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Dr.Paulaner

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Alle Inhalte von Dr.Paulaner

  1. Wenn Du da nicht weiterkommst, schreib mich mal an, habe ich noch liegen Marcel
  2. Ich hab das auch das erste Mal versucht und mit Brücken, Relais und Krams raumgespielt. Alles aus dem Scheinwerfer wieder raus, Umrüstzündschloss rein, originalen Kabelbaum behalten. Nur den Fussbremsschalter musst tauschen Marcel
  3. Wie stellst denn den Winkel ein? solang da Oben aus dem Dämpfer genug gewindestange rausschaut, kannst von unten Metallplatten unters Gummi legen, aber wenn oben die Gewindestange nimmer langt, dann gehts doch nicht steiler? Ich habe eine mit Sip Dämpfer, die steht flacher als vom Norddeutschen Kollegen, Agathe steht minimal steiler. Finde ich bei den Kasseler Knüllestrassen auch nicht verkehrt Marcel
  4. wir haben den 177 DR hier x Jahre in einer 2 Kanal VNB gefahren, die Papierdichtung vom Stoffi hatte ich aus der Tetrapacktüte neu geschnitten, er schien mir etwas stabiler, mit nem Si 20:20 Gaser und dem Dreigangmotor lief das richtig fein und absolut tourentauglich Marcel
  5. https://gs4.de/vespa-technik/vespa-fahrgestellnummern/ “Vor Baujahr 01.10.1969 Fahrzeug-Identifizierungsnummer auch auf genietetem Schild zulässig; §59 Übergangsbestimmung”
  6. Das ist gar nichtmal so unhässlich..Und dann per Dumbo in den Rahmen? Was rufst dafür auf? Marcel
  7. @Wolfes die Einstellerei vom Dämpfer ist etwas zeitaufwändig und fummelig, für mich taugt der 1a Marcel
  8. Ich bilde mir ein, ich habe ALLE am Markt erhältlichen Dämpfer (ausser den Bitubos) angetestet. Die Sportdämpfer kann man nach Einstellung fahren, sehen aber nicht original aus. Von denen in Originaloptik ist der Pascoli tatsächlich noch der beste, aber butterweich. Such nach einem originalen Dämpfer und lasse den vom Kollegen Nagy wieder aufarbeiten Marcel
  9. Deckel auf und den Schieber rausziehen, oder hat der sich mit der Außenwelt verheiratet? dann Hilft Biodiesel und Zeit und oder Aceton und nochmal Zeit Marcel Edit ruft: Lese er genau, SCHWIMMER,nicht Schieber!!! Sorry
  10. Boah, das ist viel! Das Bremslicht hat ja nur 10 Watt; ich kenne im 6V Bereich Werte 3-5 Watt als Standlichtbirne vorne. Kann das ein Tippfehler sein? Marcel
  11. Randbemerkung zur BBT V2. ich mag den Auspuff, komme aber nicht mehr damit auf meinen Stema MT 750, 10" kein Problem, aber auf der 8" sitzt der so dermaßen tief, dass er alleine absolut nicht mehr schiebbar ist,weil er einfach massiv aufsitzt. Man muss hinten wirklich den Arsch hochheben und schieben, genauso beim abladen. Ich weiss, ich bin mit 8" eine aussterbende Rasse, aber warum bauen die die Pötte so tief runter, verstehe ich nicht. Genug geschimpft @ScooterCenter Philipp Marcel
  12. Ich darf mal anmerken, daß bei mir als Mindergewichtiger, der Sip Road bei ner Gs/4 merklichst(!!!) was gebracht hat, ohne irgendwelche Strömungsoptimierungen Marcel
  13. Was ist denn mit diesen Kellermann Lenkerstummel LED Dingern; die haben doch ne Zulassung Marcel
  14. Bist nen Schatz, danke! Ich bin jetzt technisch soweit, daß ich mal ans Fahrwerk gehe. Danke! Marcel Edith ruft PS: Kommst Du mit der Härte der Yss klar? Ich bringe ja nur ganz knappe 60 kg auf die Waage, da fühlen die sich wie Stahlstange an
  15. Servus die Damen, genanntes Fahrzeug Vtt, erste Serie, kann mir jemand sagen welcher hintere Dämpfer da verbaut ist bzgl der Länge? Marcel
  16. Deutsche Papiere sind Pflicht! Marcel
  17. Eigentlich selbsterklärend; bekommst mehr Volumen in die Schwimmerkammer, damit mehr "Reserve" Marcel
  18. Danke für die Angebote und dazu bitte folgende Ergänzungen. Nein, ich bin noch nicht fündig geworden und nein, ich suche keine Bastelbude oder irgendwas aus dem Schuppen gezogenes, ja, ich möchte die fahren, also idealerweise funktioniert die Technik, nein, das muss kein Museumsstück sein, kann gerne nen anderen evtl Largeframemotor haben. Ich glaube jetzt habe ich gut beschrieben was ich suche. Edith ruft laut hinterher, es dürfte auch ne Struzzo oder sowas sein! Marcel
  19. Wenn ich hier einige Düsen lese wird mir immer ganz anders, das ist so ganz weit weg von meiner Bedüsung Marcel
  20. Frage an die Acma Fahrer, BJ 56 im Vergleich zu Ner frühen vba sind zeitlich zwei Jahre. Zwei, nicht zwanzig. Nun meine Frage, ist das normal, dass bei der zarten Französin die Gänge so scheisse schwer reingehen? Marcel
  21. Plural? Ich drücke da immer nur eine rein Marcel
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