Rudebwoy

erzählt doch nochma was über die puffs auf der ecke ! bin schwer dafür so´n schuppen mit ´n paar mann in beschlach zu nehmen :love:

wo kommt denn bitte das emblem in rot/weiss her ? ach verrats mir doch :love:

uuuhh ! jay jay stooleman du kleines ferkel :love: weil du unserem club immer so dienlich bist und wir dich auch ohne burzeltach ganz doll lieb haben wirst du demnächst nochmal so richtich verwöööhnt... also putzel, streichel den kater, melde mich speeda :wasntme:

moin, hab über die suche nix dazu gefunden. den alten zylinder sauber ausgebohrt und jetzt das problem das der neue sich nicht arretiert. das heisst beim abschliessen zieh ich ihn immer wieder mit raus.

:sabber: der sieht ja zumindest mal spannend aus ! ebay meinte aber WEISS WAND :wasntme:

nachdem ich die drei seiten durch hab is noch immer nich ganz klar welcher 4er WW was taucht.. bei den meisten vergilben die ränder wohl auch ziemlich flott.

die ansaugöffnung, mit ein wenig verschmiertem lustfilterschaumstoff... aaaahhhh, ich bin piaggiophil :love:

volker !!!! alles gute noch alter junge bitte auch um bescheid ! mal soone amtliche tour durch alle "komm ficki ficki" bars YEAH

NOBODY ?

muahauahmuauhumuhuhaaagurgelsabbberpruhuuushuustt: GEHEIMLOGE;GEHEIMLOGE SWAMI ASANGO habe neulichs im lokalen Illuminatianzeiger vom mysteriösen auftauchen einer pyramide im industriegebiet nahe einer der pulsierendsten hamburger innenstadtadern gelesen die wohl für kurze zeit aufgrund von silithiummangel ihr tarnschild runterfahren musste.. ein dazu befragter anwohner, der seit kurzem in einer gemütlichen suite in der geschlossenen psychatrie ochzenzoll residiert meinte, das er schon seit ewigkeiten unter extremlärmbelästigung von "unsichtbaren" motorsägen und dem gestank von verbrannten frittenfettgemisch leidet.... zuletzt wurde dort ein tüvsymphatisierender originalfetischist, der sich über den mief beschwerte, von einem vermeindlichen symphatisanten dieser sekte, der ölverschmiert umherrante, wie wild sabberte, mit den augen rollte und immer wieder sowas wie "breitreifenkit" schrie, mit ´nem angeblich schiefen px chassis beworfen und erlitt starke kopfverletzungen sowie einen schweren schock... später zeigte sich bei einer untersuchung des wurfgeschosses allerdings das dies nicht im ansatz verzogen war... :plemplem:

zu meiner freude ist die befestigungsmutter im tank bei oldies wie vna etc. ja einiges kleiner als bei px und co. wo gibt es einen schlüssel, hat sich da mal wer rangemacht ? schlüsselweite reicht sonst auch, ist ja flott erledigt. und wo wir grad dabei sind... hab mal was von einer beschreibung zum bau einer "bördelkreppzange" für sicken gehört. wo gibt es die ? danke

schmeiss meine fragen dann mal hier rein da ich über die suche noch nichts wirklich brauchbares gefunden habe... mache demnächst einen 177er motor für vna auf 8 zoll fertig. dazu gibt es natürlich einige frischlingsfragen ! dr-polini-malossi-pinasco.. schon mal die erste grundfrage. will einen motor der über land und in der stadt nicht rumzickt (hab da noch was 200er 30ps bereich-das reicht also fummeltriene) also ein absolut stressfreies, dankbares mädchen- auch wenn die titten nich ganz so stramm stehen, you know liebäugle ja mit dem pinasco, aber wer hat da erfahrungen ? hatte mir das ganze dann auf einem aufgespindelten 80er motor vorgestellt. zum setup: (bitte um korrektur) 125er welle 24er drehschieber übersetzung ? cosa kulu mit cockring (oder überflüssig?) übersetzung bezüglich 8 zoll ? puff (kurvenlage) lüfterrad ? denke das man mit 177 auf 8" zoll ohne hardcoremodifikationen schon viel spass haben kann :love: sicherlich wäre ein o-getunter 200er auf 8"zoll auch eine lecker sache- aber macht das soviel spass...

