fritzomatic

Hab halt den Trick mit Mutter und Kontermutter angewendet. Damit ging es easy

So ich hab meinen Zylinder gestern mal verbaut. Passt jetzt soweit, muss noch abblitzen und den Vergaser anpassen. Was mir bei der Montage echt negativ aufgefallen ist, ist der Übergang der Kolbenringe am Vergaserfenster wenn man den Kolben einführen will. Da hat es extrem gehakt und ich hab echt geflucht bis ich geschafft hab den Kolben durchzudrücken. Die Öffnungen der Kolbenringe sind genau an den Kanten und man muss die Ringenden vorsichtig wieder reindrücken sonst gehen die gleich Hops. Zudem wäre es toll, wenn in dem Set die Gewindebolzen für den Vergaserflansch dabei wären. Die Zylinderhaube passt bei mir leider auch nicht wieder Plug n Play, am Vergaserloch muss ich etwas öffnen sonst passt der ub23 nicht mehr drauf

Das ist das Blau der v90 Erstserie

Wenn du es verkaufst hätte ich Interesse ☺️

Hat jemand hier eigentlich den neuen SIP Alu Zylinder schon verbaut und getestet?

300€ roundabout das Stück. Meine Schätzung

Hast du zufällig noch das Original Emblem dazu?

Hust 😂 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-messerschmitt-gs2-gs3-t3-hella-lichtschalter-elfenbein-nos/3015322930-306-6472?utm_source=mail&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Hab ich gesehen ja, aber die Seite unten links gefällt mir gar nicht 🤷🏼‍♂️

Beschreibung: Suche ne klassische alte Zubehörnase für meine GS150. Hätte gerne eine lange die auch die Kaskade hochgeht. Ulma, Ardor, was auch immer. Kenne leider nicht alle Hersteller Muss halt gefallen… Preisvorstellung: 100€ VB

Die kannst du bedenkenlos weiter nutzen