Sprint 21

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Entwich mal eine Antwort was was aussagt ! Danke

Das die massiv sein muss Ostmitteleuropa klar. Die Antwort hättest du dir aber sparen können. Danke fürs nicht hin messen !

Vielleicht kann mir aber noch jemand von euch die Stärke von der Adapterplatte sagen ! Wäre Klasse ! Danke

Ich hab den wie oben beschrieben montiert . Meiner passt vom Abstand. Die zwei Blättchen zum überlegen kannst aber vergessen.

Nimm dir Zeit und überarbeite deinen BGM Hauptständer. Dann sieht das nach was aus. Das hab ich auch gemacht. -Den oberen Halter abgetrennt kurzer gemacht und wieder angeschweißt. So knapp wie möglich zur Mutter. - Halter von der Feder hab ich nach außen versetzt . - neue Feder ( von einer Lambretta ) gekürzt und angepasst.

Wie stark ist das Material von der Platte ? Sieht nicht nach viel Gewinde aus.

Geschmacksache. Erinnert mich an ein Postfahrrad.

Hepp

Suche immer noch!

Hepp

Die Plätzchen zwischen Trittbrett und Halter kannst gleich in den Müll schmeißen.

Anbauteile die noch den Erstlack besitzen. Seitenbacken Lenker Tank Felgen Gabel

Hepp

Viele haben doch getauscht gegen eine Sportsitzbank und eine originale Sitzbank über haben.

Suche Lackteile für eine spanische 150s 1 Serie. Vertieft linke Seitenbacke wie abgebildet. WWenn jemand Lackteile hat, dann darf er sich gerne bei mir melden. Danke

Sehr schöne gleichmäßige Kurve mit tollem Ergebnis. Hut ab . Respekt .

Danke. Bei der gs/3 und bei der Sprint sind die Backen größer.

Hat keiner einen Vmc 244 in einer Vna Vbb oder T4 ?

Hab dir eine Pn geschickt zwegs Tacho.

Danke. Da hab ich schon zwei auf Ersatz.

Ich beiße mir lieber auf die Zunge .

Entweder so oder die Bleche einsetzen und bei lackieren (patinieren) Zb. Capo ist da eine sehr gute Adresse ! Sehr sympathischer Kerl und macht sehr gute Arbeit !