Tupamaro

So, ich machs jetzt ganz anders. Ich nehm den Kabelbaum der PV VMA1T/VMA2T und verzichte auf die Blinker. Da hab ich alles was ich brauche... Bremslicht, Hupe, 5 Kabel und den richtigen Lichtschalter besorg ich dann auch noch. Der Kabelbaum der V5A1T ist mir nämlich zu teuer, der kostet fast das doppelte und auch da muss ich mir nen neune Schalter besorgen.

Danke Rita. Dann werd ich mir nen PV Kabelbaum besorgen und den in die Fuffi einbauen. Dann sollte denk ich Ruhe sein. Variante zwei wäre dann noch einfach die Hupe still zu legen und den Fuffikabelbaum zu verwenden den ich gerade daheim liegen habe.

Entschuldige wenn ich ironisch klinge aber.... ach wirklich??? Da gibt es die Pläne für V5A1T.... 5 Kabel, Hupe, Bremslicht, keine Lenkerendenblinker V5B1T.... kein Schaltplan V5B3T.... vier Blinker V5B2T.... kein Plan V5B4T.... kein Plan V5SAIT = V5A1T Der einzige der meinem Setup wirklich nahe kommt ist der von der PV aber das kann doch eigentlich nicht sein, oder? Gibt es keine Fuffi mir zwei Blinkern, Hupe, Bremslicht und 5 Kabeln aus der Grundplatte? Aaaarghh.

.

Ok.

Wie groß wäre der Karton? Hätte Interesse und würde das Porto per Hermes zahlen. Gruß Micha

Such noch. Kommt schon, irgendjemand muss so ein Teil doch rumliegen haben.

Hast PM

Ein ähnliches Problem habe ich auch. Mein Setup: 177 Polini Zylinder bearbeitet, GS Kolben, Langhubwelle, RD 350 Membran, 30er Dell'O Vergaser, PK-Lüfterrad und RZ Righthand, 22er Cosa-Kupplung und eine 200er Übersetzung. Untenrum und im Leerlaufbereich mag sie mich noch nicht aber sobald sie auf Drehzahl kommt (und das geht fix) hab ich Mühe sie vorne unten zu halten. Werd jetzt auch mal die Nadel umhängen und ein bisschen mit der ND experimentieren. Wie kann ich eigentlich feststellen ob meine Süße Nebenluft zieht? Auspuff zuhalten? Oder gibts ne andere idiotensichere Lösung.

Verkauft

Merci, den hab ich gesucht. Wusste nur nicht mehr wie er hieß. Er hat schon PM

Hi, ich habe endlich einen Rechtsausleger und wollte ihn heute montieren. Mein Problem ist nun, dass ich an der Stoßdämpferschraube schon den Abnehmer für meinen digitalen Tach habe und diese deinitiv zu kurz ist. Hier im Forum gibt es doch garantiert jemanden der mit eine M9er Schraube in einer 85er Länge mir M8er Gewinde bauen kann. Natürlich gegen Obulus.

Verkauft.

Der redet morgen mit mir wenn ich Zeit habe es abzulassen.

Keine Vorschläge ob ich richtig liege?

Hi, schau mal hier: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50_Primavera_ET3_PK_f14/Fuffi_dreht_nicht_vernunftig_hoch_t191363.html Ich steh vor dem gleichen Problem.... und bin kurz davor ne 50er HD einzubauen.

Keine Ahnung. Denke nicht.

Danke, hab ich vorhin schon gesehen. Brauche allerdings eine ungefräste.

Und ich suche noch...

Wie stehts mit dem unteren Bund der Rude Boys Jacke? Ausgeleiert oder fit? Gib mir mal bitte die Schulterbreite.

Stimmt, bald musst du verschenken

Blech ist ohne irgendwelche Beanstandungen. Kilometerstand (ohne dass dran geschraubt wurde): 7960 Baujahr 1996 Roller ist reserviert für: 1.) fuffi-michi (bis Donnerstag) dann 2.) upsyde