Ist die Frage ernst gemeint??? Da hat sich jemand,der definitiv zuviel Zeit und keinerlei Geschmack hat,ordentlich ausgetobt,damit das Fahrzeug keinesfalls mehr als Vespa zu erkennen ist!
Kann mir nicht vorstellen,das der Tüv das beanstandet! Wenn aus unerklärlichen Gründen doch,papp diesen schwarzen Universalkantenschutz dran und danach wieder ab!
Kann ja,muss aber nicht! Normalerweise müßte die Sprint vom Hamburger 2 Kanäle haben,aber einfach alten Zylinder runter und schauen-dann den Passenden bestellen!
Da wurden sicher einige Euronen in den Jahren reingesteckt,im Verkaufspreis wird sich das sicherlich nicht groß bemerkbar machen! Gib Sie für 4500€ weg und verkaufe die noch vorhandenen O-Teile separat! So ne Hella-Hupe zum Beispiel bringt sicherlich einige Euros! Edith fragt noch,wo ist denn das zweite Typenschild vom Trittbrett?
:-D naja,einschlafen vielleicht nicht,nur bei Sonnenschein kommt hin! Bei meiner 62-er waren noch die ersten Englebert druff,wurden nur wegen der 21-er erneuert ! Mittlerweile fristet Sie ihr Dasein in Austria wahrscheinlich in ner staubfreien Hochglanzsammlung!
Ich bin auf der GS die Continental K62 gefahren und war zufrieden,ist aber wohl auch mal wieder ne Glaubensfrage und hängt viel vom persönlichen Fahrstil ab!
Ich denke,für nen Einsteiger ein sehr fairer Preis! Und wenn einen der Tuningwahn packt,einfach was Älteres suchen,die Kohle gibt's bei vernünftiger Pflege immer wieder! Oder halt auf Eintragungen sch....,jeder,wie er halt mag!