/174512957961

Es handelt sich -wie schon erwähnt- um eine Cosa-Lüfterradabdeckung und keinen Eigenbau. Warum auch immer jemand das Teil an einer PX montiert hat. Es ist aber nur eine Blechabdeckung, die mit wenigen Schrauben befestigt ist und in kürzester Zeit gegen ein passendes Teil ausgetauscht werden kann. Ich nehme an, dass die Cosa etwas mehr Luft unter der Seitenhaube hat als eine PX, so dass die Lüfterradabdeckung und die Seitenhaube bei Verwendung am korrekten Fahrzeugtyp nicht kollidieren. Jedenfalls sollte die beschliffene Lüfterradabdeckung ganz sicher kein Ausschlusskriterium für das Fahrzeug sein. Ed.: So sieht das passende Originalteil aus: Lüfterradabdeckung -PIAGGIO- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - schwarz - Modelle mit E-Starter | Lüfterradabdeckungen | Motorgehäuse | Motor | Scooter Center (scooter-center.com) Gibt es als Nachbauteil oder gar gebraucht auch günstiger.

@Kölner