tribbi!

@andy: klaro....jan ist ja mit meinem käfer nach hause gefahren, wärend ich auf dem beifahrersitz relaxt habe... gruss phil

bin gerade wieder aufgewacht...... ;) :p :D mann o mann ich hab mich gefühlt als ob ich drei kisten getrunken hätte....obwohl ich echt wenig in mich geschüttet habe... gruss philipp

Da bestätigt sich wieder meine Theorie über'n Bund: ALLES IDIOTEN gut ausgenommen die grunddienstler,die hin müssen/mussten... diesem schmierig lachenden blonden Grenadier könnt ich stundenlang in die FR.... hauen....so dämlich wie der grinst, denkt er doch da wurd gerade ne kiste bier mit nummernschild plattemacht....mann mann mann.... gruss philipp ps: ich hoffe Al Blondi ist niemand hier ausm forum.... :grins:

tach hans, ich habe die gestern für nada in osnabrück spielen sehen.....lt. meinungen anderer waren die besser als bei vorherigen auftritten... ich selbst fand sie auch gut.... also lohnt sich da hinzugehen.. gruss philipp

hi michael, nee die beiden namen sagen mir nix. habe damals übrigens bei feldhaus gelernt, falls dir der name was sagen sollte....*würg* :grr: gruss philipp

hi neo! es gab oder gibt doch den rollerclub A.S.U Rheine/Emsdetten. die daniela hier ausm forum war da doch auch am start soweit ich weiss. wohnst denn noch in detten oder bist mittlerweile weg aus dem "nest"? :grins: gruss philipp

beachte doch mal den smilie der die zunge rausstreckt, danke!

wenn du das müsste richtig interpretiert hast verstehe ich nicht ganz warum ich der böse bin.... naja iss ja auch egal.... ??? gruss philipp

*händereib* :D na mal sehen was das so gibt.... aber das chassis wollte ich unbedingt "original" halten...zumindest auf den ersten blick. mein name ist bei den grünen programm, daher locker an mit dem optischen tuning. wird danach mattschwarz lackiert und sollte unscheinbar aussehen... gruss phil

@neo72: sach mal warst du damals mit der A.S.U unterwegs? meine da mal was gehört zu haben das du aus der nähe rheine/emsdetten kommst.... kläre mich auf.. :grins: gruss philipp

fände ein fleischrohr auch nicht sooooo schlecht... wenn der polizist den "abgreift", kannst du ihm wenigstens noch einen an DEN ARSCH hauen.... ich fände das GAYnial..... gruss philipp

hey deluxe, was glaubst du wohl wie dir der kackstift geht wenn die dich cashen? ;) :p ist ein unangenehmes aber dennoch cooles gefühl.... hauptsache ist jedoch das dich auch hunderte von euro's und unzählige punkte/fahrverbote nicht von der vespa bringen..... und wieder rollt die vespa.... :grins: gruss philipp

hhmm.. ich denke ich werde erstmal nen px80 motor mitm 135er dr fahren.hat ein bekannter noch liegen und ist für günstiges geld abzugeben. falls ich nachher auf den 177er polini oder 166er malle umsteigen sollte, reicht die leistung für ne smallframe aus denke ich.... ;) aber das mitm chassis geht soweit klar oder? gruss phil

@olli: das wär echt mal ne maßnahme.... um dann nachher mit dem shirt zu prollen wärend wir die large's beim spurt auf 200 stehen lassen... oder so ähnlich... gruss philipp

siehe topic chassis verbreitern....das wird ein herrlicher spass..... ;) :haeh: denke das ich da illegal fahren muss weil ichs net eingetragen bekomme..... gruss philipp

cool.... :grins: dank dir michael.... natürlich müssen die memberzahlen erheblich höher sein um ein t-shirt zu drucken..... :love: ;) gruss philipp

@sedor,schorsch,maniac: könntet ihrd das zu largeframe "kopieren", damit es mehr leute lesen? kommt ja auch immerhin ein large-motor rein.... dankeschön philipp

hi, ich habe nen alten spezial rahmen rausgesucht, der nun für die aufnahme eines px-motors umgearbeitet wird. folgendes vorhaben: die backe von oben gesehen vor dem "knick" absägen, das besagte teil entgraten und weglegen. dann ein blech aus 2-3mm (breite weiss ich noch nicht, kommt drauf an wie breit der motor ist.) unter den rest der backe schweissen. danach das abesägte teil mit der aufnahme für die seitenhaube mit dem nötigen abstand auf die neu hinzugefügte blechplatte schweissen. die ,ich nenne es mal vertiefung, die durch das verbreitern entsteht mit einem 1mm blech auslegen,verschweissen und spachteln.(evtl. auch mit zinn zumachen) die backe wäre dann breiter und ebenso stabil.wollte unter der backe noch eine verstrebung einschweissen, um die nötige steifigkeit zu gewährleisten. da der zylinder eines px-motor's allerdings nicht unter die backe passt, schneidet man(ich) ein stück unten heraus, natürlich auf beiden seiten,der optik wegen, und lässt sie "gerade" herunterlaufen, um den platz für den zylinder zu schaffen. noch eine frage: unterscheidet sich ein 20er motor in den abmaßen von einem 80er/125er??? wäre nett wenn ihr mir evtl. verbesserungsvorschläge geben könntet oder mir einfach zustimmt.. ;) :grins: gruss philipp

ich könnte auch mein keuschheitsrohr zur verfügung stellen.... maße: 30 x 9 cm.... :grins: gruss philipp

*gg*

da lacht die koralle...... :D :D :D

lieber herr wurstbruch! da gebe ich mich mit meinem bescheidenem wissensumfang natürlich gern geschlegen...da ham'se vollkommen recht mit ihrer beschreibung der anglistik... ;) :D als klugscheissen würd ich das auch keinesfalls bezeichnen, da se ja auch recht haben.. kann nur nicht ganz verstehen warum man sich deswegen selbst als klugscheisser denunziert. gruss philipp

hhmm...hat eigentlich keinen bestimmten grund....evtl. druck ich mir die seite dann aus, lasse sie mir auf's t-shirt drucken und sag mit stolzgeschwellter brust: smallframe rules!! ne wollt ich halt nur mal wissen.... gruss philipp

wie gesacht lucki...meld dich wenn du das ding in einzelteilen verschacherst...nicht vergessen.. ;) gruss philipp ps: für 550 euro nehm ich ihn komplett.....

anglistik schimpft sich auf "normaldeutsch" vergleichende literaturwissenschaften... nein jannek, fanta isses nicht....sondern ALDI ACE DRINK gruss philipp