Dr.Paulaner

hast du ein Multimeter? dann miss doch mal die ankommenden kabel, bzw dein rosa was Du da hast, standlicht = Gleichstrom, fernlicht/ablendlicht=wechselstrom

das gelbe kabel geht NUR zum gleichrichter und lädt auch nur die Batterie via Gleichrichter; damit haste die Ladespule erledigt, jetzt hat die Zündplatte noch eine Spule, die liefert Dir die Wechselspannung für Abblendlicht/Fernlicht und auch Rücklicht ( nur während der Motor rennt) wenn Du Dir nicht sicher bist, welche Farbe da nach vorne an den Schalter muss, schau im Klemmbrett was da an Farben aus dem motor kommt, dann per Schaltplan im Ausschlussverfahren

win 7 braucht für die installation temporär eine 100 mb grosse partition, die brauchts nur für die installation und kann später irgendeiner anderen partition zugeführt werden; also schrumpfe mal dein logisches laufwerk edit hat gefunden wo de rkrams beschriebener ist: http://www.unawave.de/installation/installation.html

schaltplan sollte eher der hier sein; Blinker strom sollte von der Batterie kommen, kann sein, dass der Gleichrichter da mit rüber geht. Lila& ( braun??) sind wechselstromkabel, die kommen unten von einer anderen Spule deutsches augsburger modell? dann dieser plan:

also ich habe das immer so gemacht: ne platte partitioniert wobei der teil, der später für ubuntu gelten soll frei bleibt; dann win installiert so, nun knannste in win booten.. dann runterfahren ubuntu cd rein ubuntu installieren DER richtet dann den Bootmanager ein und findet das win; solltest du dich mal mit den partitionen verkrumpeln zieh dir die supergrubdisc die repariert bei sonem multiboot mit linux den bootloader und sucht die partitionen nach bekannten systemen ab. Ubuntu kann die win part. übrigens NICHT verkleinern( deswegen frei lassen) der kommt mit dem neueren ntfs nicht gut klar

http://gs4.de/index.php?page=nummern

Leute hört auf zu fragen was ich ausgeben will.... bietet einfach was an

kopf planen und gut, wenn nicht gut, kopf planen paste drauf und gut

wenn der hund nicht gehorcht, dann stimmt auch was nicht, wenn KEIN gewitter ist

sicher nervts, aber: solange der hund damit erfolg hat ( ihr wacht auf kümmert euch..) wird er immer weiter machen, warum auch nicht? er hat ja nix anderes, wenns mir hier mit den 2 leihdamen zu blöde wird schicke ich die innen korb.punkt

öhm, die sind oft absolut identisch, suche nach nem gelben kabel ( seltener auch grün) das gelbe geht im regelfall zum gleichrichter

die ladespule verbindest normalerweise mit gar nix..AUSSER dem gleichrichter/diode/wasauchimmer

die ladespule hat normal nix mitm licht oder mitm zündschloss zu tun edit fragt mal nach deiner fahrgestellnumemr für den richtigen plan

den gleichrichter kannst schon nehmen, wichtig nur dass du an die ladespule gehst die von der lima kommt, und nicht an die lichtspule. interessant wäre dann, was kommt an spannung VOR dem gleichrichter an

?????

indem du ihm gut zuredest bestärkst Du ihn in seiner Angst noch. ignoriere Ihn, sei DU absolut kühl und juck Dich nicht ums Gewitter

aus dem Kopf heraus hatten wir damals ne Sprintwelle verbaut, nachdem es den Kupplungskorb bei Vollgas gespalten hat

hauts den kicker zurück? dann wäre der zündzeitpunkt ganz falsch

hartplastik, schau dich mal aufm sperrmüll um, kannst auch ne brocke plexiglas nehmen oder oder oder

mich banned der immernoch..zum kotzen..sorry

ich hatte sowas an irgendeiner vba mal, da habe ich einfach nen stck Hartplaste an den Nocken, der den Schalter drückt, geklebt. pfusch hoch 3 aber hält 1a und funktioniert. Wenn du jemanden hast der Alu Auftragsschweissen kann, kannst Dir auchn Punkt draufsetzen lassen

mit dem wagen würdest du dich in kassel nicht 2 cm bewegen können

sie haben Post

6 volt mit batterie, Rest steht oben

boah..immer diese Mythen mit der 1:25 Tankerei. kippst Du mehr Öl rein rennt die Kiste magerer....