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Quattrini 200 cc smallframe
kobaltblau antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Man will einer SF das Fahrverhalten einer LF anzüchten....anstatt gleich so PX und Co. Kram zu fahren. Verstehen muss man das nicht. Ich kann es nicht verstehen. -
40 50 60PS....mach das zuerst....dann die Reifen dazu.
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Meine Roisen haben für Vespa bzw. Lahmbrett-Verhältnisse ein gutes Fahrwerk....und ich würde einen Teufel tun und da schwere Räder dran zu spaxen. Keine Ahnung wer sich das so etwas zurecht fantasiert hat....technisch ist ein schweres Rad einfach Kagge. Mit Klumpschuhen läuft es sich sicherlich besser als mit Ballerinas....
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Ich bezweifle stark das schwere Rad-Reifen-Kombinarionen besser fahren. F1 macht das nicht, MotoGP macht das nicht, alle die irgendwie schnell fahren machen das nicht. Stickstoff oder Beton in den Reifen.....das Fahrwerk bügelt das glatt.
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
kobaltblau antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Weiß ich nimma genau, da war das mit 198 oder mehr Grad...könnte schon der Gp020 gewesen sein. Es war ein phänomenales Schauspiel...akustisch beängstigend. Das Ergebnis war ein gelängtes Primatist Pleuel nach 3 Läufen oder so. Die Theorie war das der Auspuff voll mit brauchbarem Gemisch stand und das ganze bei Resoeinstieg auf Ex durchgeballert hat. Abgas kam aus dem Gaser....geil aber kostspielig.- 18.411 Antworten
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kobaltblau antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
10,5 zu 1 wenn ich mich recht erinnere. Die 3-4° sollte man bei dem Zylinder vielleicht nimma machen. Ich denke das wird schlechter...- 18.411 Antworten
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
kobaltblau antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hahahahaha....der war gut. Der Tag ist gerettet. -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
kobaltblau antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Si si.... -
Alternativ ein paar hübsche Menschen mit Palmwedeln zum fächern engagieren.....
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Wir reden nicht von einem Rohrventilator für Bad oder Küche.....da sollte man einfach mal schauen wieviel Kubikmeter Raumluft der so raushaut.
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...glaubt das er endlich die Nupsis am Reifen abrubbelt
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Und weiter geht die wilde Fahrt!...Teil 2
kobaltblau antwortete auf kobaltblau's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ja, der 225 auf 230ccm. Gesteckt. -
Und weiter geht die wilde Fahrt!...Teil 2
kobaltblau antwortete auf kobaltblau's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
So ein Teil. Form des Trichters scheint bei dem Motorkonzept eher zweitrangig da der Gasstrom relativ konstant und gleichmäßig ist.....Hauptsache es ist einer dran. Bei SF mit mehr Drehzahlen und schnellen Gaswechseln ist das eine andere Sache....das wird jetzt aber erst komplett getestet bevor ich hier zu sehr ins Detail gehe. -
Und weiter geht die wilde Fahrt!...Teil 2
kobaltblau antwortete auf kobaltblau's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ja, Tourist....das bleibt aber so für die Straße. Ein anderer Motor ist im Aufbau und der sollte etwas mehr deinem exquisiten Geschmack treffen....das Geraffel liegt eine Seite vorher auf dem Tresen. Fabbri Luftfilter gelb....genannt das Zwiebelnetz. -
Und weiter geht die wilde Fahrt!...Teil 2
kobaltblau antwortete auf kobaltblau's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Test Vergaser ansaugseitig, Motor betriebswarm: Schwarz ohne alles. Grün Fabbri Zwiebelnetz mit Trichterlippe innen. Rot und blau mit Trichter. -
Und weiter geht die wilde Fahrt!...Teil 2
kobaltblau antwortete auf kobaltblau's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Rückwärts auf der Berg- und Talbahn. Junger Mann zum Mitreisen gesucht.....Ich sollte mich bewerben. -
Und weiter geht die wilde Fahrt!...Teil 2
kobaltblau antwortete auf kobaltblau's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Anatomische Kenntnisse scheinst es ja zu geben....nur ne kleine Rechts-Links-Schwäche trübt das Gesamtbild. Vielleicht liegt das am Wiener. Man kennt es ja. -
Und weiter geht die wilde Fahrt!...Teil 2
kobaltblau antwortete auf kobaltblau's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Ja, einfach nur schön...es passt hervorragend zusammen. Ich hätte noch den Wiener durch so ein Loch im Beinschild hängen können. -
Und weiter geht die wilde Fahrt!...Teil 2
kobaltblau antwortete auf kobaltblau's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
Er ist wahrscheinlich am Busbahnhof. Zum Wochenende fahren immer viele Fernreisebusse.....nun ja. -
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kobaltblau antwortete auf kobaltblau's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
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....soll mit meinem Manager reden
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....fährt kaum Schräglage