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Dr.Paulaner

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Alle Inhalte von Dr.Paulaner

  1. Dr.Paulaner
    Du kannst doch beim Echangekonto angeben, ob er füer kontakte zuständig sein soll oder nicht..schieberegler
  2. Dr.Paulaner
    mit nem zwölftel machst wenig falsch
  3. Dr.Paulaner
    Wie PX
  4. Dr.Paulaner
    wenn Originalmaß und RUND 3 Stck
  5. Dr.Paulaner
    1:25
  6. Dr.Paulaner
    Das selbe, nur mit 120er Düse, Luftfilter zweite Serie; der ist bei mir allerdings zu fett; werde auf 119 oder 118 runtergehen
  7. Dr.Paulaner
    VNB mit Dr 177, 2 Kanal SI 20/20 HLKD 160, LLD 48/160, Mischrohr BE3 und HD 112
  8. Dr.Paulaner
    Akku rausgenommen und nur mit externer Stromversorgung versucht? Stromversorgung mal gemessen, ob die Voltzahl noch passt?
  9. Dr.Paulaner
    ich fahre 95, Be4, oben keine ahnung.. 50/160
  10. Dr.Paulaner
    die wera joker habe ich hier auch, aber das sind doch ganz normale ratschenschlüssel mit ner haltelasche am "maul" wie sollen die was rundes rausdrehen können?
  11. Dr.Paulaner
    10 ist eng, geht aber, 12 ist oke, verschleissgrenze liegt bei grob 18, wenn du mit 16 anfängst ist das schon viel. du kannst ja heute wesentlich präzieser messen/schleifen/unter druck schleifen, zentrieren, als früher. das 12 maß nutze ich selbst seit jahren problemlos; andreas kommt von der gs150 welt, die hatten schon ne "andere" klemmneigung als die Gs160.
  12. Dr.Paulaner
    Andreas: passt!
  13. Dr.Paulaner
    Kenne nur den 177er Pinasco, der ist wunderbar laufruhig und problemlos; der DR neigt ja zum Klackern/Kolbenkipperln, ist daher auch günstiger. Würde gerne nen Zylli verbauen und dann auf ewig Ruhe haben wollen, zumal ich diese VBA gerade für mich heilig gesprochen habe
  14. Dr.Paulaner
    ich meinte den Pinasco Alu mit 2 Überströmern, ja. Den Dr bin ich jahrelang auf der Vnb gefahren, die hatte allerdings auch keinen Nasenkolben ab Werk wie die VBA, da für 25ccm weniger. NOTFALLS wirds der DR, wobei ich auswendig nicht weiß, ob da der ( vorhandene ) dritte port auch einfach per Fußdichtung dichtgemacht werden kann. Hatte den VBA Zylli noch nicht unten
  15. Dr.Paulaner
    ja 177dr mit si 20:20 tut gut; suche nach einer etwas haltbareren Alternative, daher die Frage nach Pinasco, si 24 werde ich nicht montieren wollen, lieber etwas mehr Schub von unten
  16. Dr.Paulaner
    @ Thisnote: die Cosa Kupplung weswegen? 22 Zähne oder sowas um länger zu übersetzen?
  17. Dr.Paulaner
    je nach Gummidicke, kann Backe runter hilfreich sein
  18. Dr.Paulaner
    die rahmennummer sitzt da http://gs4.de/index.php/vespa-roller/vespa-vba/vba-impressionen/ sonst noch jemand der ne VBA mit 177 fährt?
  19. Dr.Paulaner
    VBA, 8" Si20:20 Pinasco 177 oder dr177? Da soll weiter nichts geändert werden; also nix rennauspuff oder langes Getriebe. Den DR sind wir jahrelang auf ner 8" vnb gefahren, das war schick; den Pinasco kenne ich nicht. Hat jemand erFAHRungen? Marcel edit fragt: Thema zu simpel? Zu blöde gefragt? kein Thema für dieses Forum?
  20. Dr.Paulaner
    Sikaflex, klebeband, 24 std trockenen lassen
  21. Dr.Paulaner
    Die Batterie ist nicht dir Richtige, da gehört oben und vorne sonen Metallklemmdingens dran http://www.sip-scootershop.com/de/products/batteriehalter+kit+fur+vespa+_23077400 die passende Batterie haste dann unten auf der Seite, wenn du andere Maße fahren willst, musst Du was basteln.
  22. Dr.Paulaner
    je nach plattengrösse; ich trage bis 2 tb eigentlich immer den alten msdos bootsektor per gparted ein, aber wenn du keinerlei backup hast und nicht neu aufspielen, dann passt das so
  23. Dr.Paulaner
    Flügelmutter, Durchmesser weiss ich auswendig nicht
  24. Dr.Paulaner
    Wenn Du ohne Batterie baust, ist das logisch. Wenn Du zus Last auf die Spulen gibst, dass irgendwo was weniger wird. Das ist ja selbst bei der originalen Lusso so, dass beim Blinken, das Abblendlicht sich wechselt, wenn Du an der Ampel stehst. Möglichkeit 1: Blinkerbirnen durch LED tauschen, das minderts oder aber Batterie verbauen
  25. Dr.Paulaner
    ist das der vom Peter?
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