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sinko

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Alle Inhalte von sinko

  1. sinko
    soda mein senf zum hüpfen: hüpfen wird nichts bringen. einer hat es erkannt Danke @Brosi (schlupf minimieren). danke @Abtreter für die tolle erklärung (reifendurchmesser ändert sich auch durch aufstehen). die kurven die abtreter gepostet hat zeigen genau warum es so ist. wenn die interpolierte kurve nicht den max wert erreicht, wird eine spitze erzeugt (wie auch immer).
  2. sinko
    hier alle Bilder die zensur hat nicht zugeschlagen https://www.dropbox.com/sh/s78wvypisiyjzy3/AACgiWmaNB_Tm1CKWQrckOC2a?dl=0
  3. sinko
    Danke an alle Teilnehmer am Prüfstand und den Besuchern. Hat uns Spaß gemacht diese Veranstaltung zu organisieren. Danke an allen Sponsoren. Sobald alles abgerechnet ist werden wir die Sachspende überreichen. Bis nächstes Jahr.
  4. sinko

    ESC News

    sinko antwortete auf hell n back's Thema in Rennen

    wie soll ich das wissen??
  5. sinko

    ESC News

    sinko antwortete auf hell n back's Thema in Rennen

    wo??? in cheb??
  6. sinko
    Info zu den Prüfstandsläufen läuft gleich wie letztes Jahr! hier nochmal die Erklärung: jeder hat 5 Wertungsläufe. Man kann sie fahren wie man möchte. z.b. 3 hintereinander und später wieder 2, oder wie auch immer. Es wird nach Klassen gestartet: bis138ccm 139ccm-190ccm 191ccm-230ccm Automatik Klasse bis 300ccm alle Marken 231ccm-high End Wenn alle Wertungsläufe beendet sind kann jeder der möchte bis zum Schluss (17:00) noch weitere Läufe ausser Wertung fahren.(Auspuff testen usw.)
  7. sinko
    schon zig mal nichts zum unterlegen aber mit 100/85/10
  8. sinko
    natürlich alles paletti
  9. sinko
    wir haben red bull im langstreckenroller m200 ohne probleme vorher min. 5 drt getriebeschäden
  10. sinko
    fahren wir in unserem m200 für die langstreckenrennen....bis jetzt unauffällig
  11. sinko
    genau so is
  12. sinko
    ok ich bin meistens bei ca. 130mm stehen geblieben geht sicher auch weniger aber die 50gramm machen das kraut nicht mehr fett
  13. sinko
    welcher dm ist das??
  14. sinko
  15. sinko
    ich bin 10W40 gefahren werd jetzt auch einmal getrieböl ala 75W90 probieren
  16. sinko
    jetzt fehlt noch die welle zum pleuel und dann hab ich für beide motoren alles beisammen
  17. sinko
    sonderfertigung ist von einem renomierten tuner aus österreich
  18. sinko
    alle sprich 16
  19. sinko
    meine meinung zu sonne. bin dieses jahr die sonne die ganze saison in der vra und esc gefahren. 5 wochnende training mit rennen und 3 trainingstage extra. ca.30 std. auf der rundstrecke. 26ps und 22nm mit 3,00 übersetzung. die kulu ist einfach extrem leicht zu ziehen....keine hände schmerzen bei den rennen oder beim training egal wie lange man fährt. am start ist die kulu der hammer, perfekt einzuschleifen ohne rucken und ein jeder start gelingt. hatte die kulu in der saisonhälfte inspiziert und die eingeschlagen kulubeläge abgefeilt. am saisonende begann die kulu zu rutschen und nach rücksprache mit jannis meinte er das andruckscheibe mit abdeckscheibe kollidiert. nach öffen des kuludeckels war alles klar er meinte die teile zu ihn zu sende und er bearbeitet es das es wieder freigängig wird das support und der kontakt ist einfach ein traum danke jannis wenn alles bei der vespa so laufen würde wäre es einfach perfekt anbei bilder der beläge und der kollision
  20. sinko
    und gleich noch eins hinterher
  21. sinko
    doppelt
  22. sinko
    Hast du mit der kreissäge die steuerzeiten beschnitten gute besserung top das die beiden laufen
  23. sinko
    wieder ein teile meiner projekte
  24. sinko
    SFR hat eine 2 anmeldung rausgeschickt
  25. sinko
    das musst du aber trotzdem aufschweißen an der nebenwellen ausnehmung....oder?
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