Akti

Dürfte dann morgen hierm im Netz zu sehen sein!

War in den letzten Tagen im Krankenstand (Augenoperation) und deshalb net fahren....jetzt geht's zum Glück wieder aber das Wetter wird immer beschissener. In den nächsten 2 Wochen hab ich Urlaub...ich hoffe dass das Wetter dann passt.

genial!

Ich hab ihn ein paar Modellnamen durchgefragt...bei Rally verneinte er...ich glaub er sagte eine Sprint wär's gewesen Aber die 175 Rally interessiert mich jetzt...muss gleich danach suchen

Ich trinke eigentlich nur Radler...am liebsten Zitron-Radler :love: :love: Schnaps und ähnliches höchstens vielleicht bei einem Fungame...kommt immer drauf an was

Arbeitskollege zu mir: "Wie alt is dein Roller?" "Is Baujahr 79" "Boah sooo alt! :plemplem: " Ein paar Moped Faherer in meinem Dorf fragen mich immer warum sie mich nie fahren sehn. Sicher...ich werd so wie sie den ganzen Tag nur die Hauptstraße rauf und runter fahren :plemplem: "Ich hab eine Vespa mit 175ccm zu Hause.....war ein Sondermondell, ganz selten" Wie wir zum Treffen des VC Köflach gefahren sind ham uns die Autofahrer auch lustige Sachen gedeutet Wie aber ein Touristenbus vorbeigefahren is ham mir ein paar Mädls zugewinkt und gelächelt

Schau einmal nach ob auch überall das Massekabel dran is!

Ab 26.7. im Zielpunkt: Compact Tool 12,99? zum Bohren, Schleifen, Fräsen, Trennen oder Polieren inkl. 50-teiligem Zubehör, Drehzahl von 8000 bis 32500 U/min, 135 Watt Zangenset 5-teilig bestehen aus Seitenschneider, Abisolierzange, Kombizange, Radiozange und Wasserpumpenzange

ok passt alles...leuchtet wunderbar

Scheint so als sollte das gelbe Kabel, laut Vespa Archiv Plan, eigentlich graus ein und geht vom Lichtshcalter runter zum Regler und brauche die 2 Kabelstücke einfach nur zusammenhängen und hat nix mit dem H4 zu tun, oder? Verdammt ich hätte eine Kfz-Elektriker Lehre anfangen solln und nicht Installateur

ja das is klar...nur weis ich net wo ich das gelbe Kabel am H4 anshcließen soll....da gibts nur Platz für 4 "Farben"...ich hab aber 5!

Schön lngsam komme ich dahinter: Schwarz = Null-Leiter Gelb/schwarz = Standlicht Und grün bzw braun sind Abblend- bzw Fernlicht (beim H4 is glaub ich blau Abblend und grün Fernlicht) Bleibt nur noch die Frage wasa ich mit den 2 gelben machen soll? Wozu sind die gut?? Und wohin soll ich die beim H4 hängen??

Glückwunsch!

Ich bin trotz der anderen Topics ratlos: Also: Links oben sind die grünen Stecker...rechts oben die braunen Rechts unten die Schwarzen und links unten gibts gelb und gelb/schwarz Sind also 5 Farben Beim H4 gibts nur mehr 4 (blau, grün, schwarz, gelb/schwarz) Also grün, gelb/schwarz und schwarz is wohl klar.. Aber wo kommen dann die gelben und braunen hin? Sorry aber von Elektrik hab ich halt keine Ahnung

Aufnäher war bei uns auch dabei...is aber egal....is ja kein Wettbewerb wer billiger is

oh ja natürlich

Scheiße sowas...mein Beileid! Auf dem Weg zu unserem Run letzes Wochenende wärs mir fast ähnlich gegangen. Ein Auto aus der Gegenspur dreht auf der Bundesstraße um und bleibt in der Wiesn neben der Straße stehn (kurz vor einem Wald). Ich komm da mit knapp 100 km/h, hinter mir ein Auto (und auf der Gegenspur auch eins)...plötzlich fährt der Depp langsam (!) los. Hat nimma viel gfehlt Und ich wär auf seinem Dach glandet (bzw fürs Ausweichen hätt ich ma Gegenverkehr oder Bäume aussuchen können)

Solltest weniger saufen...dann vergisst mi net

Zum Glück hab ich des net gmacht

Werd diesmal net fahren

Bei uns warns 9? Eintritt....(die Leute die am Abend kamen bezahlten dann weniger) Is halt leider so dass alles teurer geworden is...und damit steigen auch die Kosten der Veranstalter Hauptsache man hat Spaß!

Mir is des eigentlich selbst noch gar net aufgfalln Aber es stimmt: es sollte jeder willkommen sein..egal ob Clubmitglied oder Autonomer Fahrer

Ois Guade!!!

i wanna take you to a gay bar!

Noch eine Frage: Kommt das gelbe Kabel zum blauen Kabel des H4?