PK Gabel mit Stage6 Bremse und BGM Dämpfer, hinten Bitubo modifiziert, Pumpenzeug am Lenker.
57/54 Falc, VHSB34, H4, L&S K1proto.
Kurve irgendwo im Falc direkt Topic.
Ohne den persönlich befingert zu haben würde ich gar nichts zahlen.
Ähnliches kaufte ich hier im Forum um 200€ mit italienischen Papieren.
War allerdings dermaßen im Sack, also krumm in alle Richtungen, das es quasi nur als Spender gedient hat. Richten war nimma.
Natürlich ist das keine Wertung von dem Rahmen bzw. von dem den ich gekauft habe....weil der Preis war mehr als fair.
Den Verbindungsschlauch kannst du an der höchsten Stelle, laut deiner Skizze, oben zur Hälfte aufschnitzen.
So in etwa....
Die Pumpe hat einen Rücklauf zum Tank?
Definitiv ohne Sprit im Tank abstellen.
Ich mag es mir einbilden, aber früher ohne E5 / E10 war das besser....bei heutigem Sprit hat man nach einem Jahr+ schon den Geruch des Todes im Tank.
Das behaupte ich auch nicht.
Allerdings würde ich behaupten das je professioneller das ist, desto eher wird gefahren bis die Karre im Sack ist.....das Rennen geht so lange bis man steht.
F1 oder ähnliches mit voller Kontrolle aus der Box mal außen vor.
Nun ja.....
Der Nachbar von nem Kollegen füllt gefühlt bei der Schmiere eine komplette Regalwand mit Aktenordnern. Von ihm und gegen ihn....aufs Maul bekam der schon oft bzw. wurde schon mehrfach verknackt zu was weiß ich. Besserung brachte das nicht.
Aber nun ist es ruhiger geworden da anscheinend keine Rechtsschutzversicherung den wieder unter Vertrag nimmt.
De facto wirkt bei notorischen Rechthabern, Pöblern und Querulanten nur der Griff in den eigenen Geldboitel.
Ich bin ja eher nicht so der gewalttätige Mensch...wenn der Honsel sich aber nach dieser Aktion so gefällig vor mir auf dem Boden hin- und hergerollt hätte, dann hätte ich eventuell sein Leid etwas vergrößert und ihm einen richtigen Grund zum jammern gegeben.....danach dreist die Rennleitung gerufen.