fritzomatic

Hab auf Anhieb ss50 Daten, wenns schon mal was hilft. ABE ss50 Nr. 5081 ABE ss90 Nr. 5084

Der Zylinder mit Piaggio S und M8 Auslassbolzen ist der richtige jedoch keine Rakete 😉

@MV S.A.

Hol das mal rauf. Gibts mittlerweile ne Adapterplatte oder so, um einen Schwingsattel auf einer GS montieren zu können? Das muss doch mit Laserschneidtechnik heutzutage zu lösen sein? Oder eventuell sowas wie Haken die unter den Tank eingeklemmt werden wo die Federn drauf zu montieren wären? 🤔

Was sagt ihr zu dem? 50cm Original? Hat zumindest eine Herstellerbezeichnung unten

Hier noch ein originales aus Belgien 1950, zweiseitig, d=80 cm: Aus Topic:

Schon weg 🤪

Da hat sich jemand aber auch um 400% beim Preis verschätzt https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/innocenti-j50-lambretta/2919233205-305-7995?utm_source=mail&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

https://www.ebay.de/itm/315931459505?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=-tLElsdfRCu&sssrc=4429486&ssuid=o4nix-S_Rxa&var=&widget_ver=artemis&media=EMAIL der Text „Erleben Sie die perfekte Kombination aus Stil und Funktionalität mit dem Augsburg Scharlach Scheinwerfer & Hella Schnarre für Ihre VESPA GS3. Dieses hochwertige Set, ideal für Liebhaber von Motorrad- und Rollerteilen, sorgt für optimale Beleuchtung und unterstreicht das klassische Design Ihres Zweirades. Speziell ausgewählte Komponenten garantieren eine zuverlässige Leistung und machen Ihre Fahrt sicherer und komfortabler. Setzen Sie mit diesen exklusiven Beleuchtungselementen ein starkes Statement auf der Straße und verleihen Sie Ihrer VESPA GS3 einen individuellen Touch.“

Griffgummis sind auch nicht die originalen, und die Zylinderhaube fehlt augenscheinlich, nur für die hardcore GS Enthusiasten

Im Kopf ist erhabener ss50 Schriftzug im Guss. Der Zylinder hat ein Piaggio S aufgeprägt, der war aber auch noch in anderen Modellen verbaut

Fies 😉