Felix1978

Hallo hab eine px alt da ist leider die zündgrunplatte hinüber mit 5 Kabel hab ich noch einige da also warum neu kaufen wenn es auch so geht ! Nur hat meine px statt einem violetten Kabel ein graues! Kann ich das trotzdem so machen? im Voraus danke

Bei mir war nur ein festigkeitsgutachten dabei hilft nicht wirklich was beim tüv

Den habe ich auch ! Den gab es in Deutschland bei scootermaxx und der hat die wohl von scootrs importiert!

Also ein Bekannter von mir fährt den bfa motor in der rally er musste nicht verbreitern aber biegen an der Haube muste er schon ein wenig! Und vergaßer nach vorne drehen nach hinten ging da nichts !

Nein der wird nicht passen ist gibt einen extra für m1x von Schall und Rauch

Nicht schön aber sehr vernünftig die Entscheidung! Ich freu mich wenn wir uns Nächste Jahr alle gesund wieder sehen! ich denke das dieses Jahr noch einiges ausfallen wird ! Also bleibt gesund ! Grüße aus dem Rheingau

Ich habe diesen hier von scoot rs die Tage verkauft mein Kollege hatte die mal nachgebaut eventuell hat er noch einen ! Kann gerne mal nachfragen falls es gefällt!

Hallo jemand Ahnung wo ich dieses winkelstück für den benzinanschluss her bekomme ?

Hatte ich bei zwei Roller allerdings mit verschiedenen Temperatur Fühlern der lange hat etwas höhere Werte gegeben und bei Ich glaube 720 grad war der tot und bei dem kurzen war mal bei 650 rum Ende der Übung !

Mit breitreifen hättest du auf jeden Fall 1cm mehr Platz! Nach vorne finde ich jetzt das es nach oben etwas eng werden kann !

Der 40er smart carb ist aber auch ein mords Brummer ich glaube den bekommt man nur sehr schwer verbaut !

Honda cr 250 bis bj 2001 die muss aber etwas angepasst werden weil das lochbild nicht gepasst hätt ! Den stuffer habe ich dann von eckig auf rund angepasst ! Wenn man mal die bfa Membran mit der Orginal Honda Membran vergleicht ist das eigentlich genau gleich nur das die für den bfa Motor eben verändert wurde !

Mich habe eine v Force verbaut

Die Welle hab ich so gekauft!

Ist doch relativ einfach backen müssen für den bfa breiter werden dann passt da so eine Lakritzschnecke einfach nicht mehr ins Bild bei so nem fetten arsch !

So nach langem treuem Dienst hat meine 62er Sip Welle den Dienst quittiert

Das war bei mein Kumpel ich hab das mit der flex. gemacht

Ist machbar muss halt etwas mehr weg

Wow sehr schön! Welchen vergaßer hattest du drauf?

Also an so einem Auspuff wäre ich auch dann interessiert !

Ich muss ja zugeben wie ich meinen bfa Motor zusammen gebaut hab war ich schon echt begeistert von der Qualität der Teile ich hatte eigentlich nur bedenken mit dem Alu Kupplungskorb und den Stahl Scheiben da hätte ich schon gedacht das da eher das Alu nach gibt !

Das klackern kann von der Kupplung kommen ausgeschlagene kupplungsscheiben hätte ich auch mal hat sich im Leerlauf angehört wie ne ducati mit trockenkupplung !

Die fräsung für das lenkradschloss ist bei Lusso und px alt unterschiedlich

Bei der Kupplung ist aber auch ein neues gradverzahntes primärrad dabei !

Ich muste mit breitreifen 2cm verbreitern oben hätte 1cm gereicht ich haber aber auch die sicken raus gerieben dadurch wurden die backen schon ein gutes Stück breiter !