Rudebwoy

wie jetzt, die wenigen styler hier im norden sterben aus ? Mach keinen scheiss, wozu racker ich mich denn ab :grins:

Na dann werd´ich mich mal rannmachen. Wenn ich schon den Motor raushole kann ich ja auch gleich den Rest der Karre zerlegen :puke: Aber der Zweck heiligt ja bekanntlich die Mittel... Ey Stuhlmann Du alte Scheisshausschlampe, hoffe bei Dir läuft alles rund ! Klar bin ich Ostern fertig. Die Backe jetzt mit Lüra und Caburatorfinnen, beide um 2cm verbreitert, 130er Schlappen, 350rd Membran,cnc gefräster Kulukorb, Gabel kürzen etc.. Lass Dich überraschen, sehen uns auf der nächsten Kostümshow :grr: Ach Arschie, vielen Dank für die Tips in letzter Zeit, hast Du mal wegen den Gasdruckfedern geguckt und wann sehen wir uns ? Greetings, Erik @all, schreibe mal was dazu wenn ich fertig habe........

1, geht es eher um Fahrverhalten als um Style 2. Reden wir davon das es vernünftig gemacht wird 3. gibt´s dafür bei uns in Hamburg (bei siehe 2) auf jeden Fall TÜV

hi there, when you´re done let me know bout your experience with this kit. I thought bout it a lotta times......

Da ich mich gerade dabei befinde ein 30 Ps Setup umzusetzen habe ich mir mal Gedanken über die Frage der Strassenlage von Pxen gemacht. Defakto steigt mit den Ps natürlich auch der Auftrieb...... Was wäre da also sinniger als die Gabel um roundabout 4cm zu kürzen ( innen zwecks Stabilität buchsen und sauber verschweissen) sowie ´nen Malossi oder Bitubo für die Pk reinzufrikkeln. War Samstag mal bei Wolle von S&S und habe meine Idee bestätigt gefunden. Wer von Euch kann ähnlich gute Erfahrungen berichten und was zum Ablauf schildern Also wieviel wird gekürzt, welchen Stossdämpfer verwendet Ihr.... Denke das sich die Fahreigenschaften damit schon um einiges verbessern lassen.

NEUE ABSTIMMUNG Wer ist dafür das Fritze den Kringelschiss von Arschbrand ansaugt ?

da is kein plahaatz !!!

genau das wollte ich vermeiden ! da das ganze dann ja auch auf der anderen seite geschehen muss und damit die Charakteristik des Breitreifens.... Dann wär die Kiste halt am Arsch 4 Zentimeter breiter was auch nicht schlimm wäre. Nahm aber an das man das Stück vielleicht auch gedengelt bekommt oder ähnlichen Zinnober veranstalten kann.

oooh alter was is denn mit euch heute los ? Geht es auch in ganzen Sätzen ? Erzählt mal was hier

Aaaah jaaa :plemplem:

Soweit ja ganz easy.... Wenn bei PX Alt nicht das Problem bestehen würde das der Motor eh schon voll an der Seitenhaube klebt. Das heisst mir fehlt ein Zentimeter... Natürlich könnte man jetzt die Backe aufflexen um einen Streifen einzuschweissen. Is aber ´n ganz schöner Akt.... Was habt Ihr gemacht ?????

kleiner aber fieser trick:so tun als ob man mitträgt und dann herrlich in die rippe boxen oder den ekg-griff(widerlich aber wohl effektiv )......... ich vermute mal das die hälfte der leute in den ersten reihen noch in der vorschule waren als unsereins sein erstes konzert besucht hat? naja, die fliegen halt besser p.s.:danke an den roadie, der meine brille in sicherheit gebracht hatte, sonst wäre wohl ein stagediver im krankenhaus gelandet!!(wenn ich ihn denn erwischt hätte) zecken und kiddies kommen ohnehin nicht rein ) <{POST_SNAPBACK}> Klar, unsereins muss mit Toleranz begegnet werden und unsere Definiton von Spass ist die richtige ! Genau aus den Gründen habe ich den ganzen Kram damals vor 12 Jahren hinter mir gelassen, alle waren irgendwie sooo locker.... Leute, das ist beschissene, stereotype, Südstaatenhillbillymentalität ! Jetzt erinnere ich mich langsam wieder... Und Zecken immer schöön auf Maul aller, scheiss Pack... Schlieslich wurde man ja früher auch von den Bikern vom Bock gehauen ! Eye for an Eye- Tooth for a Tooth Nix für ungut, aber rafft mal was.... Schon klar das das permanente Gedive mich auch genervt hat, hätte auch lieber mehr geskankt, Dinge ändern sich halt. Überlegt Euch mal warum gewisse Szenen so zusammengeschrumpft sind... Das lass uns ma gerne bei einem gepflegten Bier auseinandernehmen ! Aber vorher Brille putzen... :love: :love: Wer was zu sagen hat, vortreten, getuschelt wird nicht !

na, wie schauts haben so wenig leute eine verbaut ?