ja nee, is klaa.. ich frag mal einen von den px enthusiasten was der von einem vnb motor hält- komm runter, verballer deine zeit nicht mit rumjaulen und kauf deiner mudder n´ paar blümchen irgendwo muss ich mit meinen fragen ja hin, was würen wir ohne dr. sommer machen ! aber wie schauts mit der übersetzung ? denke das ist definitiv noch oldierelevant ! schliesslich soll das ganze auf 8 zoll rollen... ISt es dann die Ultralange Malossi wie beim 200er, eher nicht oder ? danke für den tip mit dem "konservierungsöl", da gibt es also ein bestimmtes ? greetz, e.

soweit, also ein 80er px motor.. kann jemand nochmal kurz was zu den verschiedenen 177ern abgeben ? auch wenn´s ein bisschen topicfremd wird: dr-malossi-pinasco-polini

das war schon eine ernstgemeint frage ! sag doch mal einer was dazu bitte.... tendenziell eher vnb oder px motor ?

nachdem ich mich jetzt doch mal an die reinigung meines ausserirdischem krustentieres gemacht habe fände ich den gedanken ziemlich reizvoll es mit ein bisschen bumms zu versehen und doch anstatt des geplanten px motors wieder in die dazugehörige vna zu frickeln. stellen wir uns doch einmal vor wir würden uns im jahr 1958 befinden... was gäbe es ohne tunigzylinder, menbranblöcke und killerauspuffanlagen für (bescheidene) möglichkeiten. hat sich mal jemand von euch mit dem schlitzgesteurten vna motor der ersten serie beschäftigt ? der einlass mitsamt des vergasers lässt ja nich wirklich viel zu zu auftragsschweissen, grösseren vergaser finden, nasenkolben rausschmeissen, kupplung verstärken.. ?? hätte auf jeden fall bock den motor in ruhe knackig zu machen. alleine diese göttliche gussqualität... ich habe mich ein büschen verliebt :wasntme: ein archäologe hätte auch seine freude dran gehabt hmm, doll is das nich... wie niedlich geht da in punkto "originaltunig" überhaupt irgendwas ?

aus schlumpfhausen bitte sehr :plemplem: danke fürs angebot.. gespindelt hört sich spannender an !

will für meine vna nen 177er fertigmachen. hat wer was rumfliegen ? vnb motor wäre auch super

auf jeden fall sollte man ihm die karre vorsichtshalber für spontane fluchtgedanken laufend vor die tür stellen

:love: hab mich aufgrund dessen zur malooche verpflichtet und bin bis sonntag eingayspannt. danke fürs angebot, finde ich super ! nächste woche baue ich dann die "BACK IN BLACK" zusammen...

BENDFELDT (ROLLERTEILE OSTHOLSTEIN) WIRD VERHEIRATET... hier mal der link dazu brautjungfern da einige sich ja eh schon auf dem "förderrun" befinden wir das wohl ein nahegelegenes ausflugsziel am samstagnachmittag. für alle die vom gänsemarkt aus starten eine dolle fahrt durch ostholsteinische landschaften ;) habe leider immer noch nix fahrbares , wollte aber dazu anregen das sich vielleicht eine TSI abordnung bildet die ihm letztes geleit bietet ( also rauf auf die reusen leute... solong, erik

ich sagte nicht nur das es schön ist.. ICH SAGE IHR MÜSST DORTHIN FAHREN !!! die ecke ist im moment echt wunderschön :love: strassen die zu beiden seiten kilometerweit von weiss blühenden bäumen gesäumt sind, hammer !

da ich aufgrund diverser zwischenfälle :puke: immer noch keine karre am start habe werde ich mich wohl bis zum juni gedulden müssen... vieel spass !

will HABEN !!!!