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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
zerstörer ü30 antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Einzelstück natürlich- 18.411 Antworten
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So ich würde sagen nach dem rr jetzt noch den absolute. Hammer um nochmal klar zu stellen wer der wirkliche Meister ist- 18.411 Antworten
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So viel Adrenalin verträgst du auf die Nacht net dann kannst drei Tage nimmer schlafen- 18.411 Antworten
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So neuer falc Zylinder ist da ,,Top of Evolution 3.0,, und jetzt wird es richtig fies- 18.411 Antworten
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Wir brauchen ne prüfstadsparty in Deutschland Ein Tag ein Prüfstand- 18.411 Antworten
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Und die 57 ps gibts garnet oder was- 18.411 Antworten
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Und die 57 ps gibts garnet oder was- 18.411 Antworten
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Was es mit den 57 ps auf sich hat würde ich aber gern wissen- 18.411 Antworten
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DEA Engineering, Superkarthersteller trifft auf Vespa
zerstörer ü30 antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja wäre mal Zeit , seit fast einem Jahr gibts hier net eine Kurve , echt sehr komisch -
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zerstörer ü30 antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
72 mm ne der Lochstich ist größer als skr und kostet bis jetzt ca 700 euro -
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Ja keine Sorge es gab einen kleinen zwischen Fall aber er ist wieder zurück und ich hoffe deutlich mächtiger als zuvor . Warte nur noch auf die Welle und dann wird er wieder zusammen gebaut -
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Noch was gefunden :) wollte noch was dazu sagen es ist alles genau so verbaut wie es vom lauro gekommen ist ansauger und Membran , Kopf und Kolben und nicht mal die überströmer sind größer als normal alles wirklich so verbaut wie aus dem karton . Hiermit hat lauro das stärkste Plug and Play Paket geliefert das es jeh gab für Vespa- 18.411 Antworten
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So der Motor falc 60/54,5 für dieses Jahr steht hier die Kurven im vergleich zu meinem letztjärigem Motor Dea 58/56 , Pfingsten kann kommen. -
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Der Unterschied Ist ein anderer krümer ungefähr 2 cm kürzer . Bier ist schon offen und ich sehe der Nebel zieht auf- 18.411 Antworten
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6200 :p- 18.411 Antworten
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Samstag gehts auf die Rolle und werde da alles probieren ob die 50 fallen- 18.411 Antworten
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Portmap kann ich gerne mal machen wenn ich wieder ziehen . Am Samstag gehts auf jedenfall nochmal auf die Rolle , 50 wäre Mega wenn ichs schaffe weis nur noch net ganz wie- 18.411 Antworten
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Zündung ist exakt die gleich mit der gleichen Kurve. Es ist nur der Bock anderst und eben statt 58/56 diesmal 60/54,5 der Anschluss verläuft oval vom Zylinder in den Krümmer ohne irgendwas- 18.411 Antworten
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Okay sorry dann hatte ich das falsch in Erinnerung aber ich behalte doch liebe meine Kurve alleine Vom Band- 18.411 Antworten
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Der hatte damals 47 plus und ganz ehrlich im Dea topic ging es seit einem Jahr von niemandem auch nur eine Vergleichs Kurve und alle die ich kenne und eine haben sind genau auf meinem Niveau- 18.411 Antworten
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Ist zwar Wasser gekühlt aber dann gibts halt 48,4 zu schalgen- 18.411 Antworten
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Ja also die 48 hab ich auch noch nie irgendwo gesehen denke so kurz vor 50 war bei allen bis jetzt die Luft raus. Wenn meiner jetzt die 50 spucken sollte wird der Erich nach zwei Jahren ganz oben auf den zweiten Platz gestoßen- 18.411 Antworten
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Also bei mir funktioniert der Falc auf jedenfall deutlich besser , hab hier mal ne Dea Kurve von mir mit genau den gleichen Komponenten gleicher Auspuff gleiche Zündung mit der gleichen Kurve und gleicher vergaser (rot und blau ) kann ja mal jemand übereinander legen dann sieht man den Unterschied- 18.411 Antworten
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