Sprint_Cruiser

wieviel liter? wo ist der standort?

.....interessant....... :sabber: trinken wir den kasten gemeinsam...................

@alfa: Irgendwie schon, oder?! :wasntme: .... Ok...wäre auch zu einfach gewesen........ Dann werde ich doch einen Schmiedekurs belegen müssen.... Danke für die Auskünfte....

wo liegt denn das Problem ein zweites Thema zu eröffnen? und wieso falsches Forum....?! .... dachte einfach, daß sich die leute, die sich mit oldies beschäftigen, das Problem eher erkennen, als die Smallframe-Schrauber... ... Und auf eine Aussage wie die deine habe ich ja gewartet....==>>....andere Fornmgebung.... .... Also paßt es definitivnicht.da die Form anders ist? Gruß

Hi.... ich bin nun im Besitz einer Pv und will das Teil anständig restaurieren... das kann ruhig über das ganze Jahr gehen...es soll ja vernünftig werden... ... Mein Problem ist der Rahmen.... Rost hat der fast garkeinen..... auch keinen Knick, allerdings ist das beinschild so dermaßen rampuniert, daß es wohl nicht reparabel ist. Es hat einen Riß, der sich von der Oberkante bin zur Mitte zieht....und sieht uas wie ein Golfball..... die gebördelte Kante ist mehr eckig als rund! .... Nun meine Frage....sind die Beinschilder der PK Modelle identisch in Form und Abmaßen? (mal abgesehen von der Kaskade, die umgesetzt werden muß und den Blinkerlöchern, die verschlossen werden müssen....) .... Wie sieht es mit dem Bodenblech aus? Identisch oder net? Für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar? Gruß Andreas

ok...evt habe ich mich ja nicht richtig ausgedrückt... ... das die kaskade anders ist, ist mir klar... blinkerlöcher...... ist auch klar... das ist alles umbaubar!!! ....deutlich schwieriger ist es einen total rampunierten rand und knicke aus dem schild zu bekommen.... ... Also nochmal......ich meine doch nur die Form des beinschildes und die abmessungen Gruß Andreas

hi..... habe eine niegelnagelneue px 200 welle.... der einlaß ist allerdings minimal erweitert.... sodaß es in meinem px gehäuse 58° ergab... habe ca 3mm abgefast.... bilder kann ich dir schicken....ist auch schön gewuchtet auf 12 uhr.... gruß Andreas

die kann man ja verschließen..... sonst unterschiede? ... Ich meinte vielmehr in form und größe...

Hi... Da ich meiner neu erworbenen pv ja ein neues Beinschild verpassen muß und kein vernünftiger Ersatz zu finden ist, dachte ich mir einfach das der pk zu nehmen...da ist leichter ranzukommmen.... Nur habe ich keine vergleichsmöglichkeit... SIND DIE IDENTISCH? Gruß Andreas

tag ihr freunde der stilvollen fortbewegung..... ... dachte mir, um meinen kopf mal wieder etwas frei zu bekommen....(habe donnerstag letzte prüfung :heul:) fräse ich meinen zylinder mal weiter.... MIT DEM AUSTAUSCHDREMEL! .... Naja....alles leif soweit gut.....der zylinder war fast fertig oben und unten abgedreht....gefräst....usw und so fort....., da passierte es... ABGAYRUTSCHT!!!!! ( :veryangry: einmal mit dem dremel und nem neuen fräskopf quer über die zylinderlauffläche.... ist zwar unterm auslaß, aber sehr tief.....könnte kotzen.... ... hier schonmal nebebei===>>suche Polini MONO....alles anbieten.....muß fertig werden!!!!! ... werde den alten zwar zu testzwecken montieren, aber der wird mir wohl ratzfatz den kolben zerreiben.... FUCK!

hast du die LAufbahn, oder den Kolben denn vorher nicht mal ein bissel eigeölt? Oder direkt frisch aus dem karton und aufgebaut? :heul:

also nochmal...ich habe ein px 200 elestart....ohne kranz.... würde das auch tauschen.... allerdings ohne wertausgleich.... gruß

das ist völlig normal... das ansprechverhalten mit einem kleineren vergaserqueschnitt ist deutlich besser im unteren drehzahlbereich.... mußt halt wissen was du willst.... ... bin den großen polii auch mit ner resotüte und si24 gefahren..... nur war ich am ende, als er ovalisiert war mit ner 160er gefeilten hauptdüse immernoch rcht mager unterwegs..... aber unten herum ging er wie die hölle.... ... nun selebr motor....mit tmx 30....und nach langem abdüsen....rennt er ähnlich..... nur bei vollast endlich klingelfrei und nen tacken schneller..... ... nimm dir zeit beim einstellen....blitz die zündung ordentlich und er rennt sicherlich nachher auch sehr gut! gruß andreas

ok...müßt ihr euch aber bis zum WE gedulden, da ich momentan nicht in reichweite meiner garage bin-..... :grins: Gruß Andreas

hi... Gibt es eigenmtlich ein 'ersatzbeinschild' für die pv? wenn ja wo? oder doch dengeln? bin mir jetzt nicht schlüssig, odb es sinn macht das alte wieder instandzusetzten.....

so... ergebnix meiner arbeit... Halbwegs fertige Fräsarbeiten...und ein kaputter dremel.... ( ... na, so sieht es bislang aus....für anregungen sehr dankbar... das rote soll noch weg....

nabend.... ...gibt zwar nicht viel neues.... ... ü-strömer sind gefräst.... einlaß ist gefräst... ... morgen wirde ne neue ets rennwelle ( ....zur lippe geflext..... ... und dann alles schön polieren.....und zusammenbauen.... ... ist übrigens version 1 geworden.... hoffe das paßt dann alles..... krümmer wird danach geschweißt und an die crosserbirne angepaßt.... gruß andreas

...so einen halt..... (

... gedreht oder nicht...das ist mir recht egal, da ich den auspuff sowieso anpassen muß.... haupsache OHNE schweißen... .... den ansauger....also das rohr zur membrane bis zum gaser muß ich eh noch bauen.... Gruß...wie gesagt, produktiv geht es erst am WE weiter, da ich sonst keine zeit habe

hast pm....

hi.... bei mir gehts erts am WE weiter.... dann wird der crosser geschweißt....und zuende gefräst... ... Wer von euch fährt denn noch den PX ansauger? Gruß Andreas

habe einen großen..... und möchte ienen kleinen .... also einfach ne pm schicken....

@mafmax.....mal ganz ehrlich.....dazu habe ich mir noch garkeine gedanken gemacht.... den stutzen werde ich mir so basteln, daß der gaser paßt..... er wird auf jeden fall unter der sitzbank platz finden....da wo er hingehört.... @arno... schraube bleibt erhalten....habe dazu auch ne lösung gefunden.... .... habe heute mal einen krümmer gebraten....das ist zwar alles eng...aber ich kann ihn doch so montieren, daß ich keine kaltmetallfuscherei brauche....ergo....werde version 1 ins auge fassen... .... alles wird gut....

oh...sorry .... nun bin ich vollends irritiert.....wie ist es denn nun richtig?!