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Megatron

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  1. Megatron
    Also ich finde über den dicken Daumen gepeilt 650 Grad recht viel für einen Strassenroller. Ich hatte damals meinen M200 auf 580...600bei Volllast abgestimmt. Das war bei mir lange ok. Nach dem 2tÖlwechsel hab ich andere Temperaturen fahren können. Ich habe aber auch ein Alfano, zeigt vielleicht andere Werte an
  2. Megatron
    Ließ mal ganz oben
  3. Megatron
    Schönes Band....
  4. Megatron

    Kölner Kurs 2019

    Megatron antwortete auf Klempner's Thema in Rennen

    Und nun sind 11und 17 auch genannt.
  5. Megatron

    Kölner Kurs 2019

    Megatron antwortete auf Klempner's Thema in Rennen

    Ohhhhhh mit der Aussage wäre ich Vorsicht! Der Ring hat sein eigenes Wetter
  6. Megatron
    Ich würde es evtl. ein wenig diplomatischer ausdrücken aber im Großen und Ganzen hat die Hippe Recht, meiner Meinung nach. Letztendlich ist das ja auch ein Lehrberuf. Wer mehr raus haben will muss/sollte auch mehr vom Thema Wissen bzw sich beschäftigen.
  7. Megatron
    Ich sehe den neuen Topic schon.... Zeigt her eure Ranzen
  8. Megatron
    Bierbauch ist da von Vorteil siehe meiner einer!
  9. Megatron
    Die ganze Sache erinnert mich an die idm Nachbauzündungen. Wenns da heiß her gegamgen ist hat der Kleber auf der ZGP auch die Grätsche gemacht und sich Richtung Polrad bewegt. Sehr unschön!
  10. Megatron
    Ich kenne auch welche die es gewagt haben das DRT Ritzel einzubauen. Mit 30 PS und 24 Nm.... Nach ca. 500km ist noch alles voll intakt aber skeptisch war/bin ich auch!
  11. Megatron
    Mit der Peripherie und zu erwartenden Leistungen finde ich die Schweisserei unnötig. Vorallem von oben auf den Lagersitz drauf. Was bringt dass? Schade um das Gehäuse
  12. Megatron
    Riss an thermisch kritischsten Stelle?! Wie sieht denn deine Lüfterhutze aus?
  13. Megatron
    Bei Interesse einfach melden.... 16.16er hätte ich noch einen
  14. Megatron
    Ich würde bei 4% bleiben, dein Pleuellager wird es dir danken und eventuell würde ich darüber nachdenken lieber das Öl zu wechseln ist bei mir das gleiche gewesen. Das Motul Ist mit Sicherheit ein Klasse Öl aber meiner Meinung nach eher für getrennt geschmierte Motoren mit Ölpumpe konzipiert .Wenn es rein um die Schmierung des Zylinders geht so hätte ich in der Leistungsklasse bzw Drehzahl Klasse kein Problem 1:50/1:60 zu fahren.
  15. Megatron
  16. Megatron
    Ne, ich habe mir in den Tank so erweitert dass das Gepäckfach quasi komplett weggefallen ist so wie das halt viele machen. 8L+
  17. Megatron
    Ca. 130km
  18. Megatron
    Genau das habe ich mir auch gedacht.
  19. Megatron
    Ich werde das Gefühl nicht los das du kein Vergaserproblem hast. Keine Ahnung was es sein kann aber wenn du nahezu alles schon durch hast....
  20. Megatron
    In solchen Fällen hat sich bei mir ein PD Bullet 150 bewährt.
  21. Megatron
    Ups....
  22. Megatron
    Ich würde evtl. Mal einen magereren Gasschieber in betracht ziehen. Kann man auch selber machen.
  23. Megatron
    Mach doch mal ein Bild vom inneren bzw. Auslass, Kopf ist ja ruck zuck runter.
  24. Megatron
    Ich glaube, wenn du es noch drei mal sagst, erhört dich jemand
  25. Megatron
    Ein Kollege der die RCS gerne verbaut bestellt diese immer über egay in Italien und spart dabei ca. 25%
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