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Jacker69

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Alle Inhalte von Jacker69

  1. Ich würde erst mal mehrer anlagen testen
  2. ja geht aber nicht auf alle wenn ich mir das von gp1 anschaue
  3. Warum soll der Auspuff nur auf ein Motor funtionieren . wäre ja dann voll blöd .
  4. Die Klappe wird nicht zugehen Da das Gehäuse breiter ist Und für die Haube gibt es auch nichts muß man selber was machen
  5. Man wird sehen was der zylinder bringt . die 40 werden sicher fallen mit den richtigen teile
  6. @Jürgenpv ich glaub du mußt dich überraschen lassen
  7. leistungskurve meint er glaub
  8. ja das würde mich auch interesieren
  9. ist mit sicherheit auch ein top lager
  10. @Jürgenpv genau so ist es so hat jeder sein favorit
  11. ja wie schon gesagt ist ein vorschlag und jeder sollte seine endscheidung selber treffen
  12. der messingkäfig haltet mehr drehzahlen aus und die welle wird nur gestecht schwimmend gelagert
  13. das montieren ist viel einfacher und das zerlegen wenn man muß
  14. ich würde das verbauen nj205E.m1.c3 gibts von FAG
  15. ok was für lager ich hoffe tonnenlager sind zwar teuer aber richtig geil
  16. fährst du ne quattrini-welle
  17. ja schaut euch den bereich an auf der seite WA FKM ( VITON )
  18. Also wenn die größe stimmt würde ich die nehmen http://www.ebay.de/itm/Wellendichtringe-Simmerring-24-x-35-x-7-VITON-/380726370685?pt=W%C3%A4lz_Kugel_Rollenlager&var=&hash=item58a50f617d
  19. ich danke dir mal werde einen 3.0 drauf machen und schauen was da platz ist
  20. ne bis jetzt 3.0 aber 3.5 wären interesant
  21. bitubo hab ich vorn und hinten
  22. grimeca orginal zange
  23. Mal ne kurze Frage Will mir ne 2.10 holen Fahr eine v50 mit pk Gabel mit Scheibenbremse gibt es da probleme ??? hat jemand sowas schon montiert????
  24. So sieht es bei einem C1 aus
  25. Ok undi die rundung ist beim neuen gehäuse weg bei meinem c1 ist ne rundung drann bild kommt
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