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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
sinko antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
genau so is -
Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
sinko antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ok ich bin meistens bei ca. 130mm stehen geblieben geht sicher auch weniger aber die 50gramm machen das kraut nicht mehr fett -
Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
sinko antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
welcher dm ist das?? -
Elektrische Sonne - "Lichtkraft" Kupplung aus Aluminium
sinko antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich bin 10W40 gefahren werd jetzt auch einmal getrieböl ala 75W90 probieren- 790 Antworten
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Elektrische Sonne - "Lichtkraft" Kupplung aus Aluminium
sinko antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
alle sprich 16- 790 Antworten
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Elektrische Sonne - "Lichtkraft" Kupplung aus Aluminium
sinko antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
meine meinung zu sonne. bin dieses jahr die sonne die ganze saison in der vra und esc gefahren. 5 wochnende training mit rennen und 3 trainingstage extra. ca.30 std. auf der rundstrecke. 26ps und 22nm mit 3,00 übersetzung. die kulu ist einfach extrem leicht zu ziehen....keine hände schmerzen bei den rennen oder beim training egal wie lange man fährt. am start ist die kulu der hammer, perfekt einzuschleifen ohne rucken und ein jeder start gelingt. hatte die kulu in der saisonhälfte inspiziert und die eingeschlagen kulubeläge abgefeilt. am saisonende begann die kulu zu rutschen und nach rücksprache mit jannis meinte er das andruckscheibe mit abdeckscheibe kollidiert. nach öffen des kuludeckels war alles klar er meinte die teile zu ihn zu sende und er bearbeitet es das es wieder freigängig wird das support und der kontakt ist einfach ein traum danke jannis wenn alles bei der vespa so laufen würde wäre es einfach perfekt anbei bilder der beläge und der kollision- 790 Antworten
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das große "Nicht-Falc-Topic"
sinko antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
doppelt -
das große "Nicht-Falc-Topic"
sinko antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hast du mit der kreissäge die steuerzeiten beschnitten gute besserung top das die beiden laufen -
SFR hat eine 2 anmeldung rausgeschickt
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das große "Nicht-Falc-Topic"
sinko antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das musst du aber trotzdem aufschweißen an der nebenwellen ausnehmung....oder? -
Info´s zur Spende: Der Reinerlös wir heuer einem aus unserer Mitte, Bernd Schnur (20 Jahre) aus Hartberg zu Verfügung gestellt. Bernd hatte im Juli 2017 einen Motorradunfall, wo er sich unglücklicherweise so schwer verletzt hat, und seit diesem Zeitpunkt querschnittgelähmt ist. Zur Zeit befindet sich Bernd in Tobelbad auf Reha und wir hoffen das diese weiter gut verläuft. Es werden mit dem Beitrag wichtige Hilfsmittel (Duschrollstuhl, div. Umbauten am Haus usw.) angeschafft. Wie man sieht war Bernd auch bei unserer Prüfstandsgaudi.
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das große "Nicht-Falc-Topic"
sinko antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wie geht sich das zur nebenwelle aus?? -
Elektrische Sonne - "Lichtkraft" Kupplung aus Aluminium
sinko antwortete auf karren77's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hatte 42,xxps und 28nm bei 25/69 übersetzung und 3.00 reifen- 790 Antworten
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das große "Nicht-Falc-Topic"
sinko antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@lukulus ich hab die welle mit 65 hub gemeint -
das große "Nicht-Falc-Topic"
sinko antwortete auf bodybuildinggym's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Welchen dm hat die kuwe und pleuellänge -
Vespatronic Optik am PK lüfterrad
sinko antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Flügel und schrauben