fritzomatic

Hallo Zusammen, hat jemand von euch Erfahrung mit dem Import einer Vespa von der Schweiz nach Deutschland? Laut Internetrecherche werden 19% Einfuhrsteuer und 8% Zoll fällig da die Schweiz ja bekanntlich nicht in der EU ist. Muss oder Kann man da vorab irgend etwas erledigen oder dann erst direkt an der Grenze? Und wie ist es dann beim Weitertransport durch Österreich nach Deutschland? Wir da noch mal was fällig? Einfach über die Grenze fahren ist mir zu heiss und wahrscheinlich benötige ich bei der Zulassung in D dann einen Nachweis der gezahlten Gebühren, richtig? Wäre super wenn einer hier Tipps für mich hätte? Danke vorab und Gruß Christian

Hallo, ist der Motor noch zu haben? Habe eine SR mit falschem Motor :-((( Vielen dank vorab Gruß Chris fritzomatic@gmx.de

Hallo und Danke für den Tip. Ich glaube auch dass die Welle in den alten Tachos immer gleich ist. Habe schon einen kaputten (nur das Glas gebrochen) im Visier, ist allerdings ein 110km/h ler. Sind dann die Magneten unterschiedlich oder was macht den Tachonadelausschlag aus? Einfach nur die Skala tauschen wird ja nicht funzen. Aber nur die Nadel austauschen ist bei den kleinen filgranen zusatzelementen immer ein Risiko. Daher würd ich gerne soviel zusammen lassen wie nötig um nix zu beschädigen.

Ich brauche dringend eure Hilfe. An meinem schönen Tacho ist die Welle unterhalb der Tachonadel gebrochen. Hat jemand Erfahrung damit und einen Tip für mich? Kleben ist bestimmt nicht möglich. Der Bruch ist genau dort wo die Nadel durch das Messingschild in die Pfanne geht die auf dem Magneten sitzt. Oder hat noch jemand ein Ersatzteil für mich? Vielen Dank Voraus für eure Ideen