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Felix1978

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  1. Suche immernoch einen
  2. suche px Papiere ab 125ccm mit Nummer ! und einen mmw Dämpfer am besten mit 30mm innendurchmesser
  3. Kabelbruch würde ich jetzt ausschließen weil es auch auftritt wenn der Roller im standgas einfach nur auf dem Ständer läuft ohne das der Lenker oder irgend was bewegt wird!
  4. Ja aber kann er mal regeln und mal nicht ? Also wie ein Wackelkontakt?
  5. Servus! Hatte das schon mal einer bei einer v50 das sie Regler mal regelt und mal nicht ? habe ab und zu im Standgas 9volt und von jetzt auf gleich 20 Volt ! Wenn man Gas gibt noch mehr
  6. Mann muss auch mal trinken können ohne Durst!
  7. Ich fahre auch mit der dellorto Pumpe sitzt bei mir unter dem Tank ! Mit der t5 Haube und dem Blech finde ich persönlich auch ein Krampf sieht irgendwie halt auch kacke aus werde eventuell im Winter einfach die lüfterrad Abdeckung verlängern und mir eine gfk oder Carbon Haube kaufen
  8. Ich glaube nicht innen gibt es glaube keinen Sitz dafür
  9. ja da gebe ich dir recht ! Es war vor zwei Jahren auch nur eine Notlösung ! Dafür hat es erstaunlicherweise lang gehalten! Die bgm Gänge würde Ich glaube nicht mal in meinem mhr motor nochmal verbauen die haben meiner Meinung nach schon viel zu viel Luft auf der Welle das kann nicht wirklich rund laufen!
  10. Nein passiert ist mir nix ! War auf dem Weg zur Arbeit etwas über 1 km innerorts bei leichter Beschleunigung!
  11. Anribswelle und nebenwelle war Orginal piaggio die gangräder bgm
  12. Also ich habe jetzt lange hin und her überlegt und mir das komplette crimaz Getriebe für meinen bfa motor bestellt weil das nagelneue Orginal Getriebe nach 5000 km die Segel gestrichen hat ! Und ich bin der Meinung das die holgebohrte Welle stabiler ist wie eine volle ! Weil vollmaterial verbiegt sich leichter wie ein rohr ! Und die Positionen vom schaltkeutz passen halt auch dann perfekt weil schaltrasten die passen gibt es einfach nicht wirklich!
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