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Sprint_Cruiser

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  1. Hi... also unbearbeitet wäre ich sehr vorsichtig.... was spricht denn gegen die sicherungsmaßnahmen, wie zb.:stehbolzenfreilegen, oder 2-4 öl(an)bohrungen an die gefährlichen stellen setzten? ... und mit dem rennpott ist das auch nicht tragisch.... bin vorletzte saison den 'großen bruder' mit sozia und gepäck nach emmerich gefahren....waren knapp 200km.... und nicht mit 80km/h.... setup war lussoblock mit angepaßten kanälen, ovaler 24si (mit lufibohrungen)allerdings 155hd, gravie KOPF(was wohl das wichtigste war, origialwelle angepaßt und pm evo ....rückweg wurde der hahn nur einmal zum tanken geschlossen...denn durst hatte er...lief wohl so gute 120km/h ... wurde nur ausgetauscht, da er nachher wie wild geklappert hat... nun werkelt ein pinasco vertex kolben und ist meiner meinug nach allererste wahl...
  2. HI...wollte auch mal was zum besten geben.... Zwar sind alle Pflanzen im Moment gestutzt... aber trotzdem mal die Bilder meines DISKUS Beckens.... 500Liter Gesellschaftsbecken mit 150Liter Filterbecken....Rohrleitung und Kreiselpumpe....Heizungen, CO2 Anlage Sauerstoffstein alles im Filterbecken.... Pflanzen pflegeleicht in Tontöpfen um die Reinigung einfach zu gestalten.... Was ist drin....Diskus halt.... PAnzerwelse und ein fetter Wabenschilderwels..... Gruß Andi
  3. thema erledigt... habe in die beläge etwas abgeschliffen, sodaß die trommel draufpaßte.... dann doppelseitiges klebeband in die trommel und schmirgel reingepappt....solange gedreht, bis alles vernünftig anlag - .....fertig....nun kann ich ja nen shop mit origianlbelägen suchen...fürs erste wirds aber auch so gehen...
  4. AHA!... also doch die Beläge... HAtte originale bestellt....aber wie das bei den Shops halt so ist...da kmmmt oft MÜLL an...oder P.I.S.se ok...hat mal schnell einer nen shop parat, wo ich original beläge bekomme? Gruß Andreas
  5. hi... suche tmx 30 vergaser.... alles anbieten... gruß andi
  6. GUten Abend ihr Freunde der stilvollen Fortbewegung... ... NAchdem das SF Projekt mangels 'ALLEM' erstmal aufgeschoben wird, widme ich mich nun der frisch lackierten Sprint... Nachdem ich ja schmerzvoll feststellen mußte, daß du SCh*** IT*Ker der Trapezlenker ein anderes Lenkrohr als der Rundlenker verpaßt haben, geht das Theater an der vorderen Brmese weiter.... ... Habe ALLES überholt....die LAgerung der Vordergabel...einfach alles....einbezogen NEUER Bremsbeläge.... Mein Problem ist nun folgendes....Ich bekomme die besch*** Bremstrommel nicht über die Beläge!!! Folgende DInge sind auszuschließen: -es ist keine Vorspannung auf der Bremse, da noch keine Züge drin sind Habe die Beläge auch an den Randbereichen etwas abgerundet....daran lag es auch nicht! -Kann es sein, daß der Zubehör Bremnochen dikcer ist als der originale? -Gibt es evt verschiedene Beläge für die Sprint?----das wäre ja am einfachsten? -Gibt es verschiedene Trommeln? -die Klammern die bei den Belägen bei waren sind etwas dicker als die originalen?....Normal, oder nicht? weiß mir keinen Rat mehr! habe auch ein paar Bilder gemacht! Gruß Andreas
  7. hi.... suche eine n polini....nur zylinder ohne alles...auch gerne mit extremen gebrauchspuren... ALLES ANBIETEN!
  8. hi... geh doch mal zur fh-dortmund...sonnenstraße, dort hängen immer sehr viele auschreibungen am brett oder uni-dortmund gruß andi
  9. Also, da kann ich ja auch mal wieder meinen Senf dazu geben... Der Polini ist wie geschaffen für die Ultra-Lange Übersetzung.... Fahre auch einen Drehskibär Polini allerdings mit Pinasco-Vertex Kolben. Zylinder und Kolben wurden beide massiv ghefräst, bis das alles so hinhaute... Weiteres Setup ist ein TMX 30, ein GSf Kopf vom Gravie, der nach meinen wünschen vor etwa 1, oder zwei Jahren einen wirklich schönen Kopf angefertigt hatte und ein modifizierter PM EVO...nur der schffte es, daß ich im 4ten auch mit Sozia fahren konnte... Bin mittlerweile in der zweiten Saison und die Kiste ist definitiv Vollgasfest....und schön zu fahren. Allerdings war der Weg dahin mehr als Steinig.... Aber es geht... ...man darf nur nicht die Geduld verlieren.... Gruß Andi
  10. Hi! Ich suche für meine 'alte Dame': -Kotflügelnase Sprint -Sebac Stoßdämpfer hinten (ok nicht original, aber muß trotzdem rein...)+ dieses Gummiteil, was oben im Rahmen sitzt und wo der Dämpfer dran verschraubt wird(hoffe ihr könnt das verstehen) -Scheinwerferglas Trapezlenker + Chromring -Schaltereinheit Licht usw... mit diesem kleinen Zündschloß...hauptsache nicht durchgebrochen....dazugehörige Chromblende wäre auch fein -Schriftzug Sprint Veloce (hintem überm Rücklicht) -Original Sprint Sitzbank -Schwingenblende vorne Sprint -Benzinhahn Sprint...bitte der aus Alu so...mehr Fehlteile sind mir heute noch nicht aufgefallen.... Gruß Andi
  11. wie oben steht... suche polini 133 zylinder am besten in üblen zustand...sollte aber noch ausschleifbar sein... gruß andi
  12. danke...repblech ist bestellt... hat jmd erfahrungen mit dem kaskadenrep-blech?
  13. ... das wird gesucht... evt hat es ja jmd noch rumliegen... gruß andi
  14. kann mir jmd sagen, welcher shop noch diese reparaturbleche liefern kann?... suche das ganze Bodenblech für ne v50/et3/pv... .... bitte schnell... habe bald urlaub und dann müssen die teile parat liegen.... gruß andi
  15. hi...hast pm wg rz snail...polini zylinder und bitubo vorn... gruß andi
  16. hi.... bin mal wieder am rätseln.... habe ja einen px membranansauger verbaut, auf dem pk-xl 3 loch-motor... nun habe ich auch nur das gummiteil, von der px, wo der vergaser angeflanscht wird?! wie sieht denn dieses teil bei der pk aus?! ... könnte ins blech beißen....
  17. hi... muß mal eben eine frage in den raum werfen.. .... habe ein hp4 lüra mit beiden nuten....welche ist noch gleich für pk und welche für px?! ... gruß andi
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