VSK

Na gut das mach ich dann im Winter ;)

Ich habe jetzt eine Woche einen Sip Road montiert. Läuft soweit ganz gut. Irgendwie rutscht trotz einem Blech der Auspuff immer vom Krümmer runter. Habt Ihr noch einen Tip wie man den richtig fest bekommt?

Hallo, ja war es. Kein Benzingeruch feststellbar. Hab den Vergaser runter und es war das Loch zu wo das Öl reinfliesst. Gut das ich keinen Klemmer bekommen hab ;)

Hallo, ich habe ein etwas merkwürdiges Problem. Ich fahre eine PX 200 mit Getrenntschmierung. Heute war Öl in der Vergaserwanne. Der Schlauch an der Ölpumpe ist soweit trocken. Wo könnte das Öl denn herkommen? Danke schon mal für die Hilfe Ciao

Naja der Sip Road ist gestern gekommen. Ich werd mir die Tage noch ein Düsenset bestellen und den Vergaser überarbeiten. Ich denke mal das sie bei Vollast ned genug Sprit bekommt aber der Vergaser ist ja auch noch original Gucken wir mal wie es weiter geht.

Ich bin ja an meiner PX dran. Gestern habe ich die Zündung auf 19° eingestellt und heute noch etwas an der Gemischschraube vom Vergaser gedreht weil er so schlecht Gas annahm. Nun bin ich heute eine kleine Runde gefahren und mir ist folgendes aufgefallen. Wenn man Berg hoch fährt bei so ca 80 ruckelt der Motor etwas. Nimmt man auf einer Geraden etwas Gas weg und reisst dann wieder auf verschluckt er sich. Was kann das für Gründe haben. Ach und der im moment noch orginale Auspuff sifft am Krümmer :( Wie kriegt man den wohl dicht?

Ich habe jetzt ein gebrauchten erstanden. Den lasse ich Geräuschmaessig mal gegen meinen O-Pott antreten :)

Hmmm mag mir vielleicht jemand von euch den Pott verkaufen?

Naja vor 10 Jahren wollte ich unbedingt den Auspuff haben. War damals auch ein Akt das alles eingetragen zu bekommen. Zu den technischen Änderungen am Motor wollte ich noch eine Scheibenbremse verbauen. Mann wird ja auch ruiger mit der Zeit ;) Ciao

So inspiriert von diesem Thread möchte ich im Herbst meine Motor etwas "aufpeppen" Derzeit fahre ich einen Malossi 210 mit einem SI 24 Vergaser und einem Auspuff von der Insel. Der Auspuff liegt jetzt ungenutzt in der Garage rum weil ich gern wieder einen Hauptständer hätte .. Ich plane folgendes: Langhubwelle 1,5mm Kopfdichtung Neuer Kopf von MMW oder aus dem Forum Vergaser bearbeiten (ovalisieren, Loch aufbohren) Sip Road Leichteres Lüfterrad Vielleicht habt Ihr ja noch Tips ;)

Naja ich habe jetzt etwas mehr in dem Forum hier gelesen und will vielleicht noch das eine oder andere am Motor machen :) Ich glaube ich werd mal Ideen sammeln und dann mal bein Tuev Menschen vorsprechen. Ciao

Hallo, ich habe über den Winter meine alte PX 200 BJ 84 wieder aufgebaut. Nun bin ich ein wenig gefahren und möchte mir eine Teilhydraulische Scheibenbremse kaufen damit die Optik weitesgehend original bleibt. Als Auspuff ist derzeit ein PM 20 eingetragen. Ich würde aber gern eher auf einen Sip Road oder so etwas in der Art umsteigen. Mit welchem Aufwand ist da beim Tuev zu rechnen? Ich komme aus der Gegend um Frankfurt. Danke schon mal für die Hilfe