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kobaltblau

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Alle Inhalte von kobaltblau

  1. Man will einer SF das Fahrverhalten einer LF anzüchten....anstatt gleich so PX und Co. Kram zu fahren. Verstehen muss man das nicht. Ich kann es nicht verstehen.
  2. 40 50 60PS....mach das zuerst....dann die Reifen dazu.
  3. Meine Roisen haben für Vespa bzw. Lahmbrett-Verhältnisse ein gutes Fahrwerk....und ich würde einen Teufel tun und da schwere Räder dran zu spaxen. Keine Ahnung wer sich das so etwas zurecht fantasiert hat....technisch ist ein schweres Rad einfach Kagge. Mit Klumpschuhen läuft es sich sicherlich besser als mit Ballerinas....
  4. Ich bezweifle stark das schwere Rad-Reifen-Kombinarionen besser fahren. F1 macht das nicht, MotoGP macht das nicht, alle die irgendwie schnell fahren machen das nicht. Stickstoff oder Beton in den Reifen.....das Fahrwerk bügelt das glatt.
  5. Weiß ich nimma genau, da war das mit 198 oder mehr Grad...könnte schon der Gp020 gewesen sein. Es war ein phänomenales Schauspiel...akustisch beängstigend. Das Ergebnis war ein gelängtes Primatist Pleuel nach 3 Läufen oder so. Die Theorie war das der Auspuff voll mit brauchbarem Gemisch stand und das ganze bei Resoeinstieg auf Ex durchgeballert hat. Abgas kam aus dem Gaser....geil aber kostspielig.
  6. Der Versuch war da. Mit viel Voodoo wurde das wieder ins Leben geholt.
  7. 10,5 zu 1 wenn ich mich recht erinnere. Die 3-4° sollte man bei dem Zylinder vielleicht nimma machen. Ich denke das wird schlechter...
  8. kobaltblau

    Witze

    Weiß jeder.....
  9. Hahahahaha....der war gut. Der Tag ist gerettet.
  10. kobaltblau

    Witze

  11. kobaltblau

    Abgase Werkstatt

    Alternativ ein paar hübsche Menschen mit Palmwedeln zum fächern engagieren.....
  12. kobaltblau

    Abgase Werkstatt

    Wir reden nicht von einem Rohrventilator für Bad oder Küche.....da sollte man einfach mal schauen wieviel Kubikmeter Raumluft der so raushaut.
  13. ...glaubt das er endlich die Nupsis am Reifen abrubbelt
  14. Ja, der 225 auf 230ccm. Gesteckt.
  15. So ein Teil. Form des Trichters scheint bei dem Motorkonzept eher zweitrangig da der Gasstrom relativ konstant und gleichmäßig ist.....Hauptsache es ist einer dran. Bei SF mit mehr Drehzahlen und schnellen Gaswechseln ist das eine andere Sache....das wird jetzt aber erst komplett getestet bevor ich hier zu sehr ins Detail gehe.
  16. Ja, Tourist....das bleibt aber so für die Straße. Ein anderer Motor ist im Aufbau und der sollte etwas mehr deinem exquisiten Geschmack treffen....das Geraffel liegt eine Seite vorher auf dem Tresen. Fabbri Luftfilter gelb....genannt das Zwiebelnetz.
  17. Test Vergaser ansaugseitig, Motor betriebswarm: Schwarz ohne alles. Grün Fabbri Zwiebelnetz mit Trichterlippe innen. Rot und blau mit Trichter.
  18. Rückwärts auf der Berg- und Talbahn. Junger Mann zum Mitreisen gesucht.....Ich sollte mich bewerben.
  19. Anatomische Kenntnisse scheinst es ja zu geben....nur ne kleine Rechts-Links-Schwäche trübt das Gesamtbild. Vielleicht liegt das am Wiener. Man kennt es ja.
  20. Ja, einfach nur schön...es passt hervorragend zusammen. Ich hätte noch den Wiener durch so ein Loch im Beinschild hängen können.
  21. Er ist wahrscheinlich am Busbahnhof. Zum Wochenende fahren immer viele Fernreisebusse.....nun ja.
  22. ....soll mit meinem Manager reden
  23. ....fährt kaum Schräglage
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