OFFTOPIC:::: WILL auch ne mikuni pumpe verbauen. gibt es hier irgendwo ein topic von wegen positionierung und installation (fahre rd 350 membrane) offtopic over::::

nur mal so interessehalber. hat jemand mal testberichte zum helm gefunden ?

Aahh Aahh, erst Fönen und dann die Kleberückstände mit Terpentinöl entfernen das geht wie geleckt und bedeutet keinerlei Nachpflege ! Terpentinöl geht im übrigen auch super für Pricetags aus Schallplatten

[-Geier-Modus an- Hast nicht zufällig noch ein paar dieser Teile hergestellt? :sabber: Oder vielleicht könnte man das Teil als GSF-Projekt irgendwo "massenweise" fertigen lassen ? Hat ja leider nicht jeder die Möglichkeit so was selber zu fertigen -Geier-Modus aus- <{POST_SNAPBACK}> ICH auch bidde !!!!!!!! Am besten gleich zwei oder drei ! Kannste die basteln und an uns vertiggen ?

mir wurde von meinem versicherer auch gesagt das die rechnungen über material einfach aufbewahrt werden sollten. bis 5 Mille ist alles mit drin. viel mehr dürftest du ja nicht investiert haben.....

:love:

Weiss denn keiner wem die Orange PX gehört ? Ich habe heute mal rumtelefoniert (bei EINIGEN Firmen !) Genau die Länge in Chrom zu bekommen ist echt schwer !

Uuhhh ! nicht alles fertig bei SIP kaufen------ Aber die Idee mit dem Laden für Crossen kommt gut !

:love: I LOVE IT BROTHERS & SISTERS ! (Mag ja für manchen SchnickSchnack sein) Da sagt doch einer.... "zum schrotthändler und das ding kaufen (ist normalerweise für den kofferraum)" Ich sach: Jo Du, und denn tüddelst Du da noch ´n büschen Schweissdraht rum und denn is das gut ! So einfach is das nun auch wieder nich ! Schliesslich musst Du erstmal ein Ding mit dem richtigen Druck ( andererseits ist das vielleicht auch ganz praktisch wenn da ordentlich was wumms drauf sitzt. Dann kriegt jeder der da unbefugt dran rumfummelt ersma voll die Sitzbank in die Fresse. ) und der korrekten Länge finden. Die für Autoheckklappen oder Motorhauben sind nämlich immer so um die 50 Zentimeter lang. Länger als 40 darf das aber eigentlich nicht. Und dann soll sich das ganze ja auch noch korrekt eindrehen, sauber unter der Bank verschwinden und nicht rödeln. Also basteln wir dann nochmal kurz ein Winkelstück mit drehbarem Gelenk ! Oder denke ich jetzt zu kompliziert ? Wenn Ihr das geeignete Teil findet her mit dem Tip. Suche schon länger und will haben ! Villeicht wäre das ja mal ein GSF Projekt- aber neu ist die Idee ja nun wirklich nicht....

nach einigem hin und her und guten gesrpächen entscheide ich mich jetzt für den 30er tmx. setup wie folgt: rd 450 menbranblock boyesen membrane hp4 Lüra 60er schali malle 210 cpl. überarbeitet gehäuse überarbeitet sip performance verstärkte cockring cosa 16federn denke mal das ich mit dem 3oer untenrum einfach bissiger und runder bin. auch wenn endgeschwindikeit und leistung beim 35er vielleicht höher liegen mögen über 120 wird´s doch eh unentspannt ! wie siehts beim 3oer mit der bedüsung aus ?

Das ist die Frage ! Verbaue das Teil demnächst und frage mich ob es ein 32er oder 35er Mikuni werden soll. Von wegen Ansaugfläche und so, mit den üblichen Komponenten wie komplett überarbeiteter Malossi, kurzem 4.ten Sip Tüte etc... Wichtig ist mir Power unten rum dafür dann doch wohl eher den 32er oder zieht der 35er mordsmässig durch ? Ist doch eher was für Endgeschwindigkeitsfetischisten oda ?

jaja, war schon richtig ! an ´nen px dropbar... aber da schaun wir dann doch noch mal nach besserer qualität