Dr.Paulaner

dassn hellblau...

leider nicht mehr viel originales und einige teile fehlen..aber die farbe ist nett.... wo steht die? wem gehört die?

nein lädt hier nicht.. hats denn keiner gedivx t???

so eine scheisse ich habs verpasst HASS bidde bidde bidde für den ganzen webspace von stockach.....das bitte als mpeg oder divx..B I T T E

ich war vonnem neuen polini ausgegangen..sorry

die hohnerei kannste dir sparen..mach das mitte zündung und dem gaser gescheit fahr ihn gut ein und gut

1:50

aehhhm micha??? grübel....was wo wie wer???? neee ......hier klingelts nicht.....

lass ich da grade aus KASSEL ?????? ich bin nimmer alleine...melde dich doch mal...

bremsenreiniger und dann SILICON..der einzige ort wos erlaubt ist..*g

patrik..haste mal ne quelle für diese einziehdings..das kennt hier keine sau...

also..jedes fahrzeug hat ne nummer..hats sie keine mach dir ene...

lies die vespa faq.. 125/2 ist der typ, jeder tüv hat unterlagen weil die vnb1 auch in augsburg gebaut wurde

finds trotzallem- nicht gut dass hier breit zu treten..mach das mit denen aus, wenn dies wegschieben oder nicht wollen, dann kannste immernoch hier..aber erstmal mit denen reden warum und wieso ist mehr als ein akt der höflichkeit

originale kurbelwelle und sito plus..was anders ausser dem originalen geht auch nicht drunter... zumindest die eglichen drehmoment puffs net

wenn ihr dann fertig seid mit - euch gegenseitig an den karren fahren - ich bin zwar nicht der megamotorentuner bauer.. aber meine kiste mit dem squire hat deutlich über 120000 km auf dem buckel davon eine nordkapp tour und zahlreiche kürzere touren..ich denke ich kann vespa gespann fahren und grob was zu dem thema sagen..... malossi...vergisses..war aber eh klar.. polini 21 zahn und evtl ( geht auch mitm 24er) nen 28er wegen besserer kühlung.. ich fahre 95 mit der hohen scheibe.. 120???? da musste ich auch breit grinsen..aber sicher wirds einen geben der das so baut.... iss aber nicht das thema.... was ich sagen will: der polini im gespann ist geil, hält und: ich habe ihn noch nie geklemmt...

olli: du hättest recht wenn sie denn nur mir luffi oder zugehaltenem luffi anspringen würde...

öhm: stockach

kennt das herzchen da oben denn wirklich niemand??? wart ihr denn alle besoffen???

andi: guter vorschlag ich tausche gegen ne neue gemachte px125..*g

wie istd enn die abstimmung gemeint..isngesammt oder pro roller?

tanks sind kein thema, kannste auch rally nehmen... bei den italienischen gs4 bin ich mir nicht tausend pro sicher..meines wissens nach hat die auch batteriezündung, riskierst also nen defekten gleichrichter wennde ohne fährst... anspringen tun die aber - anders als gs3- auch mit ner tiefentladenen batterie wennde vorm gaser hockst also lüra vor dir..auf 09.00 uhr ist seitlich ne schruabe mit ner feder.. rein= fett, raus=mager ganz rein eine u raus.. so fahr ich meine... "müsste original sein" hilft leider nicht wirklich viel, es gab 2 bedüsungen für das modell

lalala batterie für die zündung 6 volt 8ah, erste serie oder zweite serie..leerlaufgemisch viel zu fett? bedüsung wäre gut zu wissen

http://www.wortwahl.com/Emmerich/Seiten/PICT0004.htm wer issn die dunkelhaarige ???? :love: :love: :love: :love:

wozu issn die fliegende sicherung da inner lampe?