Hat der Vorbesitzer schon geändert,hab es dann so gelassen.Ein Blick auf's Typenschild zeigt ja die wahre Herkunft! Bin voll zufrieden und ist Mega zuverlässig,trotz 6V! Ich hoffe mit meiner neuen GS3 auch so viel Glück zu haben!
Hi Rüdi, haben uns Anfang Juli beim Jens(GS3-Deal)kennen gelernt.Passend zum Thema Bajaj und Rost(oder kein Rost) hier mal ein Bild von meiner Chetak Bj.81(unrestauriert!)-Rost kein Thema! P.S.:Schöne Grüsse an Jens! Gruß Chris
Bin auf der Suche nach einem Monoschlitzrohr für meine GS3,keine Ahnung welche Nummer. Hat noch jemand eines abzugeben,Zustand fast egal,Hauptsache kein Repro! Gruß Chris
Bei uns auch nicht mehr(früher 80-er Schild),habe auf meiner Sprint ein schmales Motorradkennzeichen,werde für die GS auch eins klar machen und dafür dann nen Halter anfertigen.Ein Hoch auf nen Job in ner Schlosserei!! ; )
Aha,danke schonmal.Meine ist Bj.62,kein Halter vorhanden(war aber bestimmt mal einer montiert. Werde mir wohl einen selber anfertigen auf der Arbeit(Edelstahl und passend für die entsprechende Kennzeichengröße).Oder ich find bis dahin noch was Orginales. Gruss Chris
und etwas später ist immer noch der gleiche Lack(sieht irgendwie anders aus) Hier nun meine Daten: Modell:Bajaj Chetak/Sprint BJ:03/1981 150 ccm FZ Nr.:06 C 810313XXXX Trapezlenker-kein Gepäckfach-OrgiLack/Orange?-etc(siehe Bilder)
Hallo zusammen, hier mal meine Bajaj wie ich sie gekauft habe-Orgi-Lack und Baujahr '81 ! Zur Typenkunde bald mehr und etwas später ist immer noch der gleiche Lack(sieht irgendwie anders aus)