Zum Inhalt springen

Dr.Paulaner

Members
  • Gesamte Inhalte

    6.718
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    1

Alle Inhalte von Dr.Paulaner

  1. Früher hätte ich Dich dafür gesteinigt. Heute habe ich für mich entschieden: Ich will die Dinger fahren und nicht nur mal 2 Meter zur Eisdiele, nen PX Motorist einfach sau zuverlässig, es gibt alle Teile und Tuning ist auch kein Thema. Es ist Deine, mach was DU willst Marcel
  2. MIT Röhrchen hast Du 18, ohne 20mm Marcel
  3. Öhm, für ne Gs/4 Zweitserie wäre das das falsche Schloss, da wird doch nichts reingedrückt. Ich suche mal nen Bild https://www.sip-scootershop.com/de/product/lenkschloss_31124000?usrc=Lenkrad schloss gs 160 Marcel
  4. wenn es mein Motor wäre, würde ich gleich mindestens ne Cosa Kupplung mit etwas kräftigereren Federn verbauen Marcel
  5. Definiere "hält" die kannst Du erstmal fahren, ja, wird nur deutlich fixer verschleissen als mit dem Originalzilly Marcel
  6. Mit der verstellbaren hatte ich auch nur Zores, hab die dann rausgeworfen und fahre jetzt statisch Marcel
  7. wenn Nadellager könntest 1:50 fahren; für meinen persönlichen Seelenfrieden würde ich es fetter mischen, 1:33 sollten gut gehen Marcel
  8. Wie ist denn da Pleuel und Kolbenbolzen gelagert? Marcel
  9. Sucht sowas echt wer? Irgendwo habe. Ich bestimmt noch welche
  10. Nein, aber mich wunderts, dass Du keinerlei Loch im Mittenbereich hast. Marcel
  11. Sae30 ins Getriebe, was meinst Du mit "Spezifikationen"? SAE 30... Marcel
  12. Schrieb ich doch oben, die Ancilotty vom SCK für Wideframe Marcel
  13. Ich für meinen Teil habe bislang auf diversen Streamlines gehockt, ich persönlich finde die für mich absolut unfahrbar, da ist mein Bügelbrett weicher und ja, auch die neuen Streamlines sind mir persönlich zu hart. Dafür fahre ich zu weite Strecken Marcel
  14. Ich habe die vom Scootercenter oben aus der Anzeige auf der Gs/3. Baut etwas tiefer auf als die Denfeld, sitzt etwas straffer, ist etwas härter, aber tatsächlich genauso bequem wie die Ancilottis für vnb&co. Weil hier immer alle Hupen sehen wollen (such*) ABER: diese eingelassene Vertiefung auf der innenseite passt nicht zum Tankdeckel Gs/3. Du musst da das GFK um gute 5mm weiter raus nehmen, damit der Bogen vom Tankdeckel da reinpasst, sonst liegt sie komplett auf dem Deckel auf. Doof, aber gut machbar Marcel
  15. si 20:20 Vergaser fährt doch fast niemand mehr, die muss es doch für nen schmaleren Taler noch geben, falls alles nichts hilft Marcel
  16. Diese Beeline Navi hate ich mir auf tube angeschaut, die logik der Richtungsanzeige erscheint mir "gewöhnungsbedürftig" aber gut, machen die dann wohl so. Wie geht denn die Sprachansage bei dem Teil? Also werden die Abbiegekommandos rechtszeitig und klar verständlich in den Kopfhörer gepustet? Marcel der sich ägert, weil der Vio engestellt worden ist
  17. Die wichtigste Info fehlt: Was für Beläge ist Dein Kollege gefahren? Marcel
  18. Das sickert bei mir immernoch aufs Trittbrett, obwohl ich da minimal Mike Sanders mit druntergemischt habe. Marcel
  19. Welches Doppelseitig klebende Klebeband nehmt Ihr denn, um Beläge in die Trommel einzuschleifen? Oder anders gefragt: welches hält und kriegt man auch gut wieder raus? Marcel
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information