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Sprint_Cruiser

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Alle Inhalte von Sprint_Cruiser

  1. :wasntme: hochdamit!!
  2. Wie in der Überschrift schon steht..... Brauche das große Primärzahnrad der PX 200..... Alles anbieten.... MfG Andreas
  3. Wie in der Überschrift schon steht..... Habe ein 21iger Cosa Kupplungsritzel (habe es noch nie verbaut) und brauche ein 23iger.... COSA......NICHT PX...... Alles anbieten. MFG ANdreas
  4. ....Vorgelege hat sich erledigt.....nun also noch Malle und 65iger Primärrad.... ....Weiter gehts!
  5. Hi! Da es mit dem Polini ja nicht klappt, suche ich halt nun einen Malossi 210 mit oder ohne Kolben in brauchbarem Zustand. ... Desweiteren fehlt noch die Vorgelegewelle PX 200 alt sowie das 65er Primärrad.... ... Es gilt wieder...alles anbieten MfG Andreas
  6. .....nun fehlt noch der Zylinder......mache nun auch Abstriche im Zustand, er darf ruhig geklemmt sein....aber noch mit Originalmaß fahrbar.... ..... Nehme auch einen Malossi (210) in fahrbaren Zustand
  7. So, ein Gehäuse habe ich jetzt :sabber: ......Zylinder, Langhubwelle noch nicht.... ..... :grr: Bitte noch einmal schauen...... ( MfG Andreas
  8. Ich brauche den! schreib mich einfach direkt an!
  9. Kommt schon, Irgendwas muß doch da sein?! Eine olle Langhubwelle wenigstens......
  10. Kommt schon....irgendwas muß doch da sein...... Schaut noch einmal nach......
  11. Hi! Bin ähniches Setup gefahren... Mal ne Frage vorweg....Ist die O-Welle bearbeitet?...wenn ja wieviel? ..... Würde Sagen, daß ND 160/55 ok ist.....Haupdüse hatte ich ne 144, Mischrohr würde ich mal ein BE2 Versuchen (Bei mir löste dieses einige Probleme!!!)....HLK dürfte auch OK sein.....Ansonsten Löcher im Lufi?.... ..... Viel Erfolg. Andreas
  12. Hi! Suche 200er Motorgehäuse, kann ruhig gefräst sein....auch defekte Drehschieberfläche....Ist nur für einen Versuch.....HAUPTSACHE GÜNSTIG! .... Zum Zylinder: Sollte möglichst in guter Verfassung sein, ohne Kolben, kein Ü-Maß.. alles anbieten! ..... Desweiteren suche ich eine Langhubwelle für den 200er, in brauchbarem Zustand. MfG Andreas
  13. Kommt schon, einen muß es doch geben.
  14. Hi! Suche mal wieder einen Polini Zylinder! Typ Px200 (207ccm;-)) Dieses Mal brauche ich nur einen gut erhaltenen, am besten ohne Klemmer, oder nur sehr leicht geklemmt, da ich ihn NUR einmal hohnen wollte....NEUER Kolben ist vorhanden, daher bitte nur Originalmaß....(Mir hatte jmd mal einen sehr guten, mit defekten Kolben angeboten, ich weiß aber leider den Namen nicht mehr, wer das liest....ICH NEHME IHN!!!) ... Ansonsten wie immer, alles anbieten! Interesse an einem Mallekolben ist auch immernoch vorhanden, aber erst einmal zweitrangig! MfG Andreas
  15. So...habe jetzt die Zündkerz getauscht gegen eine W3cs.....ist etwas besser geworden....desweiteren habe ich mal ein BE3 Mischrohr und eine 140/52 Nebendüse probiert..... Habe nun einen gewissen Erfolg, denn das stottern ist weg. Nun ist aber folgendes aufgetreten: Sobald ich den 3ten voll ausdrehe und in den 4ten schalte, oder wenn ich bei einer Vollgasfahrt zu schnell das Gas wegnehme....oder den Schieber einfach schließe und dann wieder schlagartig öffne verschluckt sich der Motor irgendwie.... .... Hat jmd ne Idee?.... MfG Andreas
