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Dr.Paulaner

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Alle Inhalte von Dr.Paulaner

  1. Dr.Paulaner
    9 Tage noch..werde nacher mal einen Agathe kümmer-Tag einlegen
  2. Dr.Paulaner
    BUMM ist ein grosser Spiegelhersteller....welchen hast Du denn? Bild oder Link wäre hilfreich
  3. Dr.Paulaner
  4. Dr.Paulaner
    habe noch einige Kronenmutterschlüssel für die Achsen übrig; hatte die vor Jahren als es die Billigdinger aus Fernost noch nicht gab, mal eine kleine Serie bei einem westdeutschen Werkzeugmacher fertigen lassen daher auch der Preis von 50€ per Stck für die Suche: Kronenmutternuss
  5. Dr.Paulaner
    ich kenne mittlerweile Preise für zerrammelte Gs/4 Gaser wo der Luffi nimmer hält, weil die Schrauben ins Leere greifen von weit oberhalb 150 Euro
  6. Dr.Paulaner
    http://www.alteroller.de/helferlein/zuendung.html
  7. Dr.Paulaner
    da wo der rote strich ist gehört die klemme hin und aussehen schaut sie so wie rot aus dem handgelenk skizziert
  8. Dr.Paulaner
    http://www.funproject-north.de/Zuendkerzen%20Tabelle.htm tabelle für wärmewerte verschiedener hersteller und deren umrechnung
  9. Dr.Paulaner
    ich hatte meine Vdo tachos bei Hans Weisser machen lassen, sahen besser aus als neu und funktionierten 1a
  10. Dr.Paulaner
    immernoch w4..ALLE vespen fahren w4, wenn nicht frisiert
  11. Dr.Paulaner
    ob lang oder kurzgewinde weiss ich grade nicht auswendig, aber 4er wärmewert ja
  12. Dr.Paulaner
    w4
  13. Dr.Paulaner
    was ist das? spanischer Roller? wegen der Backen..schaut lustig
  14. Dr.Paulaner
    ?????
  15. Dr.Paulaner
    http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezial_Angebote_Dienstleistungen_f55/GS_3_GS_4_Seitenhauben_t198141.html
  16. Dr.Paulaner

    iPhone Video Tutorial

    Dr.Paulaner antwortete auf ulai's Thema in Blabla

    Gewährleistung ist gesetzlich vorgeschrieben und die hast 2 Jahre; nicht ganz..strenggenommen ein Jahr nämlich direkt nach der Garantie
  17. Dr.Paulaner
    die Zulasserei via FREIE Nummer ist ja wohl das kleinste Problem
  18. Dr.Paulaner
    frag mal GRETE, der bietet die Teile hier auch an
  19. Dr.Paulaner
    dann ists doch jut, dann besorg dir ein passendes Typenschild, lass die Kiste als Gs/3 zu und jut, wenn eh keine Papiere da sind, ist die Arbeit ja die selbe
  20. Dr.Paulaner
    das heisst: wenn dir das Fahrzeug als T4 angeboten wurde, dass du keine t4 kaufst sondern eine gs3..oder in modern: du willst nen polo und kriegst nen golf ist halt nen anderes vespa modell
  21. Dr.Paulaner
    ja, wenigstens bis aufs typenschild *gggg
  22. Dr.Paulaner

    iPhone Video Tutorial

    Dr.Paulaner antwortete auf ulai's Thema in Blabla

    also von der 3.1 auf die 3.12 hat er das via itunes übernommen gehabt
  23. Dr.Paulaner
    rally, gs4, ss180 ist der gleiche tank BIS auf diese kleine Ausbeulung oben im Deckel, die aber auf das Volumen keinen Einfluss hat
  24. Dr.Paulaner
    9 Liter bei ss180 edit ruft hinterher dass der Schrauber achtgeben soll, dass der Tank GUTE 2 cm höher steht als Px alt...das muss die Sitzbank hergeben
  25. Dr.Paulaner
    w4 ist eine heissere kerze als w2, w2 führt mehr wärme ab. bei ngk genau umgekehrt siehe auch hier: http://www.newsachsmotor.de/Spezialtipps/Kerzentabelle/kerzentabelle.html
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