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ducatisti

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  1. Moin, was schätzt Ihr muß man für ne Restauration einer 50 N spezial im Standartzustand ca 20 Jahre alt an Zeit und Kohle reinbuttern,wenn man das meiste selbst macht bis auf lacken,Sandstrahlen...
  2. Ne,Roller laüft einwandfrei ich finde nur da könnte oben einfach mehr kommen.Finde der Original macht hat oben ( ab 3-4t)ein wenig dicht,habe das gefühl der dreht nicht ganz frei raus. Gruß Boris
  3. Ja, ist weit über 89 :-)ist BJ 2002 einer der letzten die gebaut wurden!!! Die geht auch original recht ordentlich,aber ich find die macht so ab 3500/U ein wenig zu könnte mehr kommen,aber ist schon ne Unterschied hatte bis letzte Woche ne 125er PX.Mir kam die aber drehfreudiger vor als die 200er.Aber dafür hat die Untenrum meht biß und Drehmoment.Also am besten so weiterfahren Kiste oder was?
  4. Moin, da meine Kiste nach 89 gebaut wurde ist das ja nicht oder nur schwer möglich sachen eintagen zu lassen.Bringen eigentlich Auspuuanlagen mit E-Nummer was an Leistung wenn sonst original gefahren wird,oder sehen die nur besser aus? Gruß Boris
  5. Danke, jetzt habe ich es auch geschnallt
  6. Wenn ich das so eintage wie du schreibst finde ich keine passende Beiträge muß das in klammern oder Sternen versehen werden damit das funzt und er nicht nur einen Suchbegriff z.b eintragungen sucht? Gruß Boris
  7. Danke, wie muß ich das eingeben wenn ich was zum Thema eintagungen nach bj 90 suche für ne PX 200
  8. O.K Mädels wo muß ich wie meine rage eingeben?Bitte nicht böse werden
  9. was meinst du damit was muß ich wo eingeben,bitte auf deutsch :grins: wie kann ich das nachlesen? Gruß Boris
  10. Hallo, habe mir gerade einer der letzten 200 gekauft natürlich gebraucht,kann man da was an der Leistung machen und das auch eintagen lassen z.B Auspuff oder Zylindre oder vw9ie auch immer.Kann man da was machen oder ist auch da unter Bj 90 angesagt. Gruß Boris
  11. Hallo, mir ist beim Spiegel mein Gewinde bündig abgebrochen,hat jemand soetwas schon mal ausgebohrt?Wie geht man da vor?
  12. Hallo, habe bei meiner Px die Vorderradbremse auseinander genommen(Scheibenbremse) dort befindet sich ein o-Ring das die Bremsflüssigkeit nicht austritt,wo bekomme ich den schnellstmöglich her,oder kann man da auch einen anderen passenden nehmen,ich weiß nur nicht ob der aus bestimmten Material sein muß,wegen der Bremsflüssigkeit,nicht das der sich auflöst:-(
  13. Geht das Originaltuning auch bei ner 125 px ne andere Fußdichtug?Meine Kiste ich auch leider zu jung bekomme da nicht eingetragen
  14. Danke, hast mir schon sehr geholfn,werde mir das gelumpe mal besorgen.Muß ich dafür was abschrauben um die Paste aufzubringen oder geht das so(von außen) und wie kann ich den Bremshebel so verstellen,das er später greift oder ist das nicht möglich,da ja ein Bolzen betätigt wird?
  15. Moin, bei einer Px mit Scheibenbremse würde ich gerne die Bremse verstellen:jetziger Zusatnd: Bremst mit größerem Kraftaufwnd unter leichtem quietschen, sofort wenn der Hebel gezogen wird.die Bremse läßt nicht 100% wieder los ist nun nicht so das danach das Rad blockiert,aber es dreht nicht ganz frei!Würde die eigentlich gerne mal sauber einstellen: bremst beim leichten ziehen ,Kolben kommt sauber wieder raus am Bremsgriff und die Bremse läßt auch wieder ganz los.Kann man den Kolben an der Bremse mit Wd 40 bearbeiten?Wie stelle ich die richtig ein?
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