  16. Hi! Ich habe dieses Problem auch.....habe einen 207 Polini mit Rz-Auspuff.... Bei mir tritt dieses Phänomen auf, sobald ich den 3ten voll ausdrehe und in den 4ten schalte, oder wenn ich bei einer Vollgasfahrt zu schnell das Gas wegnehme....oder den Schieber einfach schließe und dann wieder schlagartig öffne. .... Hat jmd ne Idee?....er scheint sich ja irgendwie zu verschlucken..... Tips?! Tricks?! MfG Andreas
  17. Hi! Fahre im Moment eine W3CC.....Kann ich die beibehalten, oder lieber eine bessere? Hatte das BE3 auch schon versucht, brachte aber keine Verbesserung genau wie eine 140/52 Nebendüse (ich weiß, die ist ja auch noch fetter, aber magerer als 160/55 wollte ich nicht gehen....und einen Versuch war es ja wert)..... Dachte auch schon daran, daß ich beim ovalisieren zuweit gegangen bin, aber der Gaser funzte auf nem anderen Setup ja auch. MfG Andreas
  18. Ich habe nun meinen Roller soweit eingestellt, dachte ich zumindest...... Startet mit gezogenem CHoke beim ertsen Mal. Hat gutes Kerzenbild..... Zu den Daten, es ist ein PX 200 Motor mit Polini 207 und RZ MArk One Left.... Vergaser ist ein SI 24 ovalisiert.....Einlaß auf ca. 63°n.OT erweitert. ...... Nun bin ich mit Sozius (Sozia) halt mal etwas crusien gefahren. Ab 3/4 Gas ist alles OK, auch bei Vollgas..... Das Problem stellt sich ein, sobald ich mit relativ geringer Drehzahl einige Zeit durch die Stadt, oder halt langsam über Land fahre. Sagen wir mal bei ca 1/4 oder 1/2 Gas . Dann fängt er kurz an zu stottern....hört aber meistens schnell wieder auf ....wenn nicht, dann aber wenn ich kurz etwas mehr Drehzahl mache. Habe schon die ganze Palette an Nebendüsen durchprobiert, und es gelingt mir einfach nicht, das Problem in den Griff zu bekommen. Meine jetzige Kombi ist: 160/BE2/142 und ND 160/55..... Hat jmd eine Idee, an was es liegen könnte.....Zündung ist auf 18° geblitzt. Kerzenbild ist hellbraun.....auf Nebenluft überprüft. Bitte um Vorschläge. MfG Andreas
  19. Hi! Habe vor einen PX 200 Motor mit einem Pinasco Zylinder auszustatten..... Nun erst einmal vorab.....Lohnt es sich überhaupt? Ich wollte eine Überarbeitete 200er originalwelle nehmen und einen ovalisierten 24er....Auspuff original... .... Nun dachte ich mir, daß man vielleicht den Zylinder noch bearbeiten kann..... so in etwas wie das Originalzylindertuning....Hat das schon einmal jmd gemacht? Oder macht hierbei die Langhubwelle doch eher Sinn?.....aber was ist mit dem Blowback?!....Fragen über Fragen..... ..... Wie ist eure Meinung zu dem Thema?......Oder eure Erfahrungen?! Schreibt einfach alles nieder. Danke schonmal im vorraus..... MfG Andreas
  20. Hi! Habe ein Problem und zwar soll an meine Sprint dieses MONOschlitzrohr aus Alu dran.....Habe diesen 'originalen' Kantenschutz vor einiger Zeit erstanden und weiß nicht, ob es dafür ein Spezialwerkzeug gibt, mit dem man es umbördelt?! Habe schon versucht das so dran zu bekommen, aber das hält nicht und sieht ach unschön aus, da es etwas absteht.....Also meine Frage.....Wie geht das richtig?! MfG Andreas
  21. Wie gesagt....suche einen Kolben für einen 210 Malossi oder Pinasco 210...... sollte aber aus der neueren Generation sein und im guten Zustand! Alles anbieten! MfG Andreas
  22. Ok, hat leider nicht geklappt....hier nochmal der Aufruf nach einem Px 200 elestart Lüfterrad..... auch abgedreht!.....aber in gutem Zustand..... MfG Andreas
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