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Dr.Paulaner

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Alle Inhalte von Dr.Paulaner

  1. Dr.Paulaner
    Ich würde mit 60 BE3, 130 ND: 60/160 anfangen Marcel
  2. Dr.Paulaner
    Platte nicht, eher ein geflochtenes Gewebe Marcel
  3. Dr.Paulaner
    Vtt ist wie Vbb vom Rahmen her. Da wird er fündig Marcel
  4. Dr.Paulaner
    Wer liefert denn nun die besseren 8'' Bremstrommeln, Sip oder Bgm? Mir wäre nicht eine kurze Bremsung wichtig, sondern lange Passgefälle Marcel
  5. Dr.Paulaner
    Ja, wenn Du kleinem unscheinbaren, aber fixen Teilen daher kommst wohl wahr. ABER, wenn Du Touren fährst, dann nervts irgendwann schon Marcel
  6. Dr.Paulaner
    Drückte bei mir (177) in der Mitte nicht so gleichmässig, wenn Du mal durch das Loch durch bist, dann machts spass
  7. Dr.Paulaner
    @fritzomaticwelchen Gleichrichter hast Du verbaut? Die Serien Selendinger gehen auf Kurzschluss, wenn defekt, dann fliegt die Sicherung Marcel
  8. Dr.Paulaner
    Servus Raphael, wenn der 28er PHB die Einstellschraube in Fahrtrichtung rechts hat, dann melde ich Interesse an! Marcel
  9. Dr.Paulaner
    Wenn der Motor läuft und Du an den Kontakten ein deutlich sichtbares Licht-Funkenspektal hast, dann solltest den Kondensator tauschen Hatte hier aber auch schon 2 Kandidaten, da war das eher "normal" und war dennoch der Kondensator Marcel
  10. Dr.Paulaner
    Mein Rohr ist lang genug -sagt Heike-das innenröhre hab ich drinnen gelassen, 200er Box Marcel
  11. Dr.Paulaner
    Wer hatte denn jüngst nach der Lautstärke der BBT 2 gefragt? Folgendes kann ich berichten. Serienmotor original Cosa 200, originaler Px 200 Topf war drunter, damit fast nicht hörbar. Bbt2 drunter ist merklich lauter, merklich, dafür mehr Spass im Hahn Marcel
  12. Dr.Paulaner
    Danke Dir! Marcel
  13. Dr.Paulaner
    24 er drt? Ich habe fragen, px 150 motor 8'', mit 23 zahn bgm kupplung, sonst am getriebe alles serie. Das 24 drt kuluzahnrad passt ohne änderung im getriebe? Marcel
  14. Dr.Paulaner
    Drehmoment Vorderradachse, Bremstrommel, Gs/3. Nehme ich die 64 nm der Gs/4? Marcel
  15. Dr.Paulaner
    Von welchem Rollerlenker reden wir denn? Normal sitzt da unten eine Mutter auf der Schraube, die gegen den lenker gedreht wird. Ich habe da noch nie nen Heli/Timcert oder was anders verbaut Marcel
  16. Dr.Paulaner
    Vielleicht ist der Aussenzug vom Gas aus dem Nupsi der Wanne gerutscht und hat sich an ihm verkantet Marcel
  17. Dr.Paulaner
    Die hatte ich mal montiert, ne Tasse Kaffee drauf geschlürft und wieder zurückgeschickt. Mein Hintern ist zu knöchrig für das Teil, ich fand die viel zu hart Marcel
  18. Dr.Paulaner
    Wer versteht was wo nicht?
  19. Dr.Paulaner
    Die da vom Sip, mittlerweile aber gedreht, also der Zug ist quasi oben auf der 12 eingehangen Marcel
  20. Dr.Paulaner
    Scharnier und Verschluß könnten sagen, ob das eher Vespa ist, oder umgebaute Zündapp Marcel
  21. Dr.Paulaner
    War bei mir genauso, Schnallgasrolle eingesetzt, Vergaser macht jetzt 100% auf. Marcel
  22. Dr.Paulaner
    Ich hole das mal hoch, welcher Halter muss da weg? Der mit Loch oder der mit der Mutter? Marcel
  23. Dr.Paulaner
    war auch mein erster Gedanke, war mir aber zu unsicher, solch einen Spiegel an einer Vespa habe ich noch nie gesehen Marcel
  24. Dr.Paulaner
    Die Schelle habe ich auch Marcel
  25. Dr.Paulaner
    Du musst da mal wissen, was es werden soll; ich fahre sowas original, nicht verlängert, stimmt nicht, 23 Zahn Kupplung, damit gehts auch gut 90, aber die fährst dann auch, weil kurz übersetzt ist. Kann mir nicht vorstellen, daß hier jemand gewollt mit 110 auf 8" fährt. Marcel
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