Tupamaro
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Alle Inhalte von Tupamaro
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Kheper Ignition - programmierbare Cdi für PX. Erfahrungen?
Tupamaro antwortete auf Däumling's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
And new findings @roscop13 -
Darf ich auch hier anmerken, dass ich euch eigentlich alle nicht mag
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Saucool
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Mein nächster Termin steht auch schon.
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Ihr wieder....
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Für alle die mal etwas mehr transportieren wollen: https://www.ebay.de/itm/Vespa-Sprint-Bajaj-Chetak-orig-Handschuhfach/173066321305?hash=item284b8e7d99:g:vxMAAOSwy~BZ-G4P Gibts ja nicht soo häufig.
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Falls jemand gerne noch seine Radnabe abdecken möchte: Die Achsabdeckung von Yamaha passt hervorragend, Herstellernummer 521-25188-00
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Verbesserung der Bremswirkung durch Hebelverlängerung
Tupamaro antwortete auf vespi74's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Lussogabeln hätte ich noch für schmales Geld. -
Hatte vorher gefragt ob die Restaurierung originalgetreu war...
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125er hat ne 22er drin. Hatte nur ne 21er Cosa liegen und die macht mit dem 177er im Gespann echt Spaß
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Aha...
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Verbesserung der Bremswirkung durch Hebelverlängerung
Tupamaro antwortete auf vespi74's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Da muss bei dir irgend etwas andere im Argen liegen. Mit einer vernünftigen Einstellung bekommt man auch eine Px alt Trommelbremse dazu, dass sie wie eine Scheibenbremse ankert. -
Ging die Geschichte eigentlich weiter?
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So. Kleines Update. Da mir die Luftblase auf die Nerven ging und alles am Markt erhältliche nicht verwendbar war, hab ich mir einfach selbst nen Bleeder gebaut. Funktioniert super.
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Seitenwagenprojekte
Tupamaro antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Beleuchtung getestet, kurze Probefahrt mit Bremstest, fiktive Rahmennummer ausgedacht die ich noch einschlagen muss... fertig. Hat 10 Minuten gedauert.
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Seitenwagenprojekte
Tupamaro antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Fertig geladen. Morgen Tüv.
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Das sind Schmierbohrungen. Die sollten aber ausserhalb des Auslasses sitzen.
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Anscheinend hat jetzt auch das Original Blinkerrelais bei meiner Chetak classic die Grätsche gemacht. Wenn ich jetzt ein normales Px Relais anschließen will, klemme ich dann das rote ganz normal auf den passenden Zugang und die beiden anderen zussmmen auf den Ausgang?
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Ich denke damit können wir jetzt hier endlich dicht machen. 100% Erfolg ohne einen Nachrücker, wenn auch mit Verzögerung. Bis Ende Oktober, es sei denn ich soll für euch ein Eiersuchen veranstalten....
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Top. Damit fehlt dann nur noch @Soul-Beat oder?
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Bitteschön
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Heute Abend.
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Viel Spaß in Barcelona.
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Ah, hatte das mit den 60mm überlesen.
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Ja. Hab vergessen zu schreiben, dass ich den originalen Anschluss vorher entfernt habe. Bin davon ausgegangen, dass das eh klar war. Kürzen muss man eine Seite, da beide Seiten eine Verdickung haben (siehe Artikelbild)
