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Tupamaro

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  1. Da werden die ursprünglichen Bohrungen genutzt. Auf dem Foto kannst du erahnen wo die CDI sitzt. Kann heute abend bessere Fotos von beiden Seiten machen.
  2. Naja, ich hab noch einen "Katalog" von denen daheim. Damals warens halt noch (ältere) Jungs und ich hatte gerade meine erste PK 50 und träumte von ner PX
  3. Warum rollt man einen lackierten Custom Scooter? Den MBM-Jungs war ja viel zuzutrauen aber so was.... Oder verwechsle ich da gerade etwas?
  4. Aha.... http://www.ebay.de/itm/Vespa-50-N-/141085554058?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item20d95ab58a
  5. Warum schreibst du den Verkäufer nicht einfach an, handelst mit ihm eine Preisminderung aus und alle sind glücklich? 410,- für den Bock sind doch ein fairer Kurs, selbst wenn die KuWe fest sitzt...
  6. Hi, kann mir jemand anhand der Farbe diese Bremstrommel (sieht aus wie leicht hellblau metallic) sagen ob das O-Lack ist? Evtl. von einer Blue Special? Wenn ja, was kann man für so was verlangen? Wenn nein, was kann man dann dafür aufrufen? Trommel = Innocenti, Beläge= Innoventi, Seegering Bremsarm = kreative Lösung des Vorbesitzers
  7. Hm....
  8. Anscheinend liefs schief....
  9. Eigentlich ja wurscht, jetzt weiß ich dass es passt.
  10. Eine Antwort wie beispielsweise: "Sollte so um die 9 rum haben, alles unter 7 ist bedenklich und deutet auf Probleme hin" oder so. Deswegen frag ich ja. Aber trotzdem danke, dass ich die Antwort, wenn auch über Umwege, bekommen habe
  11. 8,5 bis 9 Prüfer gibts z.B. hier
  12. Genau so... was neues gelernt mpq? Oder funzt das an einer Lammy nicht?
  13. Wieviel Kompression sollte ein 200er LI GG bringen?
  14. Hätte da noch einen 34er Amal mit Chromschieber abzugeben falls jemand Interesse hat.
  15. Stimmt. Da ist ja noch der KuWe-Konus im Weg
  16. Evtl. mit ner Gewindefeile. Gib mir deine Adresse ich leih dir meine. Prinzipiell sollte die passende Steigung dabei sein. Sag aber bitte einer nochmal zur Sicherheit.
  17. Probier doch einfach mal die hier Mit denen hab ich überhaupt keine Probleme mehr. Bild von einer verbauten gibts hier:
  18. Wahrscheinlich der Plan einen alten Mugello zu verbauen.
  19. Im Notfall Dämpüfer weg, Flanschplatte dran und dann Foxdämpfer, PM oder ähnliches. Wie seht der Dämpfer von innen aus? Evtl. kann man ja hinten einfach ne PM-Endkappe oder so draufmachen. Ich glaube mich zu erinnern, dass hier im Forum einer noch eine im Angebot hatte.
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