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Tupamaro

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  1. Was zahlt man eigentlich so beim Verchromer? Rein aus Interesse. Beispielsweise eine Lenksäule oder ein Motorgehäuse? Ich habe da überhaupt keine Vorstellung.
  2. Ich denke dass darf man nicht unterschätzen
  3. Weiß nicht ob das schon mal erwähnt wurde aber den Monza gibts/ gabs ja mit zwei Membranen zur Auswahl.
  4. Danke aber neee. Ich meinte den zwischen Zylinderhutze und LüRa-Abdeckung von dem er redet. Oder versteh ich das falsch? Durchs Unterlegen kommt der Zylinder doch weiter nach vorne, deswegen passt doch die Zylinderhaube nicht mehr?
  5. Miss doch mal bitte. Gibts den Spacer irgendwo oder muss man sich selbst was schnitzen?
  6. Das ist dann aber nicht der innenzentrierte Kopf, oder? FuDi so ca. 4,5 - 5mm?
  7. Wie geil ist das denn... ziemlich russisch, aber funktioniert...
  8. Jupp. Mir wurde gesagt, dass der Monza mit 58er Hub von Haus aus eher kurze Steuerzeiten hat weshalb man den Zylinder eher höhersetzten sollte. 60er Hub topediert das ja bzw. muss dann mehr unterfüttert werden. Dremeln wollte ich jetzt erstmal nicht. Bei nem 116er Pleuel kann das ganze dann via kürzerem Kolben kompensiert werden und die Laufruhe nimmt zu. So hab ich das verstanden.
  9. Was bedeutet eigentlich "full blown" bei einem Auspuff? Bin da bei dieser Rarität drüber gestolpert: http://www.ebay.de/itm/Lambretta-MIKECK-Performance-Exhaust-MK5-Fully-Blown-/221328825054
  10. Was haltet ihr von einem 225er Monza mit 58/116 Tameni Kurbelwelle und Schmiedepleuel? KW hat nen guten Wuchtfaktor und passender Kolben wird verbaut. Wollte usrsprünglich 60/107 wegen etwas mehr Hub, habe aber die Empfehlung zur anderen bekommen.
  11. Doppelscheinwerfer oder SKR ergeben halt jeweils ein komplett anderes Thema. Mit den Kulleraugen hat die Kiste was von oldschool US Car. Hot Rod Style halt. Mit dem SKR eher was von Tiefflieger.
  12. Wie heiß werden eigentlich Krümmer, Belly und ESD eines Resopuffs? Würde dieses Band reichen? Geht bis 550 °C. Oder lieber doch dieses. Das hält bis knapp 1000 °C
  13. Hm, sollten wir ihn mal auf diesen Thread ausmerksam machen? Rauf auf den Schenk den Twin! Edith sagt: Hab jetzt erst den Beitrag vom Baron gelesen.
  14. Danke für die Antwort... war ja mal wieder klar.... 50/50 Chance und ich kauf den falschen Rack.... also wieder umtauschen...
  15. Lasst mich raten. Für diese Sitzbank gibts keinen Sprint Rack?
  16. Wenn jemand an Bamberg vorbei muss kriegt er bei mir nen Kaffee und ne Kippe, meinetwegen auch ein Fernfahrerfrühstück aus Espresso und Chantré und ne Roth Händle ohne Filter...
  17. Nix. Größe passt. Hatte ich wohl übersehen.
  18. Danke. Jetzt nur eine peinliche Frage.... Hat noch jemand eine Mutter für mich? Mir ist eingefallen, dass die von meinem letzten Hahn geplatzt war und im Altmetall gelandet ist.
  19. - Bestellt aber nicht lieferbar. - Keine Größenangabe - Keine eingeprägten Gradzahlen - Für meine Zwecke benötige ich vorerst keine umlaufenden 360° Ich hab mit mittlerweile eine Scheibe besorgt und kleb da nen Ausdruck der GSF-Gradscheibe drauf. Passt wunderbar. Durchmesser sind die gewünschten 162mm. Hab noch Plexiglasübrig, kann also noch ca 10 Stück herstellen (werden mit einem Dichtungsschneider ausgeschnitten). Wer eine will soll sich melden. Über den Preis wird man sich schon einig. Das Mittelloch wird noch auf 12,5mm aufgebohrt bzw. soweit, dass eine Gummitülle reinpasst mit der man das Teil fest auf den KW-Stumpf schieben kann. Oder ich besorg mir eine Distanzscheibeund fixiere sie mit ner LüRa-Schraube.
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