Jacker69

Fahr die 5 Scheiben kulu schon zwei Jahre mit über 40+++ PS . 3500 KM ohne Beläge wechseln und ich könnt wetten das sie 6000 KM ohne Probleme macht !!!!! Ach stehe mit gezogener Kulu an der ampel 2-3 min und sie trennt wie eine 1 Hab auch schon Zwei 4 Scheiben kulus in 2 andere Motoren verbaut und die Jungs möchten auch keine andere . Lieber kaufe ich einmal richtig wie 3-4 mal falsch die Erfahrung hatte ich jetzt schon so oft wird mir aber nie wieder passieren !!!!!! Die Kulu haltet über 60 PS aus ob ich das mal auf der Straße fahren werde weiß ich nicht wenn es passieren sollte brauch ich mir mit der keine Gedanken machen .

Das Video würde nach 20 km zügiger Fahrt gemacht um zu zeigen wenn alles sehr warm ist immer noch alles trennt wie es sein muß.

Kann das alles bestätigen wie oben geschrieben würde Kulu trennt wie ne 1 Da ich an der Braunen Vespa den Motor zusammen gebaut habe Und die schwarze ist mein eigener Roller.

Lechna Hab 3000 km drauf Und fahr mit Orginal Getriebe und lass es so krachen und hab noch kein Problem mit dem Teil gehabt was fährt er für ein vergaser mit was für eine Nadel

Luftfilter was ist das ????

12 cm vom Auslass müsste passen

Wenn du dem Geschädigten wirklich unterstützt hast und ihm so entgegen gekommen bist wie ich auf den letzten drei Seiten gelesen habe, kann der Kerl entweder bekloppt oder von anderen aufgehetzt geworden sein.Was für eine Freakgeschichte der ganze Ablauf.

Alter Schwede hast du vom Zwischenhândler eine vergoldete, ûberarbeitete Höllenwelle wie sie keiner hat für die 600€ bekommen oder hast du schon das neue Samarin Verbaut? Selbst für die Welle mit dem neuem Samarin sind die 600€ 100€ zu teuer.Komische Story.....

Wer von euch fährt den 200 mit 38 mikuni vergaser und was für eine bedüsung

Motul 800 und 1:50 sollte reichen

Stoßdämpfer wird überbewertet braucht man nicht

Hab ich auch aber du kannst fast alles im 4 fahren höchsten die Steigung ist so heftig dann halt runter in 3 [emoji16]

Das müsste die sein Zündkerze NGK BR8ECM, kürzeres Oberteil - Langgewinde

39 auf 34-35

Ok könnte ein ticken zufett sein ich fahr 158/45 aber hat ja auch mit dem Auspuff was zutun Nadel ist eine ceg 2 klipp von oben

Und was hast da drin

Da frage ich mich gerade wer das Ferkel ist Sch.......[emoji16]

Ja schon klar [emoji3] Und ohne Stoßdämpfer [emoji85][emoji3]

Nehme ich Ja beim Lakers muß du nach hinten versetzten

Kostet ????

Und die passt für den 200 und dem Lakers

Wie schon gesagt Test Membrane fahr sich mit einer vforce ganz anderst

Das war der gerade Lakers mit meinem Motor mit einer Test Membrane die ich aber nicht fahre .

Ja das waren die ersten Tests

Ach die hatte ich vergessen Ca 15-20 Prüfstandsläufe Mit 44,5-46,6 ps mit einem graden Proto (Lakers ) Das sind die ersten Laufe gewesen wo der King gemacht hat das war mein Motor Gibt es auch Videos