hi... Bis Samstag muß die PX 80 fertig werden....ist ein GEschenk für einen Newcomer in der Rollerscene... ... Da dieser gute Mann schon ewig von einer VEspa schwärmt, wollen wir ihm diesen Wunsch erfüllen. Hierzu wurde eine PX80Lusso mit E-Start erstanden....mit defektem Motor (Zylinder hatte sehr stark gefressen und die KUWE war total ausgeschlagen. ... Bisher wurde folgendes getan: -Motor neu gelagert -gute gebrauchte Kurbelwelle verbaut -neu abgedichtet -gebrauchter Malle 139 verbaut (2RInge mit O-Ring) -Kupplung mit neuen Scheiben (3 originale) +verstärkte Malle-Federn -22 KULU-Ritzel -24SI mit 160/BE3/118 ND:52/140 -Zündung 18° -PX 80 Originalauspuff ... Der Roller springt sehr schlecht an. Ist nur durch anschieben zu starten. Ich finde, daß er sehr wenig Leistung hat. Auch beim ankicken fällt mir die sehr geringe Kompression auf.(Normal?!) ... Kupplung trennt sehr schlecht. Habe sie vorhin nochmal ausgebaut, es stimmt alles. Habe sie schon stark auf Spannung gestellt, sodaß sie eigentlich trennen müßte, doch sie willl nicht! ... Nun folgende Fragen an die 139 Fahrer. Reicht der 20 SI aus...wie sieht es mit dem Leistungsverlust im Vergleich zum 24SI aus? kann amn den PX80 Auspuff überhaupt fahren? Ist das 22KULU Ritzelk evt zu lang? Bitte helft mir schnell.... Am Samstag muß er zum Geburtstag parat sein! Gruß Andi