sidewalksurfer

@ Rainer und Stef: Nö, tut er nicht. Keine Kohle, Roller und Wohnung wollen geputzt, Sven beim Frickeln unterstützt werden, Auto AU-fertig fertig machen und vielleicht noch ein gaaanz wenig Zeit aufs Studium verwenden.

Wie ich schon schrieb, "deutsche Ausführung"...

Rieger Manta B?

Richtig, sollte nur keine XL2 bzw. auch HP genannte Gabel sein, da an dieser die Nut für die Lenkerklemmschraube fehlt. Zusammengefasst kannst du also die Gabel von PK S oder PK XL von 50 (deutsche Ausführung!) bis 125 ccm nehmen, alles das gleiche.

Einen Riesen-Bacardisonnenschirm an einer Außengastronomie abmontiert und quer durch die Stadt zu Fuß nach Hause geschleppt, weil ich mit vollem Kopf geschätzt habe, daß ich damit nicht in die Bahn passe. Ansonsten das übliche bisher genannte Kneipeninventar. Ein Kumpel von mir hat die Angewohnheit, auf Privatpartys sperrige Sachen mitzunehmen und damit das Treppenhaus (das des Gastgebers und auch das in seinem Haus) zu dekorieren.

RP sollte Postleitzahl 50674 sein *klugscheiss*

Viel IQ darf man den Rollerdieben anscheinend wirklich nicht zutrauen, das Kennzeichen von 1210ers geklauter (und später ohne Hilfe der Polizei selbst wiedergefundener Special ) fand sich dann an einem Plasteroller wieder, der dann komplett durch die Freunde und Helfer sichergestellt wurde. Soweit ich weiß hat sich der "Besitzer" -also nicht Eigentümer- der Plastekarre nie bei unseren Freunden und Helfern gemeldet weil die Kiste plötzlich weg war, die Karre müsste also auch geklaut gewesen sein und man versuchte mit einem ebenfalls geklauten Kennzeichen günstig unterwegs zu sein. Jede Versicherung hat übrigens bestimmte Buchstabenkombinationen für Fuffikennzeichen zugewiesen, anhand dieser kann man dann in Kombination mit den Zahlen auf dem Kennzeichen bei der jeweiligen Versicherung feststellen, wer der "Halter" des Mopeds ist und für welche Fahrgestellnr. bzw. welchen Fahrzeugtyp/-hersteller das Kennzeichen ausgegeben wurde, weil die Versicherung ja eine Durchschrift vom Versicherungsschein mit allen Angaben behält.

"Nein" worauf bezogen jetzt, auf die Blechkaskade bei SR (kann sein, daß ich tatsächlich die Sprinter meinte) oder auf Kleinkraftrad (50 ccm mit unbegrenzter v/max, daher Kennzeichen im 80er Format)?

Bin eigentlich des Lesens durchaus kundig. Muß ich das jetzt so verstehen, daß du den Kolben schon in den Zylinder fädelst bevor du den Kolbenbolzen durchsteckst und dann beides in Kombination erst der Kurbelwelle näherst, oder wie? Wenn du es so meintest kannst du natürlich auch dann vorher noch die Fudi einsetzen. Ich für meinen Teil ziehe immer erst die Fudi über die Stehbolzen, dann kommt der Kolben auf die Kurbelwelle und dann der Zylinder über den bereits eingebauten (Kolbenbolzen durchs Pleuelauge und dann Sicherungsringe) Kolben. Kann also ein Mißverständnis bezüglich der "Einbaureihenfolgegewohnheiten" gewesen sein. Aber trotzdem

Hatte die SR nicht auch eine Blechkaskade? Andererseits siehts auf dem Bild so aus, als wäre die Nummernschildhalterung im 80er Schild Format, also Kleinkraftrad.

@50 SR: PV-Primär passt auch, Austausch gegen XL2 ist nicht nötig.

@ Smallframeschüttelhippe: Wie kriegst du denn die Zylinderfußdichtung über den Zylinder? Schätze, daß Schritt 4 eigentlich Schritt 2 sein sollte.

Wie ich schon in deinem "Suche-Farbklecks-Aufkleber-Topic" geschrieben habe und Dokma jetzt auch schon schrieb: Check mal die Autozubehörabteilungen im Baumarkt, da gibts wirklich fast alles an schrecklich-schönen Aufklebern, vom Stinkefinger über Ferrari bis GTI-Turbo-16 V...und mit Sicherheit auch Italia-Flaggen.

