RallyAL

polossi, langhub

AL

Gerald,

Vielleicht nicht zu weit wie der Gays aber wenn das Wetter mal richtig ist, ne gute Probefahrt !!! Mit PV Evo :love: :love: :love:

Sehe auch mein letzter update:

Rally und Original Tuning, update 18-09-2004

Ciao,

AL

Gerald, HD 150, Shell-route... (also von Tankstelle nach Tankstelle, oder...) ???

hast ein entsprechendes SI-Setup dafür letztendlich gefunden???

Nur fur ± Anhalstwerte wurde das sehr nutzlich sein !!!

AL

Fred,

hast du nur das loch im Korper passend gemacht fur 200 Krummer, oder auch ne neuen anschluss zum Difussor ?!?!?

AL

Also das gefallt mir, eine Bild ! Danke Fred. Konnte das nicht mehr finden.

Werde Loch im Puff-Korper (wo der alte Krummer angeschweisst ware) vergrossern bis grosse von 200 Krummer und dan schweissen, sollte einfach gehen

AL

Kurzer update:

PM EVo ist zuhause und heute da unter gesteckt. Auch der Zylinder ist wieder mal 1.2 mm gekurtzt, aber die QS ist immer noch besch*ssen, 2.4 mm !!?!??? Muss der ZylKopf beim Gravi bestellen ! Zundung jetzt ± 20-21 grad, muss nog richtig geblitzt werden.

Hoffentlich bald erste richtige Probefahrt, habe BE2 reingesteckt und muss die HD noch richtig machen, aber....

die drei malen das ich heute schon hin- und her durch meine Strasse gefahren bin: :grins: :grins: Es lauft, und wie !

Hoffe bald mit richtige update zu kommen !

AL

Harald / Polinist: welche Dusen hast du mit PM EVo genutzt, nur zum Anhaltswert !

Mache ich so ! Hatte mir schon gedacht aber es ist gut ne Bestatigung zu bekommen !

AL

Alles messen, sagen, was du willst und dann für 25 Kröten zum Gravie schicken 

Gravie macht gute Sachen !!!

AL

@Joerg

das lag sicher daran, daß t5 abgesägt und ohne aufzuweiten

der 200er drübergeschweisst wurde

also am besten 200 Krummer direct am Korper schweissen, mit gering moglichste Ubergang !?

AL

PS: wie schweisst du? krümmer nur drüber oder richtig auf den dickeren 200er krümmer aufgemacht??

@Fred, Bingo, das ist die richtige Frage und wozu ich gern mit Bilder (gibts nicht hier!) unterstutzung suche

Ich glaube das man:

- 1 cm am Korper absagen kann, und dan der Krummer dort an schweissen, oder

- 200 Krummer uber T5 Krummer schieben, auf der richtige Stelle durchsagen und dann schweissen.

Aber was ist die beste Wahl, gibts unterschiede im Perfomance, oder....

@Solo

AL

Aller,

Hat jemand Bilder vonumgeschweiste T5 puff's ? Bin grad damit beschaftigt und mochte eine bisschen Unterstutzung durch Bilder haben !

Danke,

AL

@scheuni

Ich nehm immer eine Lötlampe her und halt schon von vorn und hinten in

den Puff rein. Raucht nicht schlecht

Mit Original T5 Auspuff, wird ne bisschen schwierig, neh

Es handelt sich am ORGINAL T5 auspuff ! Keine Renn-tutte / RAP / etc. !

AL

Aller,

was ist die beste weise eine original T5-auspuff zu Entkohlen ?? Ausbrennen, mit Natron-loog, :plemplem:

Es gab jemals ein Topic dazu :haeh:

Danke,

AL

Du hast ne 23'er und wollst tauschen gegen 21'er?

Cosa ? Dann konnen wir mal rednen !

AL

Bitte, schicke bilder der Polini am:

[email protected]

Cosa oder normal ?

AL

Vieleicht..........................

Schau mal dieses Topic gut durch, geht uber 24'er aber, konnte schon in deiner Richtung sein:

Malossi lauft nicht hoch, Sieht aus als zu wenig Benzin??

AL

Rene,

Hast PM und mehr...

AL

Also verkauft !

Haben wieder Kontakt ! :grins:

AL

Rene,

Kannst du mir sagen ob ich noch den PM von dir kaufen kann, habe keine antworte auf meine PM's bekommen ! /

AL

:haeh:

Gesucht:

PM EVO fur 200'er. Gebraucht !

AL

Hallo,

Bitte antworte die PM's ! /

AL

Allen,

Hat jemand Foto's der Halterung einer Taffspeed MK 4 puff. Also nur die Halterung, muss ihn nachfertigen

Einige masen werde super sein !

AL

Allen,

Such T5 puff fur Original Tuning projekt, krummer darf man behalten !

AL