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Dr.Paulaner

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Alle Inhalte von Dr.Paulaner

  1. die Frage kam beim gs/4 Treffen auf, ob das bei der Augsburgerin genauso geht wie bei der gs3..ich konnte es nicht beantworten & hatte davon auch noch nie was gehört
  2. absaufen liegt nicht an den düsen wenn du sie vollgasfest mit deinen düsen fahren kannst, lass sie so
  3. Dr.Paulaner

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    immer das gejammere...... die Handynumemrneigabe gabs schon ewig, wenn auch nur sporadisch. Anrufe habe ich bislag ncoh nie von denen bekommen
  4. hatte das selbe Problem bei der Gs/4 Treffen Route, Alex hatte vorgeplant und mir den Link geschickt..soweit oke, jetzt habe ich den Streckenverlauf aber mit der Maus abgeändert, immernoch alles oke, jetzt speichern unter meine Karten..aus die Maus, fehlten 80% der Wegpunkte
  5. @ oliverius ich finde düsenangaben, ohne zu wissen welchen Luftfilter er montiert hat, recht mutig, zumal V e spa die später geändert hat
  6. welle oder trommel..mehr möglichkeiten hats ja nicht..wenn aber die felge schon nicht gescheit aufliegt, würde ich auf die trommel tipsern, weil, selbst bei schiefer achse, muss die felge an allen 5 punkten satt aufliegen
  7. die klassischen fragen ob erste oder zweite serie, bzw ob flacher oder runder luffi spare ich mir, weil: das hat NIX mit der schwimmernadel zu tun
  8. also.. die vnb und vba die hier stehen hatten beide an bezeichneter stelle den bekannten riss... geschweisst, lackiert und gut. das wär für MICH kein KO Kriterium
  9. richtig, und die Russen zünden eine Atombombe. Messgerät 10-20 v gleichstrom an die batteriepole, roller aus= wieviel spannung? rolleran= mehr spannung? roller an auf vollgas= 7x volt? prima....
  10. der usb Port von meinem Rechner, da hängt ja nichts anderes oder neues drann und an genau dem konnte ich es früher auch laden. Macht er aber nicht mehr,Itunes erkennt es brav, synchronisiert, macht alles..nur geladen wirds nimmer
  11. Hauenblackierung für nen Zwanni bei ner seriösen Firma ist aber eher die Ausnahme
  12. Du hast das Problem doch schon lokalisiert, dann schau ob du nen blumendraht oder sowas vor den schwimmer getüddelt kriegst, der die nadel ein stck höher bringt
  13. mein 3g lässt sich am usb anschluss nicht mehr laden, jedoch einwandfrei via autoadapter oder dem mitgelieferten Netzteil. In der Batterieanzeige vom Iphone habe ich diesen Blitz, allerdings sinkt die Batterieanzeige im Laufe der Zeit. Google spuckt nur den umgekehrten Fehler raus
  14. ja, gibts nen schlüsselnummer sammeltopic hier der jan job alteroller.de hat oder hatte mal ne adresse von wem,d er dir nach dem schloss nen schlüssel baut ( kann irren, aber ich meine jan wars)
  15. ???? die spitzen halt..ähnlich v50 nur n stck länger
  16. Zündung/Zündspule(!!!!), Kondensator
  17. Ja Christopherus kann gut möglich sein, zumindest könten die Bohrlöcher stimmen.. Habe mal im Fundus gewühlt und einen für Vespa ( rund) und einen in quadratisch für Lamberta gefunden
  18. systemrescuecd und dann fsarchiver oder acronis
  19. http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=342294
  20. glaube nach den ganzen Storys von wegen jailbreakiphones beschlagnahmt und was man da so alles im Web findet, mag ich das NICHT zum Apfel schicken
  21. wo lässt man denn beim 3g innerhalb deutschlands den Akku tauschen? Google wirft Anleitungen und x Laberforen zum Thema Selbereinbau raus, Phonedoctor geniesst keinen sehr guten Ruf, hat jemand Erfahrungen?
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