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Dr.Paulaner

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Alle Inhalte von Dr.Paulaner

  1. Dr.Paulaner
    Drehschieber 57er welle, ja. 8" geht grade so, ich bin aber auch auf dem Dingen nur solo unterwegs und mein Gewicht ist DEUTLICHST unter der 100. Passen tut der, in den Alpen würde ich damit bei den Pässen keine Blumen pflücken wollen
  2. Dr.Paulaner
    Den RZ Mark 2 fahre ich auch auf dem bgm, allerdings 8' und bei 4200 Umdrehungen rennt er bis 5200 gegen eine dicke wand. Danach im Reso ist es nett Marcel
  3. Dr.Paulaner
    hab ich nen neuen Trend verpasst? warum kein sae 30 und NEIN, ich will keinen Getriebeölthreat lostreten, es ist erst Dienstag. Marcel
  4. Dr.Paulaner
    Danke Arne! Marcel
  5. Dr.Paulaner
    Hatte da irgendwo was diagonal gelesen mit 24/25 zähnen...was ist denn die längste superstron die ich ohne andere primär in einen px 150 motor hängen kann? Marcel
  6. Dr.Paulaner
    Das mit den eingeklebten Muttern im Lenkerkopf hatte ich bei der VBA auch; hat nur leider nicht lange gahlten, der Kleber hatte sich immer losvibriert. Was hast da genommen? Epoxyharz? Marcel
  7. Dr.Paulaner
    Servus Wolfgang, danke für die Detailbilder, Bestellung war ja eh schon raus. Marcel
  8. Dr.Paulaner
    Danke für Erklärbär, ich hatte das Langloch bis jetzt als Bajonetverschluss angesehen, also von unten einschieben. Stückchen schieben und festschrauben. So ists ja nochmal besser, danke! Marcel
  9. Dr.Paulaner
    Was hat denn der Affenadapter mit Breitreifen zu tun? Auf der Facebookseite schreibt er, daß das Dingen aus einem breitreifenadapter von der PX Garage hervorgegangen ist, der jetzige Adapter soll nur die Montage des hinteren Dämpfer ohne Tankausbau ermöglichen. Für Leute die Öfter mal die Dämpfer wechseln( um zu testen) ein echter Segen
  10. Dr.Paulaner
    Danke Crank, habe Anfrage an Worb gestellt Marcel
  11. Dr.Paulaner
    Die hat leider keinen Klemmflansch..sorry, hätte ich erwähnen sollen Marcel
  12. Dr.Paulaner
    siehe oben, das ist bestimmt nen knapper cm hinten, also hinterm Tank schau mal hier, nix dolles BIld, aber da siehst es besser Marcel
  13. Dr.Paulaner
    Ich muss hier jetzt mal fragen. Ich habe die Polinibox, BBT,BBS,Road alle hier, fahren alle ähnlich, soweit so gut, aber der klang ist für meine Ohren bei allen genannten eher...sagen wir mal..blechern. Passt so gar nicht zu einem alten Roller.. Gibts nicht eine Box, die ähliches Leistungsspektrum hat, aber dumpfer, hohler etwas kerniger klingt? Marcel
  14. Dr.Paulaner
    Hab nur was an einer VBA Marcel
  15. Dr.Paulaner
    Ja,hier auch, die SIP Adapter hats in 2 unterschiedlichen Materialstärken. Damit isses auch dicht Marcel
  16. Dr.Paulaner
    Ich kenne das nur so,dass zwischen die beiden Limadinger ne Fettfuellung kommt. Einige gs4 Fahrer verbauen da auch gekapselte Lager, dann darf auch mal neun limasiri sterben... Marcel
  17. Dr.Paulaner
    Die *alles original* Fraktion wird mich steinigen, aber ich werfe die 20;15 er immer raus und nehme 20;20. warum? Echter Choke.... Musst nur schauen wegen der Vergaserwanne. Ansonsten hat es aus meiner Sicht nur Vorteile
  18. Dr.Paulaner
    Scootercenter Ancilotti. Schreibt die sich so?
  19. Dr.Paulaner
    Zum groben Einstellen kannst ja ganz klassisch mit Gradscheibe und Prüflampe arbeiten. Wenn Du dann später blitzen magst, auch gut. Schau mal im Helferlei auf altroller.de wie das mit der Prüflampe geht, oder auf YouTube. Zündzeitpunkt ist vom verbauten Zylli abhängig Marcel
  20. Dr.Paulaner
    Von den Teilen liegen hier auch noch welche rum, mit Vespa Spinner
  21. Dr.Paulaner
    Der ist Dir zu laut? Echt? Sienste...So unterschiedlich sind die Wahrnehmungen. Finde den durchaus zu leise und habe den gegen nen RU Mark II getauscht. Für mich vom Klang her netter, mich stört jetzt nur die Wand gegen die er ab 4k Tourend dreht Marcel
  22. Dr.Paulaner
    So, habe den DFR FM mal f Px200 bestellt als Sportvariante..Bin gespannt
  23. Dr.Paulaner
    http://lfs.alexander-hepp.de/
  24. Dr.Paulaner
    Ich hattes das CNC Alu Rad mit dazu bestellt Marcel
  25. Dr.Paulaner
    Schweissbolzen M8, sollte Industrieware sein
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