Tupamaro
-
Gesamte Inhalte
4.497 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
11
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Shop
Articles
Community Map
Alle Inhalte von Tupamaro
-
6mm. Hat dann die ungefähre Größe des ursprüngliche Anschlusses. Du musst oben allerdings auf 8mm Aufbohren, da der Winkel im oberen Dritel einen Absatz hat.
-
Da der Koso ja so einen unsäglichen Benzinanschluss hat, hab ich in der Bucht mal gesucht und nun folgenden Anschluss gekürzt, den originalen ausgebohrt und das Teil mit UHU Endfest eingeklebt. Passt top.
-
Probleme mit der Spritversorgung, Reuse springt nicht an
Tupamaro antwortete auf Tupamaro's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hat sich erledigt. Mir hat es bei einer Fehlzündung anscheinend den LüRa-Keil abgeschert. Jetzt springt sie ohne zu mucken an. -
Ohne OLED. Braucht man meiner Meinung nach nicht wirklich. Nur wieder ein Teil mehr das kaputt gehen kann.
-
Ich hätte einen eGrip inkl. RBA-Kopf und einigen Fertigwicklungen übrig, da ich doch meistens den Sub-Ohmer nehme. Natürlich inkl. Rechnung und Restgarantie. Falls jemand neu einsteigen will.
-
Hübsch. Hätte ich nicht schon die KBox mit dem Delta II wär das was für mich.
-
Probleme mit der Spritversorgung, Reuse springt nicht an
Tupamaro antwortete auf Tupamaro's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Sorry, war spät gestern Habs geändert. Was gäbe es dann noch für Lösungsansätze? -
Moin, Setup: 177er Polini 30er Koso MMW ASS mit RD Membran Flexkiller Membranwelle Wenn die Schwimmerkammer des PWK voll ist, die Kerze aber trocken bleibt, woran könnte das liegen? Die Kiste stand zwei Jahre, der Motor ist kpl. neu revidiert und dei Vergaserdüsen sind sauber. Kann es sein, dass die Membranplättchen verklebt sind? Wollte erst einmal fragen bevor ich wieder alles auseinanderschraube.
-
177er Polini Tuning und Überarbeitung
Tupamaro antwortete auf Mike's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Kann mir schnell mal jemand erklären warum man bei einer Langgewindekerze Kupferscheiben unterlegt und nicht gleich ne Kurzgewinde gefahren wird? -
Bei mir waren eine lange und eine kurze dabei.
-
Sitzt bei mir vorne unterm Scheinwerfer.
-
So, nach einigem Hin und Her wegen eines potentiell nicht funktionierenden Akkus und der Feststellung, dass doch nur das UM10 defekt war, hab ich heute den Delta 2 mal angeworfen und bin einfach nur begeistert. Geschmacks- und Dampfentwicklung 1A. Gegenwärtig betreibe ich das Teil noch mit einem Vander 18650 4200mAh Akku den ich zum Testen des Ladegerätes für 1,50 geschossen habe (ich werde ihn aber nicht weiter benutzen, da: http://www.e-rauchen-forum.de/thread-90809.html). Aber wenn der Panasonic voll ist, dann dampft es was
-
Das Set kostet via Dampfplanet.de Kangertech K-Box 40W ca. 34,- Joyetech Delta 2 sub Ohm Atomizer ca. 30,- (geschossen via Ebay für 19,- inkl. 4 Köpfen) Joyetech RBA Selbstwickelbase ca. 10,- (noch in der Post) Panasonic 18650 mit 3400 mAh ca. 10,- Nitecore UM10 Akkulader ca. 12,- (bei Amazon) Wie lange der Akku hält kann ich noch nicht sagen, mein eGrip mit 1500 mAh hält auf jeden Fall nen ganzen Tag Dampfen durch. Man kann übrigens auch problemlos Produkte von Innocigs verwenden, das ist eine dt. Gemeinschaftsmarke von Joyetech und Kangertech.
-
So, Freunde des gepflegten Rauchgenusses, ich habe jetzt auch mal aufgerüstet.... Joyetech Delta II Sub Ohm Atomizer RBA Sebstwickelbase Kangertech K-Box 40W 3400 mAh Akku
-
Hübsch sind die Flügelmuttern am Vergaserdeckel
-
Muss echt ein wilder Opa sein.
-
Doppelpost...
-
Braun ist der Taktgeber für den DZM... Rot bringt den Strom...
-
So. Ich habe meinen gestern auch eingebaut. Summt bei euch auch die Blackbox wenn der Tacho an ist? Roller ist eine PX alt mit einem 8-poligen Zündschloss, Rot (Tacho) an Kontakt 1 Zündschloss (weiße Kabel, geschaltenes Plus), braun (Tacho) an Abblendlicht (braun) und schwarz (Tacho) an Masse.
-
Der Preis geht ja sogar noch
-
So. Heute hab ich auch aufgerüstet. Joyetech Delta II sub-Ohm Kopf Selbstwickler RBA Base Kagertech KBOX 3400er Panasonic Akku Mal sehen was da geht.
-
Naja, hat es einen Grund warum manchmal gar keine Bohrung da ist? Aber "Better safe than sorry". Bin ja froh, dass nicht ganz so viel nachzuarbeiten ist. Kannst du mal auf einem Foto markieren wo evtl. was wegzufeilen ist falls der Schwimmer schleifen sollte? Und weiß jemand ob die ganzen PWK-Derivate alle so baugleich sind, dass man beim Koso auch diese Schraube vom Polini nehmen kann? Dann könnte ich mir was zum Schwimmerstand-einstellen basteln, Stichwort kommunizierende Röhren.
-
Da wir ja hier in einem Tuningforum sind: https://youtu.be/Jobaxs53KCo Ich hätte übrigens ca. 7ml Orange Liquid mit 6mg zum tauschen.
-
Also, nur um auf Nummer sicher zu gehen: Ihr würdet die rot umrandeten Minibohrungen erst einmal so lassen, da ja ein Durchgang da ist, ungeachtet dessen, dass die entsprechenden Gegenstücke ca 2mm Durchmesser haben? Dann geh ich heute abend nur mal bei den Löchern im Schwimmernadelbereich bei.
-
HalLo. Ich habe jetzt auch mal meinen Koso zerlegt und bin auf mehrere Sacklöcher gestossen. Bzw. auf Löcher mit Stecknadeldurchmesser. Auf welchen Durchmesser soll ich die aufbohren? 2mm? Müssen da alle geöffnet werden? Das gilt auch für die Löcher beim Schwimmernadelventil. Da sind schon vier vorhanden. Wie groß sollen die werden? Auch 2mm?
