-
Gesamte Inhalte
1.692 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
5
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Community Map
Alle Inhalte von fritzomatic
-
Für welches Modell Tacho ?
fritzomatic antwortete auf mr.impala's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Jetzt für 199€ VB auf Ebay klein -
Für welches Modell Tacho ?
fritzomatic antwortete auf mr.impala's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Die Plastik Tachos sehe ich bei 70€ rum. Metall 10-15€ teurer. Immer vorausgesetzt sie funktionieren einwandfrei -
Für welches Modell Tacho ?
fritzomatic antwortete auf mr.impala's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Mit so hohen km sehe ich den eher bei 100€ rum aber hat ja jeder zum Glück ne andere Meinung -
GS/3 Projekt meine größte Baustelle
fritzomatic antwortete auf Stoxnet's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Das unterstreicht den einst sportlichen Akzent bei den GS‘en 🥰 -
Geilo !! Voll cool gemacht mit dem seitlichen Lackfenster. Fast schon wie bei einem Baum die Jahresringe 😂
-
Restaurierung einer VNB3 aus Sizilien
fritzomatic antwortete auf Hockl's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Servus Martin, Willkommen im GSF! Schöne VNB, den Hof kenne ich -
Ok interessant. Ich dachte die Nummern auf dem Schlitzrohr von Ulma sind eindeutig für ein Modell bzw. Fahrzeugtyp
-
7 Schichten Ülack? Leck mich fett, da muss die SF ja schon so dick wie ne LF gewesen sein 😂
-
Redensarten die dir auf den Sack gehen
fritzomatic antwortete auf Kon Kalle's Thema in Flame & Sinnfrei
Ich hoffe nicht 🤡 -
Das GS160 & SS180 Topic
fritzomatic antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Also ich habe mir die zwei Wellen mal angeschaut. Die Welle der SS 180 hat etwa 2,5 mm, die der GS 160 liegt knapp unter 2 mm. Zudem habe ich noch ein Foto von dem Tachoritzel angehängt was bei mir original verbaut ist. Beim Ausbau ist mir ein kleiner Ring entgegengekommen. Ich gehe davon aus dass der oben an dem Tachoritzel abgeschert wurde. Wenn einer noch so ein Original Tachoritzel übrig hat, bitte bei mir melden ! -
Redensarten die dir auf den Sack gehen
fritzomatic antwortete auf Kon Kalle's Thema in Flame & Sinnfrei
„ ich hab den Rochen gebraten „ -
Von Ulma gabs die, Nummer 423, es gab ein einzelnes auch ein doppeltes, sind relativ selten. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/doppelschlitzrohr-vespa-ss-50-oder-90-rechts-ulma/2306851787-306-2650?utm_source=mail&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Das auf der blauen verbaute hat keine Nummer 😉
-
Vespa 50 S deutsche Papiere 1967
fritzomatic antwortete auf supernopi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Sehe ich eher bei 1,5 bis 1,8t in dem Zustand. Ist eher so ne Vespa die von Grund auf restauriert werden muss und dann in irgendeinem Laden später für 4,5-5t angeboten wird. -
Ich bin nach wie vor der Meinung, pink ist ne Frauenfarbe 😉. Wenn sie in einer Sammlung steht ok, aber auf der Straße …., da braucht man als Mann schon richtig dicke Eier in der Hose 😂
-
Wer da nicht zuschlägt ist selber schuld https://www.ebay.de/itm/374495414900?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=YqmXVuxjT62&sssrc=2349624&ssuid=o4nix-S_Rxa&var=&widget_ver=artemis&media=EMAIL
-
Ja aber das ist dort nicht der Fall, das Kernteam hat schon Ahnung. Ich frag mich halt immer, warum die Leute die meckern, ihre Fahrzeuge überhaupt in die Werkstatt geben wenn sie selbst doch alles besser können 😉
-
Ich kann nichts negatives berichten. Bin ab und an da und hatte noch nie Probleme. Nettes Personal, großes Ersatzteilsortiment und guter Service. Ob man auf restaurierte Kisten steht und sie kauft bleibt ja jedem selbst überlassen und Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden
-
Das GS160 & SS180 Topic
fritzomatic antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Mal blöde Frage, haben gs160 und ss180 unterschiedliche Tachowellen ursprünglich? Hab mir eine für ne 160er gekauft und die ist ja dermaßen dünn im Vergleich zur 180er 😬 -
Orginale Vespa SS90
fritzomatic antwortete auf Timon's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Jetzt ist früh im Jahr 😉 -
Orginale Vespa SS90
fritzomatic antwortete auf Timon's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Die würde mich auch interessieren. Bitte gerne Bilder schicken 🙏 -
Ja finde ich auch zu teuer für so ein Restaurationsobjekt. Zu prüfen ist auf alle Fälle die Kernsubstanz des Rahmens. Wenn man den Rost wirklich größtenteils wegbekommt kann der Lack ja noch schön werden, aber die hintere Backe hat schon das übliche Loch und wie der Unterboden ausschaut wäre auch interessant zu sehen.