Öhm, "PX Millenium, Baujahr 2000"? Ich dachte bisher, die kamen erst im Spätsommer 2001 raus? Oder ist es eine PX `98, also mit vollhydr. Scheibenbremse und der Rest bis auf Sitzbank und Piaggioschriftzug an der Kaskade wie PX Lusso? Millenium hat schlankere Kaskade ohne Piaggioschriftzug und mit 4- statt 6-eckigem Logo, Klarglasscheinwerfer, weiße Blinkergläser mit e-Zeichen und Chromgehäuse, anderes Rücklicht mit Chromhalterung, andere Sitzbank, anderen Tacho und Elektrikstecker dafür, "schlankere" Antikschriftzüge als die PX `98...noch was vergessen?

@ Chris: Sven und ich hatten Vesparados-Grillung eingeplant. Und die Haftentlassungsparty ist ja nicht weit entfernt...

Wenn ich mich recht entsinne war ca. 1991 auf dem Cover der Motoretta mal die von M210 genannte (Ur-) SilverSurfer drauf, das Foto war glaube ich auf dem damaligen Welfen-Run in Braunschweig gemacht. Damals war die Motoretta allerdings noch schwarzweiß, deshalb nützen die Bilder wohl nicht so richtig viel.

Das Thema gabs vor einiger Zeit schon mal, Tenor war daß die Verarbeitungsqualität stark nachgelassen hat, z. B. Lack, Passgenauigkeit etc. Ich hab September 2001 (nach einigen anderen Rollern vorher) eine der ersten PX 125 MY gekauft und kann die Mängel bestätigen, normalerweise eine Frechheit von Piaggio sowas abzuliefern, aber entweder mag man Blechroller oder nicht, deshalb stört es mich nicht wirklich. Und jeder weiß ja hoffentlich, worauf er sich bei einem Fahrzeug italienischen Ursprungs, das mit z. T. in Indien gefertigten Teilen in Spanien zusammengebaut wird einläßt

@ Stef: Von ausgeladen weiß ich auch nichts, im Gegenteil, der Kollege hat mir Sonntag nochmal persönlich eine Einladung ausgesprochen. Und Poller Wiesen sind ja nicht wirklich weit von der Südbrücke weg, oder reden wir über die gleiche Party? Soweit ich weiß gehts jedenfalls bei der Party an der Südbrücke nur um einen oder mehrere Geburtstag(e) von Vesparados, also nix mit Haftentlassungsfeier.

Dazu kann ich nur sagen, daß ein nicht ganz so eifriger Wachtmeister auch schon mal mit seinem Roller und nicht-eingetragenem Malossi am Rudolfplatz war.

@ Sven: Gibt doch schon nächsten Samstag wieder Futter für die Aasfresser...

"Lagerfeuer" im wahrsten Sinne des Wortes und an Vasko, das nächste Kotelett nach der Diät ist definitiv für dich reserviert! Weißt schon wieso und weshalb! (... auf gute Zusammenarbeit auch in Zukunft! )

Verstehe weder die eine noch die andere Antwort so ganz, aber grüße herzlich den LUX-Mittrinker vom 30.04. von der großen deutschen Versicherungsgesellschaft, der plötzlich vor dem Hemmer verschollen war und es mit dem Topic vielleicht besser unter "Suche" versucht hätte. Und Sonntag Rudolfplatz!!!

Ach ja: Ich mag die roten Campari-Promo-Luder!

Nachdem Kollege Sven (1210er) und ich heute aufgrund der morgigen (bzw. heutigen) Aufstehensdeadline in Form von SCK-Öffnungszeiten eine stark verkürzte Tour hinlegen mussten (Svens Motor muß dringend fertig werden), ist uns (bei einem ) Bier folgende Idee gekommen: Die Zusammenlegung der Beiträge in den bisherigen Kölle-Topics, die bisher mehr oder weniger Off-Topic waren, in nur EINEM kölschen Blabla-Topic. Dann muß niemand mehr sich mühselig in den bisherigen "Jeden Donnerstag", "Der Klassiker", "Grüße an Elmar und Gattin wg. Grillen"- Topics) ein Bild von den Asis mit Niveau machen, sondern kann dies fortan in EINEM Topic tun. Dies war nur eine Idee der "Jäger auf der Suche nach der verlorenen SMALLframe" (Manchmal verliert man, manchmal gewinnen die Anderen), wir hoffen daß die Idee Zuspruch seitens der Rudolfplatz-und-Vorstadt-Posse findet. Die Tour war heute verkürzt auf die Suche nach der verlorenen geilen rotgefärbten Kellnerin im Gonzalez & Gonzalez mit anschließender Frust-Trinkung im Königswasser.

Schade um das Sinnbild des Kapitalismus´, der arme Porsche! Letztes Jahr waren ja leider mehr alte Benz als Opfer gefragt. Ich hasse diese Affen, die im Glauben die Welt verbessern zu können sich an wehrlosen Gegenständen vergreifen, die für sie den Kapitalismus repräsentieren! Was kann ein geiler alter Benz oder ein Boxster dafür, daß solche Leute nicht mit ihrem armseligen Leben klarkommen?